[买车求助] 杭州家庭首辆 SUV 求推荐，15W 内新能源优先
背景：
- 现状：骑了 5 年小电驴，最近杭州暴雨频繁，后座带娃打伞骑车实在危险（经历过一次急刹差点侧滑，后怕）
- 需求变化：之前觉得通勤小电驴够用（公司 3km 内），但娃上幼儿园后遇到恶劣天气打车难，急需一辆遮风挡雨的家用车
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使用场景：
- 日常：夫妻通勤（单程＜ 10km ）+周末带娃短途游（径山/良渚之类）
- 特殊需求：后备箱要能塞下折叠婴儿车+露营装备
核心诉求：
- 预算：落地≤15W （能省则省，杭州车牌政策友好）
- 车型：SUV （空间大一点，有小朋友更方便一些）
- 能源：优先新能源
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硬指标：
- 安全：至少 6 气囊+车身稳定系统（经历过电驴惊魂后特别关注）
- 空间：后排安装安全座椅后还能坐两个成年人
- 续航：纯电最好≥400km ，插混纯电≥80km （够一周通勤）
在考虑车型
- 零跑 C10 2026 款
- 零跑 B10
- 小鹏 Mona 03Max
- 吉利星舰 7
- 比亚迪宋 L dmi
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jiezou 13 天前
看看老款 小鹏 g6 ？好像超了点预算
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Mandyer 13 天前
小鹏 Mona 03Max 是轿车不是 SUV 。这个价位的新能源安全性属于够用级别，你发的车型后排有安全座椅之后，两个成人还是有点挤的
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karlxu 13 天前
建议你把这 5 款车都去试驾一下，问网友不靠谱，大部分网友可能没有驾照
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orluna 13 天前
乐道 l60
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jrtzxh020 13 天前
带娃还用考虑 MO3,后排屎一样。。。
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qoo2019 13 天前  1
20 万以下，首选比亚迪
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x86 13 天前
零跑 C16 ，C10
乐道 L60 |
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ynxh 13 天前
这个价位的混动 suv ，只要你能接受外观，无脑选择 二代哈佛骁龙 max
如果你多了解下车，一个 hi4 + 四驱就通杀了上面这些增城和单档位混动。 星舰 7 和比亚迪宋的垃圾用料别看了。 喜欢吉利的话 银河 L7 的用料更好。你自己搜搜底盘，一分钱一分货。星舰 7 减配了非常多。 零跑是新势力，我不作评价。个人建议选大厂。 小鹏是纯电 轿车 + 扭力梁。看你怎么想吧。 另外给你个提醒，最近降价的，电池是否符合新国标是个问题哦。 哈佛骁龙已经提前满足，而且部分指标超 2-3 倍新国标。车身安全和用料绝对在这个价位是越级的。 |
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leochenL 13 天前
深蓝 S07
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ynxh 13 天前
@ynxh #8 这套 hi4 四驱专为你说的 “打滑” 对症下药了🤣 气囊，73%+ 高强度钢 + 11% 以上超强度刚覆盖，长城的安全性你不用担心。300+马力，6 秒级加速。接近 4.8m 车身，这价格，15W 落地的话，还上了智驾。
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polo3584 13 天前
推荐半价理想--零跑，销量不错也没听说明显硬伤，牌子也不错，活过车企大逃杀问题不大。
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hidemyself 13 天前
等 C11 或者 C10
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ynxh 13 天前
@wuligao #16 蓝山是接近 30w 级的，,你也没置换或者报废车，你 15w 预算远远够不到。就算加钱贷款也只能最多上个摩卡。但是摩卡的车机不是最新的 coffe3 ，而且没做到城区智驾，等换代不现实。
15w 目前长城系列你只能选到 二代哈佛骁龙 ，蓝山的小小弟 🤣 但是有蓝山同款车机、智驾（弱一点）、动力系统、甚至内饰的零部件，方向盘，都是一样的 |
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kely 13 天前
mark 下，我以后估计也是类似的需求
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fingers 13 天前
