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2020-08-13 15:37:11 +08:00

回复了 Rainyf 创建的主题 › 问与答 › 刚刚被联通承诺最低消费的合约秀了

@shifttacn 对三家运营商来说，貌似内部的投诉比工信部还有用。移动 10080，联通 10015，电信的不知道，请大家补充。

2020-08-13 15:26:30 +08:00

回复了 lemon6 创建的主题 › 生活 › 大部分非机动车道没有红绿灯，感觉很不合理

@terence4444 说到点子上了，因为站着说话真的不腰疼啊

2020-08-13 14:46:12 +08:00

回复了 pliex 创建的主题 › 互联网 › 百度真的是有史以来最最最最最烂的搜索引擎

怼楼主的聪明人真多，人们的精力不应该是用来躲坑的。

2020-08-13 12:32:31 +08:00

回复了 lemon6 创建的主题 › 生活 › 大部分非机动车道没有红绿灯，感觉很不合理

@tz894305532
4 、不是沉降问题，而是修路的只负责修路，井盖部位不成深坑就没人处理。
6 、我说的三角区域是右转的弧线和交叉道口之间的三角。这个三角区域有路沿石做的边，导致直行的非机动车只能先右转一段再向左进入等待区，然后过路后再来一次。

2020-08-13 11:52:15 +08:00

回复了 CrazyMax 创建的主题 › 奇思妙想 › 鉴于中国拆迁严重，有一个不成熟的想法

县志之类的或者当地某些发展展览上看一看主要的街景就够了，好像关心的人也不太多，也就是看到了老照片感怀一下。
高速发展进化的社会，愿意回头看的人真的不多。

2020-08-13 11:47:03 +08:00

回复了 lemon6 创建的主题 › 生活 › 大部分非机动车道没有红绿灯，感觉很不合理

@tz894305532 作为骑车的人可以接受同时放行，而且左转车道和自行车之间还有直行车道的宽度，有一定的间距。但是很多不具备条件的路口非要不搞同时放行，不考虑一大堆人骑自行车的现实。

2020-08-13 11:41:32 +08:00

回复了 lemon6 创建的主题 › 生活 › 大部分非机动车道没有红绿灯，感觉很不合理

以我所在的县城（所谓百强县，文明城）举例，一个长宽大约 4 公里的城区，大量的人通勤使用电动自行车：
1 、机动车道是非机动车道的 2 倍，还要到非机动车道去画线分一半。
2 、在非机动车道大量画停车位。
3 、对非机动车道上经年累月的违停视而不见。
4 、井盖凸凹超过 5 厘米随处可见，进一步挤压非机动车道可用宽度，常年修路常年如此。
5 、机动车在路口提前右转，可以加栏杆限制但无人处理。机动车在非机动车右转，理直气壮的鸣笛要求等待过路的两轮让道，可以加隔离桩限制但无人处理。
6 、路口四角修筑三角形的过路等待区，待等区边上的路沿石和外侧的栏杆等等把非机动车的直行道扭曲成大大的弓形。

2020-08-13 11:33:16 +08:00

回复了 handsomezai 创建的主题 › 问与答 › 今天查文档才发现 layui 社区关闭了，有知道内情的吗？

@handsomezai
很多产品的文档和支持与其本身的品质大大不匹配，挖掘一下还是可以支撑一个优秀开发者的收入的。
好多人上了车发现连个扶手都没有，指望搜索效率又很低，官方文档又很骨感，这时候如果一点点费用就可以看到周全的资料还是有吸引力的。小而美的产品和小而精的开发主体应该有生存空间。

2020-08-13 11:24:21 +08:00

回复了 96412hj 创建的主题 › PWA › 为什么 Google 的 pwa 很好用却没有被广泛推广呢

@96412hj 可惜制定规则的人对网络性等概念没有认识，或者故意的不针对这些客观不公去指定规则。

2020-08-13 11:23:03 +08:00

回复了 lemon6 创建的主题 › 生活 › 大部分非机动车道没有红绿灯，感觉很不合理

小城市市区通勤，电动两轮不比四轮的贡献小，不应该一刀切的降低电动两轮的路权。

2020-08-13 11:07:44 +08:00

回复了 96412hj 创建的主题 › PWA › 为什么 Google 的 pwa 很好用却没有被广泛推广呢

用完即走是说别人，大厂商自己的用户用完即走可就不乐意了