Ley

@Cruzz 其实也不止是电动车，我的传统品牌汽油车的 app ，国外版本启动就是车辆状态和控制，而且一次登陆后不会频繁登出，国内版本首页强制是社区+广告，第二页才是车辆控制，而且每几周就会强制登出，必须重新通过短信验证码登陆
真就是橘生淮南的问题，无解

@zichen 是的，情况就是这么个情况，你跟我也都是在描述客观发生的事情。至于相当多的人不认同这个情况，不喜欢苹果的商业选择，而不选择苹果，也是一个客观存在的事实嘛。现状已经是一个平衡状态，不以喜欢或不喜欢某一方的人的主观意愿而转变，大家各取所需就好，哈哈

@Dragonish3600 纯好奇，所以英语圈的人是不区分这两种不同物种的水果，混着买的吗。如果不是，他们是如何在语言交流中区分的呢

@zichen 对重要的人来讲极为重要，离开了根本无法工作生活。例如通话录音，有些是做生意跑业务的，有些是官内的。有些人是为了留证避免背锅，有些人是因为他们工作的对象不喜欢用文字沟通，只有语音，又不能犯错，需要录音备忘
如果你的生活中完全不需要，你很可能一辈子都不需要，这些需求对你来说都好像是其他平行世界的事情

我从 Android 1.6 开始主力机使用至今，最近两年 iPhone 双持
我就是楼主网上看到的那些觉得国产安卓的那些功能不需要的人，理由是，我真的不需要。所以我完全可以理解一部分对这些本地化功能没有需求的人，是真的没需求
- 我的所有手机都没有开启 app 通知，保护我的专注力。只有我在需要时主动检查消息，或是对特定来电/消息开白名单。每天手机通知数量平均在个位数，自然不在意 iPhone 没有通道管理，即使我认为通道管理是好的
- 除了我通讯录里有的人，其他所有电话都设置成了 15 分钟内连续拨打两次才接听，保护我的专注力。很多年下来没有错过任何事情，自然也不需要电话黄页，即使我同意有电话黄页是好的
- 我每天使用手机平均在一小时以内，所以也不是很介意杀后台，即使我显然同意不杀后台是好的
- 我从不主动退出 app ，用完手机就回桌面，不过返回手势不统一确实是个缺点
- 无论 Android 还是 iPhone 我都更喜欢 app 库而不是把所有 app 都排列在桌面划来划去。当然这只是个人偏好

综上，当我在网上说，那些 iPhone 的痛点/痒点我不需要的时候，是因为我从最开始就不需要
但是其他人也要知道，网上说不需要的人，只是在表达自己的观点，可能完全不适用于其他人，也不表示 iPhone 方便好用
也许不是苹果用户的宽容度高，而是那些恰好不需要安卓的功能的人，更容易成为长期的苹果用户
以上提供一个视角，供楼主参考

虽然拿台式机比笔记本不公平，但是只作为参考，M4 Max 的 Mac Studio 编译 Unity 项目是顶配 Surface Laptop Studio 2 的一百倍。。。
后者需要一分多钟等待的处理，前者不到一秒就能完成

@Dispatcher 我倒是觉得自動車更多事泛指的机动车，然后 EV 啊 HEV 啊 PHEV 啊都属于自動車，只不过传统油车不用字母缩写，一般直接说自動車，或根据需要具体说エンジン車

有 WH-1000Xm4 、WF-1000/Xm3/4 、AirPods Pro 2/3 ，
个人感觉入耳式降噪效果更看耳塞，比如 WF-1000Xm4 换了加厚的海绵耳塞后物理降噪效果强了很多，只要耳朵形状按耳塞的形状长，体感降噪效果是比 AirPods Pro 2/3 都好的 XD 缺点是这套海绵耳塞戴久了耳朵会疼
头戴式的降噪耳机就完全不挑耳朵形状，对于那些耳朵比较小或者耳塞不贴合的人来讲，降噪效果反而更好。但是头戴式对于头大的人来讲可能夹头，且不便携。不过总的来讲头戴式能戴更久不疼，续航也长得多，各有利弊
总之，只看降噪的话，入耳式+适合的耳塞，效果最好

顺便，你也看到了问 10 个人会有 10 个结果，不同黄历之间也会吵架，然后信的人还会说，这个算命的准，那个算命的不准，这个黄历准，那个黄历是盗版的，因为这个算命的之前说对了谁谁谁的命，那个黄历的日子跟我喜欢的黄历说的相反一看就是假的，诸如此类…
所以从不信的人的角度来讲，当然可以不假思索就做出判断，八字这套东西从头到尾就是瞎扯，用于满足那些信的人的精神需求而已
从实用的角度来讲，既然你不信，也无所谓那天，最好的做法就是尽量减少自己浪费在上面的时间精力，让信的人选择，直到他们满意满足，就皆大欢喜了。从这个角度讲，八字至少有一个真实有效的作用：可以让你身边信八字的人更快乐，于是你也更轻松更快乐