直接买个 mpv 吧，相信我一步到位。
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shuangchen 13 天前
乐道 l60 不错 三月份计划新款 g6 ，途中试驾 l60 再试驾 g6 l60 内饰音响情绪满满，最后被蔚来截胡了
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super452 13 天前
方程豹钛 3
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clemente 13 天前
比亚迪 工程豹 钛 3
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super452 13 天前
以上列的都很全了，主要还是去试驾，合适的才是最好的
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cvopen 13 天前
不在乎车机垃圾的话可以看看极狐 T5
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qoo2019 13 天前
长城最大的问题就是油耗、电耗
上面推荐的哈弗枭龙 MAX ，电耗 24+ |
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skydcnmana 13 天前
钛 3 ，能加预算上豹 5 更超值
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Miaoz 12 天前
我来推荐一个可能被喷的，萤火虫。
至少安全是肯定够的，不过续航和续航都小了点，不符合楼主的标准。 |
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skydcnmana 12 天前
插混纯电≥80km （够一周通勤）
对你的场景来说这是不可能的，往返+空调，顶多够 2 天多点的。 |
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skydcnmana 12 天前
@Miaoz 空间也小吧
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newaccount 12 天前
比亚迪，不用考虑别的
零跑，结合最近 60 天付款，你也不想车还在厂家没了吧 小鹏，这是个玩高端追求利润率的车场，你的消费水平够不上，别碰 吉利和长城，这两家高层的逆天言论，算了吧，不是做技术的，别相信他们 深蓝，这才几天啊，为了推广告改用户协议的事儿就忘啦 比亚迪，别管别人怎么说，同价位下，人家用料不会坑你太多 然后你的预算既然定了，就别轻易提高，新能源车跟手机差不多，三五年大变样，一年出二手都得做好半价的打算 既然还打算短途旅游，可能还是插混更适合 毕竟有车之后，“短途”就从一百公里以内变成两个半小时能到，可能就是两百多公里了，这个距离其实纯电还是有点虚，赶上排队充电就非常浪费时间 |
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Jokesy 12 天前
如果考虑使用 10 年寿命，不太推荐纯电。
想使用久点，首推插电式混合动力。 吉利星舰 7 比亚迪宋 L dmi 上面两款是不错的选择。 我也在考虑看 15W 的 SUV 需求：（ SUV + 车膜 感觉还可以，比较看的过眼） 中型 SUV ，空间大，舒适，混动，使用寿命 10 年，性价比高   |
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guxin0123 12 天前
极狐ɑT5 630 不到 15W
800V 充电快 |
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duanxianze 12 天前
要买就买纯电或者纯油，千万别买混动，混动车主呕血推荐，至于车，15w ，上宋 plus ev
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shihao9618 12 天前
小鹏 G6 不推荐，后排跟船一样，晃晃悠悠
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daodao 12 天前
乐道 L60
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isb 12 天前
跟你核心需求差不多
刚提了宋 L dmi 160km 款 16.58 款，因为有置换补贴啥的，最后落地是 12 多一点，你可以参考下 建议是自己去试驾，我试驾过小鹏 mona 03 （那时候没出 max ），开起来挺好开的，但是后排很别扭，不符合你的空间需求。 然后领克 z20 ，z20 的话空间小，就没考虑了，但是开的感觉是所有里面最好的。 然后零跑 C11 B10 C16 都试驾过，给我的感觉很不好，后排会晕，很不舒服，开起来有点像开船，我从来没晕过车，在零跑上是第一次。 以上是个人感觉，你可以叫上门试驾一下。 吉利的话因为个人不太喜欢，所以没试驾过 期间还对比了 宋 plus dmi 最后总结下来还是提了宋 L dm 有几个理由跟你的核心诉求很像，L dm 的话底盘是混动底盘，所以平整性更好，更新一代，气囊有 7 个，现在基本上全系标配天生之眼 C 了，高速也能解放一下，高强度钢的比例也比其他车多一些。最重要的是空间，空间真的很大。然后 160 款多了 fsd 的减震，多了续航，我日常就够用了。 我自己日常通勤 20km ，选了 160 ，不开哨兵的情况下是一周一冲，提车送的油，我现在才开了 3km ，我自己有车位，所以装的家充 外面快充的话 20 ～ 80% 大概是 二三十分钟就满了。 用下来还是蛮舒服的，最近比亚迪折扣很多，先去谈现金优惠，然后再谈其他的。 |
