现在已经是车主，曾经也很纠结的来回一下

先说需求

一：安全的话 沃尔沃 在任何平台都是排第一的，但是沃尔沃有几个问题：1. 我感觉内饰不好看； 2. 一旦出事，维修成本比价高，成本高就是因为它安全性好，东西确实好

二：同在北京，你需要考虑租牌或者不开，我现在是不开，一年只办 12 次进京证，以前能绕开摄像头，现在太多了，饶不了了，这样 你可以算一下，过年七天，国庆七天，这两个长假你可能得用掉四次（一进一出），一次七天，一年你只能开七十多天（每次里面还有一天限号）；租牌的话，一年一万多，车你得挂在人家名下

三：主要诉求还是在老家开，现在农村基本都是水泥路，偶尔坑洼问题不大，又不是越野

四：不要考虑手动挡，别一时冲动

五：多在各种 4s 店看看，网上懂车帝也有，不过每辆车都不是完美的，肯定都有问题，看你能不能接受了


说回我自己

我当时预算是 二十万上下，需求是 偶尔近郊游，痛点是 长假在老家的时候，没有车，去哪你都得求人，我们老家还是农村山里，我从老家回北京，需要先走路几公里，再搭车去县城（过了点就搭不到车了），县城坐班车去省会车站，省会车站再坐公交去高铁站，然后回北京（肯定有人说租车，当时也有人劝，主要没开过车，也不敢租。。）

我是 2020 年研究了半年的车，每天晚上下班都打车，坐副驾，研究司机怎么开的，怎么看的地图；然后在懂车帝看了半年的参数

因为我的场景最多的是高速，所以 我对车的安全性要求比较高，市里开车除了鬼探头和渣土车，基本自己都不会有事的，但是高速不一样，你车刹车距离长，车反应慢，都可能没命的，所以要求安全性高

然后因为我身材胖，所以我定的 suv ，还有一个原因是 suv 底盘高，高速能看的远一点，老家山路 也好过坑；不过 suv 车周边的盲区会更大

然后说看车

先是看 宝马 x1 ，我喜欢宝马的方向盘和中控的那个旋转按钮（阻尼感很强，很舒服），但是我发表意见之后，身边废话的人太多了，而且当时低配是三缸，三缸当时问题很多，顶配是四缸，落地需要 32 ，不过也能接受

然后又看了 林肯冒险家，当时冒险家真的帅气，什么功能都有，都跟经理谈论价格了，还是放弃了，原因是 1. 冒险家的车胎比价窄，虽然省油，但是百公里刹车距离长； 2. 按钮档位，还是档把比较舒服； 3. 只有顶配才有液晶仪表盘，当时顶配落地 36w

看了林肯高配落地 36 ，当时想 为啥不看宝马 x3 ，x3 中配落地 41 ，然后拿预算的 20w 当首付，也不是不行。。而且 x3 的安全性也还行；最后还是放弃了，因为我想了想，我不租车牌，四十多万的车 一年只开七十多天，就放停车场生锈。。

另外 还看了 奔驰 gla glb glc 奥迪 Q5L 等，都去过很多 4s 店，吃了不少 4s 店零食

当然，看车的时候 就越看越乱了


最后还是买了国产车，安全性很不错

目前为止，还是救过我两三次

说个笑话，当时因为也看了半年的车祸视频，做好预防驾驶，看到大车刹不住的那种视频，所以我买车时候，还顺带考虑了一把 百公里加速。。 假想一下 如果遇到 且 我能反应到 我瞬间起步 能不能救我自己一条狗命（这么惜命是不是不适合开车。。。）

说下我的花销：买车落地 23w ，北京停车费一年 2400 ，记录仪 600+，车里气垫床等 两百+，停车场是室外，夏天有冰雹，所以一套车罩 200 ， 玻璃水几瓶，破窗器 几十；其他基本没有了，只有油费和过路费了 第一年除了买车的，大概花销一万

另外，买车建议要有的功能：自适应巡航、座椅通风+加热、方向盘加热；以前不知道，后面用了 太香了