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如题 ，本人在深圳，谢谢大佬 ，预算 3000 内 ，比较穷
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ererrrr 47 天前
续航越长越好
日常通勤，不要太在意什么速度，避震之类的 续航长才是首要注意的 |
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HK560 47 天前  3
这预算不用买大牌子了。第一个要升级的是轮胎，保命用
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sogwsc 47 天前
1 查好这个型号的电动车配的是什么样的电池，免得被老板换掉
2 电动车为了续航 轮胎不防滑 可以挑稍微好点的，或者干脆换轮胎 3 电动车车灯一般很暗 挑个车灯亮一点的型号 |
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ltyj2003 47 天前 via Android
锂电买铁锂，不会炸，烧得慢，更安全。
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ECat 47 天前
再加 2000 ，最近小牛 fxt 清库存，4999 拿下 7235 ，香死了
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denok 47 天前
从安全角度说，轮胎越大越安全，3.0-10 的轮胎起码，双碟刹得要吧，车梁要防翻的。
从方便角度说，中间放脚的地方越大越好，带侧撑和支撑的。 从电池上说，能买车架，就买车架，自己买个牌子锂电池，星恒就行。 结合你在深圳，深远 009 车架 1999+星恒 24-30a 锂电池，3k 。 |
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coolair 47 天前
选传统品牌，不要选互联网品牌，传统品牌坏了好修，零件好换。
互联网品牌限制多，各种“锁”折腾死你。 |
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andyskaura 47 天前
带 abs
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bazbaozhilv 47 天前
二手 9 号 f90 应该能买到，直接过户
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pigpigxia 47 天前
留意下外卖员的座驾，应该不会错
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datocp 47 天前 via Android 1
常见问题
后视镜 转向灯报警 Nfc 锁只能开车不能开坐桶也是可有可无 电池能大尽量大，要求是 48v ，配 60v 都是犯规。决定了动力/里程，12v*5 的车基本 30 公里就开始充电，防止超过 30 公里后爬坡无力。 买个小米 wifi 开关 3 或者电小酷 cp1-am 可以通过功率介入铅酸的 3 段式充电过程，锂电的 80%应该也没问题。 |
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eluotao 47 天前
如果 5000 左右可以考虑九号 小牛，可以满足日常需要外，还能扩大你的活动半径，深圳全区域活动。
如果是 3000 以下，推荐直接买二手哪种开 30-40 公里的，大致 1000 出头。因为以后肯定会有电动车出游的打算，节省资金给更好的车子。 |
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kylebing 47 天前
预算内买最高的二手九号
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apples01 47 天前
建议选贵点的有防侧滑功能，我最近刚骑车摔了两个膝盖、手掌都擦破了，因为路过的工地路口地面有水还有油，有水很容易看到但是有浅浅的油真是看不到，骑行过程过减速杠捏点刹车哐嘡就侧滑摔了，血的的教训…
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kamikaze472 47 天前
拼多多买新日 最近看有 2299 元这个价格, 性价比很高, 不知道深圳能不能上牌
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fox0001 47 天前 via Android
注意下雨天最好不要骑，尤其是大风、台风天。
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tedaz 47 天前
深圳老司机告诉你
买大牌 60V 能跑 40 码的够用了 多去门店看看 比价 找包上牌的店下单 |
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FrankAdler 47 天前
买新日吧，别买爱玛，手里这个新日换爱玛，放着不用掉电很快，夜里充满电早上一看 70%，正常使用电量肉眼可见的掉
更贵反而更不好用了。 |
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ttyy22007 47 天前
记得买个好一点的头盔，关键时刻真的能救命的
