报个培训班吧，甚至不用真报班，试听就行，会有讲的。

为什么刚又不刚，怂又不怂的。当话已经说到那个份上时，你应当明白，后面你不管认不认怂，这个印象已经无可挽回了，还不如刚到底。如果你后悔把话说得太僵，那你一开始就不该提出来。

另外一个项目如果领导都觉得可以停了不要做了，那你为什么要做，就让它停啊。项目是公司的，又不是你自己的。

outlook

五万美元的限制和你用什么银行无关，和你的钱原来在哪里有关。

别想了，银行可以说是日本最烂的服务。

终极问题怎么会是收入提高呢？收入多高算高啊。你再怎么样，对于快递员来说，一单一单送上门的效率总是低于一车往驿站一塞的。只要能往驿站塞，那必然是继续塞啊。涨单价？那更好了，原来一车赚 100 ，现在一车赚 1000 ，何必一单单送最后依然只赚 100 ？

可是创业最重要的是，产品/服务 怎么卖出去？

@tedmosby 什么 9.9 包邮，你这说得好像全国网购都是十元店一样。你 99 包邮不一样给你送驿站？这都是惯的！姑息这种是对尽职尽责的快递员工的不公平。就应当严惩，爱干干不干滚。

可以锁分支啊，为什么不锁。你们本来就没啥规范吧是不是？

不看后面的中文版的话我几乎没看懂写的啥…… 甚至连名字都没对应起来，Yakima 是谁，看名字还以为日本人。
英文描述部分还是让 GPT 重新写一下吧，都不知道咋改了。另外重点要突出，该加粗加粗，该换字体换字体。作为一个前端，哪怕平时工作中另有 UI 来设计版面，自己也多少总有点审美吧，排版排成这样你让人怎么想……

@tedmosby 全国人民大部分都是屌丝，送快递的是屌丝收快递的是屌丝，给屌丝服务还委屈上了不成？送上门的外卖吃得起，送上门的快递还能用不起吗？快递走量，尽心尽责送货上门的快递员一天赚得少，不负责任一车全往驿站塞的快递员反而赚得多，这样的逆向激励很合适？先把正常的流程理顺再来谈合理利润，不然不管一单多少钱，都拦不住快递员走捷径

@Pichai 我怎么记得我十几年前寄个快递只要六块，而现在随随便便没个十几二十下不来。外卖一单就是一单，快递又看重量又看体积的，光一个首重价格下得来？

@mumbler 我让快递公司不加钱了吗？快递费在快递公司内部怎么分，作为用户你能干涉得到吗？哪怕快递费涨十倍，只要快递公司觉得一单给几毛钱就能招到快递员，那它们依然可以一单就给几毛钱。反过来，哪怕不涨价，当它发现现有待遇招不到人时，自然也会提高工资，或者干脆撤点不做。