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TracyMagic 12 天前
猛龙 hi4 ，纯油的环塔都跑下来了。质量没问题
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zoozobib 12 天前
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ala2008 12 天前
加点，理想
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YienX 12 天前
领克 08
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52111847 12 天前
乐道 L60
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pT8A6BQ4h955sPn1 12 天前 via Android
@ala2008 经典加点 理想要加将近十万了
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shench 12 天前
G318 便宜又大碗，还好看。
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Yien 12 天前
启源 Q07
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jukanntenn 12 天前
我有台小鹏老款 G6 ，580Pro ，3 万公里，0 事故 0 出险，最近准备卖，11 个 w 。
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zhonj 12 天前
@ynxh #19 长城算了吧，因为营销产品线问题毫无品牌力，我说 wey 车主，系统做的屎一样，更新速度慢，bug 多，稳定性差的一批，动不动没网，同级别油车最费油，电车最耗电。还蓝山，摩卡，都垃圾的很都是面子功夫里子差的一批
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banricho 12 天前
你这个需求也别考虑插混了，直接纯电就行。城市通勤多的情况下，插混用到最后都是当纯电的。
2 空间小 3 空间小且不是 SUV 4/5 不是纯电 1 没啥毛病，多去试驾啊，你这参数都看不明白呢…… |
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banricho 12 天前
至于为啥说城市通勤纯电大于插混：
- 电比油便宜太多，日常短途你根本舍不得用油。 - 有家用充电桩的情况下，回家停好车直接插上，第二天满血出发。插混反而还得考虑“顺路加个油”这种事，实际上是更麻烦的。 - 插混的电池远比纯电要小，带来的后果就是需要更频繁的充电。电池的寿命和循环次数有关，插混的电池因为循环次数更多实际上会比纯电更早坏。 - 多一套动力系统意味着保养、维修的成本会更高，并且行驶时不如纯电安静。 |
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Yorkzhu 12 天前 via iPhone
我推荐一个：奇瑞风云 T9 ，插混的，目前在开，我觉得还可以
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crackidz 12 天前
直接买纯电
乐道 L60 ，能换电，在杭州周边这换电站也还好 零跑半价理想，空间没毛病，就是这个价格你也别要求太多就行了。企业就是杭州本地的大华。可选的车型这个价位基本上他们家的 C 系列都能买得到 至于比亚迪，天天降价背刺，你要是无所谓这个的，不是不能选，不过很快明年估计车型背刺也快了...反正愿意上贼船也可以，起码不会倒闭，更不是车圈恒大 XD |
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inas 12 天前
比亚迪的混动的启动电池现在都是磷酸铁锂电池，好多别的都还是铅酸电池，没太大短板，系统也是安卓开放系统，出问题少，维修成本低，也在考虑宋 L DMI ，但是一年基本在 1.5 万公里以上了，更倾向于纯电，在等海狮 06ev
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sks4728 12 天前
放儿童座椅后坐两个人 想要舒适一些只有零跑 C10 ， 但是现阶段不管网上吹的多么天花乱坠零跑依然不是一个稳妥的选择
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jenson47 12 天前
车质网看下有没有什么大的问题投诉,如果有重大问题的,建议别买.
