现在厂家都会把保养项目、价格在官网上公示出来
骐达 1.6L 2w 公里保养在 600+， 10w 公里也才 1k

https://m.dongfeng-nissan.com.cn/owner/maintain

https://www.huxiu.com/article/342230.html
仅供参考

老哥，你啥证没有？
搞个帐篷住小区门口

具体长沙哪个位置？有薪资范围吗？

没懂，大项目怎么创收？项目奖？

@dongcxcx 这价是裸车还是包含了税和保险？

第 1 点没懂，跟着老司机开不用盯路面？ 地面障碍物？
跟出租车就切忌太近，因为他很可能看到路旁有招手的乘客就一个急刹。

2018 款 20 车主
需求就是 SUV （家里有辆轿车，想体验下 suv ），安全性别太差，后排空间别太小（有娃）。
考虑过以下车型，供楼主参考：

冠道：最初也是看了 38 的视频，评价很高，内饰是觉得真的不错。当时有个车展去看车，销售服务太差了（咨询的时候爱理不理），直接没看了。
CRV：口碑也很高，去 4s 试驾的时候发现刹车不线性，初段特别灵敏，一碰就急刹，后段就特别不灵敏。跟销售说这车刹车有问题，销售直接怼我说我不会开（感觉本田的销售是真的飘），后面好像因为刹车问题召回过。而且也是加价（强奸包）不太爽。
汉兰达：号称标杆车型，看了下 5 座的配置太低（卤素大灯等等），7 座又没那个必要，又是加价什么的，也放弃了。
Q3：后排太小，Q5：有点尴尬，那会快换代了优惠很大，买电子产品较多的惯性就是买新不买旧（当然新款刚出也不会有太多优惠），老款是真的老，内饰没法看。
对大众印象不咋好，所以大众的都没考虑。

然后就是 x1，没觉得特别好（主要是其他的槽点多），然后试驾了下体验还行就买了。
然后说以下我这两年的体验，整体还行吧，还没发现啥硬伤：
驾驶感受：算好开吧，开过的车很少，家里有台睿翼，跟它差不多的感觉，技术性描述就是方向盘精准没虚位，反向盘力矩科学（速度越快越硬，较线性），油门线性好把握（虽然涡轮有迟滞），刹车也线性（开起来有信心）。底盘很硬，转弯侧倾小，过减速带很酸爽，我妈开过几次吐槽是单车悬架。
空间：基本都是坐前排，纵向空间高底盘高的直接好处是坐进车里要容易点，后排空间比睿翼大点，装安全座椅和把娃放进安全座椅的操作要更轻松。
噪音：高速胎噪比较明显，当然睿翼也很明显。

遗憾就是有些配置没选上（那个时间点着急提车，选装要等）。

我看楼上有提三缸抖动的问题，《车主来了》有一期节目请的是 1.5Tx1 的车主，使用一定年限之后抖动会变得很明显。不过楼主意向是 2.0 的四缸，没这个问题。
楼主问保养起来如何，不清楚具体指什么如何，保养过两次，每次 1k 左右吧
20 款好像只有顶配才是 8at 了，其他车型都是双离合，具体双离合跟 at 差别咋样这个我不清楚。

如何楼主没有特别意向的车型，X1 可以买（特别是现在优惠较大的情况下），我看楼主 25w 的预算，买裸车 26w （落地得 29-30w ）也符合，要不再加 2w 上顶配？ :)

login_id 我看都是 739， 筛选性很小？

@realpg #24
弹性难道不是在弹性区间内上班，工时满足就行？
为什么不改成 10 点上班？别人 9 点来到 6 点就能下班，改成 10 点上班那 9 点来也得 7 点下班才行，这就是区别。

锻炼你“口才”的能力来了，说服你领导。
这个会是一个很重要的技能。

学 win10

@mouyase 哪里的消息，有同事领过并不是北京户口。
网上搜一下很多，可以打北京市社会保险基金管理中心电话咨询。

联通稳但是贵，没有哪个有性价比，只有多花钱才稳定

如果同一 space_id, user_id 下 create_at 最大的有多条，需要返回几条？
如果只需要返回 1 条（譬如 create_at 最大，id 最小的 1 条）的话楼上有些是不满足需求的。

yw3to4

我办了，但是觉得银行的更香