成都环境和气候不错，但附近地震太多了吧

如果 23 万是属于零花钱，无所谓的话，选 su7

说个发现吧，有个人偏见

遇到很多理想车主，非常喜欢不打灯加速变道过来，变过来了以后速度又会降低维持巡航龟速行驶，明明前方又没有车，限速 100 的路段大概维持个 70 左右，很烦，相当于对方只喜欢那种前方没有车、唯我独尊的感觉，并不是为了跑快点（应该不是辅助驾驶）

几年前与物业有纠纷，在争论的时候也是一路过的理想车主住户，莫名其妙上来插话，再没了解事情原委就帮着我也来吵我，真的是神了

挺无语的，哈哈，估计理想车主不会少，别生气，就单纯的偏见

缺点是有手续费，而且电汇应该不是实时的，楼上问为什么要 ifast 的，因为不能直接用港卡接，没有哪家银行是加密友好的

切换丢了不少表情包，哈哈哈

不建议使用任何 u 卡，可以考虑搞个 wise 之类的，当然也有很多其它替代品

@dobelee 目前作假的方式应该是大陆护照+欧盟地址

其实挺建议 bybit 的，但好像查得也严，可以注册试试。
不过 u 卡始终不建议。

@duanjiong 前保险杠，具体没有仔细看了，新闻真假未知

记得之前刷到抖音，力帆新能源，换塑料件没去 4s 都被锁了

假设一模一样出厂价 10 万，定价 20 万的东西

现在互联网厂商的直营店卖你 20 万，简单粗暴

4s 店的话，普通人可能 19 万买到手，有些人可能 15 万就能买到，有些可能 12 万就买到

大家其实不是在意价格吧，只是怕自己买得比别人贵，直营店好像解决了这个问题，经销商模式下空间大，套路自然就多

如果条件允许且有需求，当然是好时候

说白了还是差钱，所以确实是由 zf 牵头做的收费。

一般是国资公司拿到，然后再交给管理公司，可能是私企或国企，收费本身没有问题。
小额、短期的肯定是没问题的，几乎所有地区都是不上征信，也不影响车辆年审过户的，所以欠费少不影响。
金额大了，一般就是现场征收，你会面对大爷大妈们的催收，如果能应付的话暂时也没问题。
再下一步就是起诉，管理方会记录每一次停车的数据，金额达到一定程度，若需要的话就由国资找的律所直接打包起诉，到这一步就已经赖不掉了，再欠就真上征信了。
不要觉得现场跑了就没事，即使运营方不在了，停车的数据始终还在，时间也有记录，所以真要追究起来，车辆过户卖掉也没用。

我这边了解到还有更奇葩的，一堆人在网上炫耀自己不缴费，欠了多少多少，结果管理方专挑这些炫耀的人进行起诉，一搞一个准。

最好的办法就是不停，除一些老旧小区外，大部分地方是有停车场的，路边这种停车位收费高的理由就是希望引导车主去普通停车场，所以定了高价。

另外在过程中，除了大爷大妈，还可能要面对其它人士的非常规的催收手段，说白了，你的车也算是自己的财产，放在别人那里，又不配合别人的工作，最终受损失的很可能是自己。

再说白一点，这个行业集合了 zf 、管理方、平台和社会人士，不是谁都能做的，人家收费也是按规定收的，软的硬的手段对方都能上，各位大都也不是能在当地呼风唤雨的人，不要给自己招麻烦。

仅仅是友情提醒，勿喷

没办法，目前这记录肯定也没有任何银行可以提供低息贷款给你

@V392920 我能想到的就这两种了，这种东西也不好帮你试，哈哈

@V392920 感觉可以试试，或者直接找个平台买 u