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SenLief 12 天前
零跑的增程亏电油耗太高，不如等下半年的 et 降价。
选宋或者奇瑞的风云 T9 ，不过试驾过 et 后，感觉开起来很舒服。 |
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cj941030 12 天前
乐道 L60,，领克 07
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magic7758 12 天前
比亚迪唐 dmi 智驾 15 内差不多
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sunr0163513 12 天前
启源 Q07 ，零跑 c11 , 24 款 c16 15w 以内都没问题，看你自己选择，比亚迪还是算了，吉利的也不错，家用选择 suv ，轿车就不考虑，不然还得换车
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nomytwins 12 天前
选零跑吧，就在我们办公室旁边
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xderam 11 天前
埃安 V ？
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Miaoz 11 天前
@skydcnmana 续航和空间，打错了。
后排空间确实不要太指望。 |
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dcmi2021 11 天前
我跟你的需求一样，上面的车基本都试了几回，最后选了深蓝 S07 ，补贴下来全款 11.49W+保险，只能说很香
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ynxh 10 天前
@zhonj 你只能喷他营销，你喷不了他的车一点。
什么油耗高，那是五年前的 vv 系列，醒一醒老弟，现在全系都是插混。5-6 个油。 咖啡系列 4 年前推出的最老这一批也进行了第 10 次 OTA 。你找找 4 年前的车来比比智能化？ 现在最新的蓝山和高山，全系 hi4 + 高阶智驾 + coffe3.0 ，你如果但凡去试过了解过，也不会说出这话。这个车机，和智驾都在新能源第一梯队之列。你以为现在长城智能化几千人的团队和投入是白搞的？我只能说今非昔比，人家在进步，你的眼界还停留在 5 年前。 咖啡系列是专门做的全球车型，安全架构是最严苛的标准，4 年前的老咖啡就已经 2000 兆帕 + 80%以上高强度钢，有些友商在今天都没达到这个标准，甚至连国标都还吃力。不知道你说的没有里子是说的什么玩意🤣 大部分人根本不明白这个 混动为啥值得称为 No.1 ，hi4 如果给任何友商，都能被吹成什么 “天神之力” 。 今年 环塔量产组第一，而且 hi4 新能源量产组第一，这条够不够含金量 ？ 去年冰雪拉力赛，5.2 米的大型 suv 蓝山，碾压态势拿下全场 suv 第一，其他尾灯都看不到，最终全场第四，（前三名是 2 秒级的性能轿跑） 再来重复一遍吧，你只能喷他营销，你喷不了长城的车一点🤣 |
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zhonj 9 天前
@ynxh #76 兄弟不是我喷长城，我作为长城车主，只能说一生只上一次当，你买我推荐，我买我不买
 。顺便解释一下里子垃圾。油车三大件垃圾，全系顿挫，抖动，烧机油。hi4 我只能说集油车和电车的缺点于一身，既不省油也不高效，现代产品中同级别最费油最费电，10 年前的燃油车就能做到 5~6 个油，现在 hi4 还在玩别人剩下的。 再反过来说把，消费者都不是傻子，车这玩意首先就是安全经济实用，看看销量就知道了，长城 30 名都拍不到吧？再说说二手保值率，wey 这个品牌系列没事直接停产，换代都好说，停产是真伤。你再去看看长城的影响，专门挑老车主忽悠，现在换蓝山，wey 老车主直接补 8w,快冲兄弟  |
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ynxh 9 天前
@zhonj #77