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lxxiil 47 天前 via iPhone
3000 以内一线传统品牌铅酸 72v20A 电机 1200w 随便买，传统一线雅迪，台铃，爱玛，绿源，买坐包最长的就行坐着舒服，我目前的是 66cm 长度，最近看上了五星钻豹 72v20A 1200w72cm 长度的坐垫
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OWLS 46 天前
只想买摩托车
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turi 46 天前
居然没人说几个日常生活中实用的
1. 续航 也就是 xxV yyA 2. 电机 至少 1500w ，直接坐着可以上天桥，深圳好多路只能过天桥 3. 前后碟刹 这个应该是刹车比较稳吧，没研究过。 其他功能，nfc 蓝牙啥的，都是鸡肋，看见过很多地铁站外面 电动车亮着的。 使用的话，爱玛 2 年了，还行。续航掉了不少（正常用了两年都会掉），淋雨掉电很快 下雨天骑慢点，1 档吧（解速了的话），不然容易摔。 长期不用，后面屁股后面有个开关，记得关掉。我过年先充满电，半个月不关也没事 |
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ptsa 46 天前
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Versace 46 天前
我前年买的台铃，2900 到手，铅酸 72v20A 电机 1200w ，开了马上 2 年了，续航也还没有太大下滑，动力也很充足
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datocp 46 天前
雅迪的充电器可以在充满到 1W 时，保持 1W 状态
1.根据之前网上的一些零碎的信息，大意到达哪个电压会出现高温柝气的情况 目前在 CP1 － AM 的自动化是 1.功率上升至 236w 冷却 当以下情况发生 功率上升至 236W(之前似乎测算的应该是 240w???可是有时达到有时不行就降到 236w) 且满足全部状态 插座状态－打开 将设备调整到 发送"充到 240W" 手机通知 关闭插座 59 分钟后 关闭"功率上升到 236W 冷却"自动化(也就是当前这条智能) 5 秒后 打开插座 2.功率降低至 61w 冷却(可冷却也可直接关闭) 按照天能的文档电池充到 550mw 就算饱了，而不是充电器的 350mw 0.55x14.7x5_61w 当以下情况发生 功率降至 61w 且满足全部状态 插座状态-打开 将设备调整到 关闭插座 30 分钟后 关闭"功率降至 61w 冷却" 自动化 3 秒后 关闭"功率上升至 236w 冷却" 自动化 5 秒后 打开插座 3.功率降低至 2w (不像小米开关 3 没有功率到 2w 设定，跳不过 3 段式过程中的 2 次第 1 次瞬间到 2w 过程) 当以下情况发生 功率降低至 2w 且满足全部状态 插座状态-打开 将设备调整到 打开"功率降低至 2w 关闭" 4.功率降低至 2w 关闭 当以下情况发生 功率降低至 2w 且满足全部状态 插座状态-打开 将设备调整到 关闭插座 发送"功率降低至 2w 关闭" 手机通知 5 秒后 关闭"功率降低至 2w 关闭" 自动化 |
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walker2laok 46 天前
视频号“祥哥说电动”有一期视频“买电动车的两个核心参数”，建议看看，能避免踩坑
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lxzcook 44 天前 via Android
现在深圳关内交警开始查是不是 48v 了 。不是也会被罚
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ys746663912 43 天前
@apples01 有沙子也是容易打滑的
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tingfeng1 43 天前
最后不知道你去哪里买，但是最最最基本要有前碟刹
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lp7631010 42 天前
线下买传统品牌如雅迪，二千多或者三千的前轮有碟刹的车子就可以了，去实体店买的车子轮胎明显比网上买的防滑，网上的是便宜不过看不见的地方容易减配，并且网上买的一般都是短屁股，实体店买的是完全体。
买了然后自己花 1 百多取网上买个哈啰智能芯装上就可以用 4G 网络 gps 定位以及远程开关锁了 |
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lp7631010 42 天前
另外别相信官网宣传的续航 纯看电池就行 续航一般把电池多少 ah 乘以 2 就是大概的真实续航 宣传说的都是扯淡
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calmWei 42 天前
防滑 ABS 很重要，深圳路面经常有水，很滑，而且要躲避突然出现的行人
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mx3y 42 天前
考虑停车便捷性==》尽量轻便型及体积小一些，尽量不要尾箱，而是中置箱
