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zx125
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有问界,智界,享界,阿维塔...华为系的车主吗, ads3.0 感觉如何,真能做到智驾无接管吗?

  •  1
     
  •   zx125 · 13 小时 43 分钟前 · 5861 次点击
    124 条回复    2024-10-16 21:59:33 +08:00
    1  2  
    gablic
        101
    gablic  
       6 小时 47 分钟前
    同问,虽然遥遥领先,但和其他家的差距到底有多大,值多少钱。
    cbasil
        102
    cbasil  
       6 小时 16 分钟前
    智驾还没有 acc 安全,至少 acc 不会无故退出。
    bugmakerxs
        103
    bugmakerxs  
       6 小时 10 分钟前
    洗脑式营销信不得,要有自己的判断。
    yujieyu7
        104
    yujieyu7  
       6 小时 5 分钟前
    @ymmud #8 这是全网被黑得最惨的品牌
    elevioux
        105
    elevioux  
       6 小时 2 分钟前
    觉得,如果只是在高速用的话,那和传统 ACC 能差多少呢?小破雷凌在高速开 ACC 都没什么问题。当然,ACC 不可以自动变道、上下高速。
    xbtx3790
        106
    xbtx3790  
       5 小时 58 分钟前
    一直看新闻,说这个厂家开通智驾 20 城.那家 60 城.都是年底 300 城. 后来才知道,除了主流大城市多几条路,其他一个城一条路.玩呢...
    IMengXin
        107
    IMengXin  
       5 小时 49 分钟前
    问界 M5 试驾的时候销售演示智驾,撞上调头公交车,而且从图片看公交车都已经是整个横过来的状态撞上去了,这么大个公交车都识别不出来,谈啥智驾啊,还 aeb 遥遥领先
    https://baijiahao.baidu.com/s?id=1810633172151652909&wfr=spider&for=pc
    IMengXin
        108
    IMengXin  
       5 小时 49 分钟前
    @IMengXin 而且第一件事是盖车🐶
    jobscolin
        109
    jobscolin  
       5 小时 26 分钟前
    阿维塔车主,没用过智驾,我想把我的生命掌握在自己手中,而不是机器手中
    zzutmebwd
        110
    zzutmebwd  
       5 小时 5 分钟前
    智驾溢价 3-5 万,看需求,胆大就整,从试驾情况看很稳定很舒服(我选极氪劲省 5w
    shawnbluce
        111
    shawnbluce  
       4 小时 59 分钟前
    @SimleCp #4 是这样的,网上不少卖那个「电容方向盘套」的,就是模拟有人在扶着方向盘,诱骗智驾一直工作

    真的是有点吓人
    2bNot2b
        112
    2bNot2b  
       4 小时 55 分钟前   ❤️ 1
    小鹏车主,高速很好用,城区快速路上用的多,其他路段因为避让行人开的会让我有点着急,所以用的少。整体很好用,开长途必备,极大缓解了开车的疲劳,你只需要帮他盯着前后左右的车辆,做好突发情况的接管就可以了。
    majiajia
        113
    majiajia  
       4 小时 43 分钟前
    对品牌我不支持也不反对,对车辆我希望大家先用着,大家用着都没问题了,完全成熟稳定了我再买。
    billbob
        114
    billbob  
       4 小时 29 分钟前
    这是最拉的智驾,都不如百度的,现在最强的是小米
    GodD6366
        115
    GodD6366  
       4 小时 25 分钟前
    华为系不出问题还好,出问题只能自己担着了,不然会被海军追杀的
    scys
        116
    scys  
       4 小时 6 分钟前
    是智慧驾驶,不是自动驾驶,不要误导自己和别人。

    并且出事了...不负任何责任,都是驾驶员的错。所以没有接不接管的概念,都是在驾驶员在驾驶.
    mickerwx
        117
    mickerwx  
       3 小时 35 分钟前
    op 问的是无接管 你们都评论说完全脱手 这都不是一个东西

    全程无接管说的是从你的起点到终点,遇到红绿灯,路口,高速收费站,匝道,换高速,并线,超车变道,不需要人工干预,但是 但是 但是 你的还是要放方向盘上

    完全脱手 全国没有任何一家车企说可以
    zypy333
        118
    zypy333  
       3 小时 30 分钟前
    @defaw #33 出了事故厂家是不是可以贴钱赔偿呢,这不违法吧,我感觉如果能做到这个,应该是个很好的营销点,比遥遥领先想撞都难更有说服力
    torchmu
        119
    torchmu  
       2 小时 46 分钟前
    这是一个小马过河的故事,反正我用得很香。按照可用、能用、好用。城区算能用,高速是好用。
    不过现阶段智驾过程需要人机共驾,不是完全自动而是减轻驾驶员的压力,这样就好理解了。

    无接管可能从宣传角度很有杀伤力,但智驾更重要的是安全和效率,为了无接管开的慢、车距留得远、遇到风险就刹停,乘坐体验大打折扣也不好。所以,行人非机动车穿插、施工、占道等特殊场景,现阶段还是人工尽早介入最好。
    kaedea
        120
    kaedea  
       2 小时 46 分钟前 via Android
    @idealhs 我跟你一样,我也怕华子,不过我同时也怕你这种。
    anhuiyuhu
        121
    anhuiyuhu  
       1 小时 45 分钟前   ❤️ 1
    国庆第一次开车回家,要是没有华子智驾( ADS3.0 ),10 个小时,估计开废了,580km ,90%智驾;
    1 、堵车最轻松,基本是嗑嗑瓜子,陪娃聊聊天;
    2 、国庆下雨部分场景选择自己开,雨太大,2 驱担心打滑;
    3 、上牌那天倒车触发 1 次 AEB ,我以为撞上了,下车看了下毫发无损
    整体体验,还是相当丝滑(智界系列)
    Creabine
        122
    Creabine  
       1 小时 21 分钟前
    op 问问体验,炸出一堆 PTSD 。能喷到点子上也就算了,大部分都是没有信息量的废话,对于没体验过的东西大放厥词,看了点网上的段子就觉得自己独立思考了,其他人都是傻嗨,这很符合你 v 尿性。

    回答 op:

    首先无接管是不可能的,不过我之前测试成都市区 17km 左右,极限状态(提示接管或感觉有危险)全程只接管两次。但实际上绝大多数情况都是你觉得他有点保守有点慢,或者预判到他这里不太好决策主动接管的。刚用的时候会各种不放心,导致很多实际没问题的地方也提前接管了,需要慢慢熟悉。我现在最舒服的方式时随时切换,开一会智驾一会,非常自然流畅,也并不追求全程无接管。

    我的 3.0 刚升级没几周,对比 2.0 主要是感觉变道超车更果断了,离车泊入不用手机操作了非常香。
    mbooyn
        123
    mbooyn  
       1 小时 4 分钟前
    你还真信遥遥领先啊?哈哈哈哈,现在的情况就是国内各家上了端到端的,高速、城区高架这种非博弈场景用的贼爽,城区的智家会因为各种博弈、规划不完善,你在复杂的路口多个心眼随时接管或者自己手动加个电门、打个方向快速绕一下,这样效率就会很高
    shitshit666
        124
    shitshit666  
       15 分钟前 via Android
    注意⚠️,这是 L2 ,无论如何别开玩笑
    1  2  
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