嘿嘿不用冲，我已经开着咖啡系列混动了，一切完美。我为什么推，因为我真的开我了解啊，我掏钱买车，我是真做过研究啊，其他不了解的，难道看两个视频，就拿嘴巴吹？🤣 目前 5.5 个油，5 万公里了，我车友群上千人吧，有很多人都接近 15w 公里了，一切正常。 现在哪里来的什么顿挫抖动烧机油，那是初代 vv 系列，醒醒，这代车到现在都过去 8-9 年了 ，还三大件垃圾，冷知识，长城是目前发动机和变速箱国产自研的 no.1 ，也是唯一具备全动力形式量产覆盖的车企。 hi4 为什么目前是混动最优解，因为它全系四驱，其他家根本做不到 2 电机的四驱插混，这又在你眼里变成别人玩剩下的了，牛皮🐂🍺 你觉得背刺，停产，比亚迪唐宋这种销量大户你觉得没停产？没降价？只是没换名字罢了，你觉得那还是一样的车？🤣 现在这几年，哪个新能源车没被背刺降价的？关某个牌子啥事？好在长城的通用造车平台和大量自研产业链不会因为你停产而影响质保和维修配件，这是和丰田 tnga 学的精髓。 看你疯狂输出情绪，至于核心我已经给你科普的差不多了，还是车盲一样，张嘴就来，要论请和我一样，把事实，依据，参数，例子，最起码把你的车掏出来讲一讲，给大伙科普科普，把你车问题讲讲是吧？ 我吹长城，是因为我深度了解过，我开过，身边也大批长城车主，甚至维修工都是我朋友，你的认知和见识，已遥遥落后， 你输出的情绪我理解，因为我们也在喷降价，喷保值率，没人喷什么车的品控质量动力三大件，所以我上条就说过了，你只能喷它营销，喷不了车一点，我不会再回你了，搞的我像极端粉似的🤣 一句话，多看多学，多成长，8 年了哥们，往前看看🤣 |
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wuligao OP 感谢大家的建议，OP 会仔细阅读并认真思考大家的建议，预算暂不考虑提高，主要还是第一辆车，收入是可以 hold 住 20 ～ 30w 级别的车，但是确实感觉没必要，平时主要还是小电驴为主，上下班通勤更方便，买车主要是周末带老婆孩子周边游玩，换一种生活方式，以及一些恶劣天气骑车确实不安全，最后准备采取各位 V 友的建议，大家提到的车，未超预算的我都会去试驾，V 友说得对，试驾最终感受第一，每个人开车坐车的感受也有一点差异。🙏大家
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zhonj 8 天前
@ynxh #79 哎～我说长城决策层不考虑老车主，营销和布局油问题，你说我只能喷营销，我说长城技术不行油车时代拉，hi4 不经济实用，你说我张嘴就来，兄弟确实是对长城真感情还带点倔啊，刚好我也倔
 。算了展开讲讲我碰到的问题，我有一辆 vv7 19 年买的 15w 公里给家里人开了，目前我主要开 model y,我猜你又要键盘侠了。我 19 年买的 2020 款 vv7 当时我记得 20 落地，为啥买这玩意，因为当时我 22 左右赚了点小钱自己一个人去买车，穿的比较邋遢，去看雅阁，奥迪，领克销售都不咋吊我，爱买不买，加上当时啥也不懂就看内饰的，一去旁边的 wey 4s 店，看着好大气豪华啊，销售说长城高端品牌，第二天就全款提走了。20 款应该是到目前长城还引以为傲的 e20cb 加那智障湿式双离合，刚买确实是喜欢，落地第一周，车机系统各种卡 bug ，开着开着，车子声音没有了，转向灯都没有了，我不相信你的咖啡系列没有，然后第一个月打不着火，拖 4s 店了，然后陆陆续续一堆小毛病异响就不展开说了，依然还是挺喜欢的。后面几个月后冬天我老板坐了一下我的车，说我车怎么这么抖，他说他的 10 年的老宝马抖没这毛病，我才意识到车抖原来是有问题，和哮喘一样，厂家 4 儿子店态度永远是有问题来检测，检测完了说等厂家解决，互相踢皮球，各种换配件无法解决，至今还在喘，这一点你可以去搜搜，全系 vv 的通病，还一个烧机油，我开的没有烧可能我换的都是金美孚吧，车友群挺多烧的 1000 公里 1L 机油。就冲这几点就知道长城当时的技术的拉了吧。 再说品牌和保值率关系，vv 直接停产换咖啡，现在咖啡也直接停产，换不知道啥 jb 型号，换代也就算了，当时想卖了换一个 3 系来着，三年亏 10w+，二手车都说不停产还能有个十二十三，停产直接尿崩保值率，于是开到现在还在家发光发热，目前你的咖啡系列应该也全系停产吧，现在的车圈内卷保值率普遍抖低，你无感而已，你想不到当年 20w 的雅阁开 3 年能卖出 16w 的时候。 至于核心技术我不太想去看，不太想去对比，长城 hi4 吉利雷神，比亚迪 dmi ，说实话毫无意义，哪个厂家不吹牛逼，哪个厂家不虚标。买车抛去有钱人玩车的那一批，大部分人包括我现在买车就是三点安全，省心和省钱。两台差不多的车，再质量售后都差不多的情况下，一个油耗亏电 6 个油，一个亏电油耗 4 个油，我就问你用哪个。我买 model y ，我都是长期开朋友的 model y ，市区和周边开开挺好的， 感觉确实安全省心才买的 至于我输出情绪，那不至于的，只是说能劝走一个不买长城就算积德了，不要长城的当。周边朋友但凡家用我都不会给她推荐长城这个品牌，实用主义买车主看销量，销量榜上的前 5 闭眼买吧。车保有量大，基本不会有大问题，冷门车总共也就那么一点点月销售几十几百台的，全部车主闹事也没人管你，活该买冷门车。当你哈佛 h6 霸榜还能一战，现在长城呵呵吧 不是我不睁开眼睛看世界，不学习，是我不想睁眼看长城，不想学长城走下坡路 |
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WenJimmy 7 天前
比亚迪唐 dmi 智驾版怎么样？
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