考虑露天停放==》尽量坐垫能防水又隔热 考虑自燃的风险==》尽量不要锂电 以上是我作为深圳十年电动车用户的主观结论，现在电动车停车很难，车太大了很难停，深圳的雨水很多，座椅不防水经常会湿屁股，湿了后锂电车很容易自燃，烧了自己车是小事，烧了旁边贵重的东西就麻烦了。 |
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perpetually 37 天前
我买了金箭 N450
60V20A 的铅酸电池 续航 60km ，价格 2299 |
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tim9527 36 天前
很有用。 去健身房走路来回 40 分钟，太累了顶不住，也想买一个代步
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LZYMichael 15 天前
老哥买了吗？我前几天刚买了一个，2100 就搞定了，爱玛的，外形类似小龟。本来打算买二手，但好多都是传家宝，另外牌照也不好过户。
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iyg429 OP @LZYMichael 買了 2999 元 雅迪 g30h-s 當天 拿走
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ABCDEFAA 12 天前
@datocp 我刚买的新铅酸电池。高温就热失控电池温度 40 度 第二阶段恒压阶段升压到 87.2V 我测量电池有一只到了 15V 赶紧拔了。。..根据铅酸的特性你这个低于 61W 好像没什么用。铅酸是需要浮充电压 浮充电压最佳是 13.8V 充几个月都没事的。长期欠浮充会造成电池衰减，，，，铅酸热失控的时候电流会一直上升释气导致里边电解液密度升高蒸发水分。在第二段的时候因为电池过热就会热失控电池达到 40 度 然后电流不会降低会上升 电压不会升高 会变低。。。然后电池一直在 14.4V 以上就冒泡鼓包了 。。。。。。我觉得你还是分段式充电比较好，，先充电 2 个小时 然后断开输出。再充 2 个小时。断开输出 然后再充 2 个小时 电池温度就会冷却
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datocp 11 天前 via Android
测试雅迪 DMSQ6030-01
名称雅迪石墨烯铅酸蓄电池充电器 执行标准 QB/T2947.1-2008 相关物品 米家智能插座 3 KWS-DC22 电动车充电测试仪 天能 6-dzf-(12V/20Ah)铅酸电池 首先夸一下米家智能插座 3 ，针对铅酸电池充电它可以做到 1.按功率进行控制，可以按需介入铅酸的 3 段式充电过程 2.当充电器判断充满，空载功率 2W,开关在默认 1 分钟后实现自动断电，可以有效的防止过充 缺点：只有功率一个参数，由于服务器端有更新频率限制，并不能获得实时的功率值和 KWS-DC22 有不小的误差。缺少电压/电流 2 项，更是让判断难上加难。 使用雅迪 DMSQ6030-01,结合 KWS-DC22 获得的值,根据测试 铅酸电池的充电 3 阶段 1.对应恒流充电阶段 功率会上升到 250W 附近。 以 2.86A(固定值)电流,充至 13.4x5V 截止(待验证) 耗时 6-8 小时(参考值) 2.对应恒压充电阶段 功率会下降到 2W 。 14.7x5V(待验证),充电时间 3h,截止电流 0.35A(确认值). 耗时 3 小时(参考值) 3.对应涓流充电阶段 功率会下降到 2W ，迅速转绿灯然后功率开始上升。 13.9x5V(接近值),当充电电流小于 100mA 时，视为充足。 耗时 170 分钟(固定值) 经过 1~4 小时静置以后电压降为 66.5V 天能 6-dzf-(12V/20Ah)铅酸电池 商品表面标明的转换电流:550-600mA ，但雅迪 DMSQ6030-01 实际的截止电流是 0.35A 。 转换电流，参考电流为 300 毫安左右。此值高有利于电池寿命，不容易发热变形，但不利于电池快速充足电；此值低（对外行）有利于充足电，但是由于较长时间高电压充电(多充 56 分钟)，容易使电池失水，使电池发热变形。特别个别电池出现问题时，充电电流降不到转折电流以下时，会连累好电池也被充坏。给出的参考值有一定范围，正负 50 毫安甚至 100 毫安都是允许的，但是不允许小于 200 毫安。 结论 1.3 段式充电，通常充到恒压充电阶段结束即可，该过程米家智能插座可以控制。少花 170 分钟少充 0.07kWh 的电。(小区充电桩用户得注意了，得选择按量使用，不然亏大了) 2.可以按天能官方的要求当电流为 550-600mA 时，也就设定米家智能插座当功率小于 60w 时就进行断电。减少电池失水情况发生。少花 219 分钟，少充 0.1kWh 的电。观察静置时电压是否为 66.5V(待观察)。 3.每月可酌情按 4:2 的比例,进行 2 次完成 3 阶段包含涓流的充电(是否有必要待验证)。 天能的 6-DZM-20 是跟 6-DZF-20 相近的型号 1.不同倍率放电特性，当电压接近 12V 时，放电时间 50 分钟左右和使用情况符合。 2.充电特性曲线，基本符合。6-DZF-20 恒压段 14.7~14.9 3.电池容量曲线和温度的关系 40 摄氏度 102% 30 摄氏度 100% 0 摄氏度 85% -15 摄氏度 75% 4.循环次数和放电深度，当放到 12v 50%深度时循环次数远超 1000 5.循环次数与容量，当循环次数达到 375 次时容量开始下降 注意平时得以 25 公里/小时的时速，小于 5A 的放电电流，尽可能的延长铅酸电池使用寿命。 |
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