汽车零部件圈子有一句谚语：防火、防盗、防某迪。通常从供应商剽窃技术有三板斧：一，派人以考察为名，进供应商的生产现场偷师关键工艺 know-how ；二，以技术交流为名，索取样件和技术资料，逆向拆解；三，上述两步还造不出来，那就先从供应商 A 买半年，过程中逼迫 A 交出图纸，自己照猫画虎，或者转给其他低价厂家 B 仿制。一年后以降价幅度不足为由将 A 踢开。

有不愿具名的供应商负责人告诉中车网，之所以“冒名”其他车企团队，或许是因为比亚迪在圈内可信度实在不高。他表示：“这是业内共识。”他进一步表示，此前也曾与比亚迪有过合作，在双方交流谈判近一个月后，沟通进入尾声之际，比亚迪提出要求软件架构设计。负责人表示这肯定是不能给的。随后比亚迪又以各种“不合规”等理由进行拖延后，又提出诸多要求。最终没有拿到该公司的核心文件后便不了了之。

车圈匿名人士：这件事 80%是真的。比亚迪的技术肯定会拉微信群，直接在群里要各种技术参数，不只是产品相关的，我们遇到过比亚迪索要测试台架内部各种细节的结构和参数，大概率要找别人仿制，问了一溜十三遭，人就消失了。

精密仪器公司内部人士爆料：“我们是一家做精密小零件的企业。前年某迪联系到我们，派了三人组来厂考察。我们对自己的技术机密虽心有芥蒂，但为了赢得商机，还是对这三位开放让参观了全部生产工序。他们对关键工艺刨根问底，对检测仪器追问不休。我们虽有不祥预感，但也都坦诚相待了。几个月后，没等来订单，却得知他们已开始自产该零件了。”

@cxh116 正因为如此，必然不可能是自己炒作。别总安卓思维思考问题，小公司如果假炒作不如真碰瓷，一开始就蹭上 byd 效果比现在兜这么大一圈好太多，还不容易砸死自己。

@cmdOptionKana 毕竟有些人明明嘴上说“我很讨厌这类帖子”，然后还要拼命点进来回复几句。狗急跳墙的要发一句“别回了，block 了”，那明明知道 block 不使用，就是要丢人现眼，然后装作无辜者。

按照你们这样想法，参考寂静岭吧。以后 v2 直接分为主站（正常话题）、表站（情感类无意义话题）、里站（水深火热）

你这 2K 算好的了，市长热线话务平台外包，带头违法。直接没有底薪，一个电话工单+完结处理=3 块钱，平均每天接 100 个电话同时处理好，才能达到最低工资。

怕什么，随机包名+重新签名，不可能像 iOS 那样完全封闭的。很多 app 商店里没有就不给装，那大家都换 iPhone 了

小黄书上马上就有小仙女发帖说这种监控从上往下拍会偷窥到她的“奈子”。

大概率是本来招 2 人，突然指标降为 1 人，这种时候需要更大一级的继续面试，最终拍板决定选谁。

不想 root 就 miPhone17
想 root 就 oneplus13
建议换 Apple iPhone17 (pro)

@plugine 真好，心动，可惜去不了成都

请问成都那边男同事多还是女同事多？

sqlite 压缩 zip 转 base64 存在 v2 的 note 里

202.106.46.151
202.106.196.115

123 和 202 都可以，质量有区别

123.123.123.123
123.123.123.124

钱、建模、活好，三个里面你总要有一个吧，不然女方在爱情里能得到什么？

有时候吃亏就要认，承认自己的失败不难，别老想把别人当猴耍，你自个儿可能还不如猴聪明呢。