这个时候，纠结是否应该派件上门没有任何意义，接着往下想。

立法者想实现的场景：
给用户选择“送货上门”或“送到驿站或快递柜”的选择权；如为“送货上门”是否需要额外支付费用给快递小哥；事前把选择确认清楚，立字据，免得后面产生纠纷。

可能会产生的场景：
场景一：平台或快递公司按立法要求给用户选择，但不在快递小哥终端侧显示用户怎么选的；
场景二：平台或快递公司按立法要求给用户选择，也给快递小哥终端侧显示用户的选择，小哥也按用户要求进行了相应处理，大家皆大欢喜；
场景三：平台或快递公司按立法要求给用户选择，也给快递小哥终端侧显示用户的选择，但小哥决定不按用户选择来做（无论是出于善意，还是出于恶意）结果被投诉；
场景四：平台或快递公司按立法要求给用户选择，但用户选择之后后悔了（无论是后悔选择了“送货上门”或“送到驿站或快递柜”，还是后悔买了商品），如产生了成本，是否应该退还，如应退还，由快递公司承担还是平台承担；
场景五：平台或快递公司按立法要求给用户选择，也给快递小哥终端侧显示用户的选择，小哥也按用户要求进行了相应处理，但快递被盗产生的纠纷；
场景六：用户所在的地址当前快递公司无法送达；修改快递公司后产生的成本谁来承担；
……等等

法律法规都需要逐步完善