无人机如何延长在空停留时间

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现在的无人机的飞行时间约为 20-30 分钟，这点时间真的没意思，然后我寻思着怎么才能延长？然后我想为什么不在无人机上装个太阳能电池板，为什么？

第 1 条附言 · 2016-06-03 21:41:18 +08:00

看了一下大家的想法，激发了另一个想法，
四轴的无人机可以在增加太阳能电池板之后能不能想办法通过四个轴产成电力呢？
我也不怎么懂这方面的东西，希望知道的同学给介绍介绍～！

无人机

延长

寻思

没意思

51 条回复 • 2016-09-15 15:27:13 +08:00

paradoxs

2016-06-03 16:14:11 +08:00

不懂硬件, 不过太阳能能那么快的转换成电能?

726332269

2016-06-03 16:24:06 +08:00 via Android

太阳能电板的重量是个大问题，而且无人机不一定都在白天飞，就算是白天阳光强度也不一定够，得不偿失。

Kirscheis

2016-06-03 16:25:55 +08:00

太阳能电池板功率不足，带不动四轴之类的民用无人机。高空滑翔无人机上确实有安装太阳能电池板的技术，可以续航很久。
相对来说无人机的动力可以做得更大，能带动的电池或者燃料就更多，就可以在空中停留更久，不过成本会快速上升。

ETiV

2016-06-03 16:26:51 +08:00

http://www.cnbeta.com/articles/507353.htm

看评论……

jackysc

2016-06-03 16:48:16 +08:00

我记得飞行时间有限制是因为国内法规规定的。。。

cxl008

2016-06-03 16:49:28 +08:00

什么时候能提高太阳能的转化率就好了

9hills

2016-06-03 16:52:06 +08:00

换烧油的不就好了，参见美帝的全球鹰

Muninn

2016-06-03 16:54:11 +08:00

电池越大就越重，然后就越费电。
所以增大电池现在是没有太大意义的。

am241

2016-06-03 16:55:46 +08:00 via Android

wiki 上有个能量密度的表格，锂电池和煤油柴油差的不是一点半点

xmoiduts

2016-06-03 17:06:32 +08:00 via Android

挂载物换成电池。

Srar

2016-06-03 17:06:57 +08:00

续航超过 30 分钟不能出口

Sasasu

2016-06-03 17:08:08 +08:00 via Android

采用多电池分离机制

matsuijurina

2016-06-03 17:11:06 +08:00 via iPhone

可以开发空中充电宝，一键对接，空中悬停加油续航。

fbxshit

2016-06-03 17:16:02 +08:00

造充电桩，每隔两公里造一个无人机的自动充电桩，顺带把数字图传走的链路也造了，可以在每个充电桩顶部安装激光接收和发射装置，这样无人机就可以想怎么飞怎么飞了，每隔段时间在远处充电桩上面休息一下就行。

but0n

2016-06-03 17:30:14 +08:00 via iPhone

一般都是航模用的锂电池，国外也有加太阳能板的，续航不知道怎么样。

目前续航最长的是用氢燃料电池的

loading

2016-06-03 17:32:58 +08:00 via Android

定向无线供电

xmoiduts

2016-06-03 18:24:19 +08:00 via Android

@matsuijurina 可以延伸一下，空中换电池。

deanguqiang

2016-06-03 18:33:09 +08:00 via iPhone

太阳能的能量密度不够看

greenskinmonster

2016-06-03 18:37:29 +08:00 via Android

氢气球绑几个在上面

jhaohai

2016-06-03 18:48:43 +08:00

@am241 https://en.wikipedia.org/wiki/Energy_density
果然，核动力是最牛逼的

sigone

2016-06-03 18:52:31 +08:00 via Android

等你解决了这个问题，你就是新晋土豪了。

Felldeadbird

2016-06-03 20:50:20 +08:00 via iPhone

研究反重力系统。

SourceMan

2016-06-03 21:08:04 +08:00 via iPhone

换核能

Leafove

2016-06-03 21:12:08 +08:00

不小心挂树上才是王道...

vtoexshan

2016-06-03 21:21:44 +08:00

拉根电线上去，地面供电

binux

2016-06-03 21:27:50 +08:00

电风扇装地面上

lihua

2016-06-03 22:07:29 +08:00 via iPhone

@vtoexshan 我也这么想

cyshi

2016-06-03 22:17:18 +08:00

@9hills 烧油的不好做四旋翼

qwerasdf

2016-06-03 22:19:18 +08:00

“为什么不在特斯拉上装太阳能电池板” ？

Bealing

2016-06-03 23:27:41 +08:00

目前，我认为能提高续行能力的方法无外乎一个“加” 一个“减”，“加”的话是指增加电源单位重量提供的电能，减的话，就是改进无人机的飞行系统，减少能量消耗

just4test

2016-06-04 00:19:28 +08:00

《一次可飞四小时首款氢燃料电池无人机》
http://www.loveuav.com/article-155-1.html

shuax

2016-06-04 08:32:52 +08:00

你是要造永动机吗，通过电来转动，然后再通过转动发电

20015jjw

2016-06-04 09:33:40 +08:00 via Android

我觉得减少能量消耗可能可以参考单翼无人机

20015jjw

2016-06-04 09:35:42 +08:00 via Android

@20015jjw disco

kavi

2016-06-04 10:01:53 +08:00

大疆已经在电调上做了电量回收，说真的，能飞小 30 分钟已经很牛逼了。

linkbg

2016-06-04 10:06:02 +08:00 via iPhone

@shuax 有点像，是不是太理想化了。

rashawn

2016-06-04 10:56:00 +08:00

你们的都太麻烦，来两条士力架就好了

xiaomayi0323

2016-06-04 12:24:26 +08:00

无人充电机，空中对接充电

pcx3802482

2016-06-04 12:53:17 +08:00

无人机要出口的话，飞行时间必须小于 30 分钟。

langjiyuan

2016-06-04 12:54:09 +08:00

首先四轴之类的与固定翼的不同。
四轴+太阳能很理想，但是现在不现实，四轴之类的飞行器升力靠螺旋桨直接供给，四轴光悬停这种消耗最小的飞行状态，电量的消耗换算到太阳能电池板（效率最高按照 50 ％）太阳能电池板的重量要远高于四轴本身了。除非哪天太阳能电池的转换效率到了 70 ％以上，重量比现在有了很多突破。。
固定翼+太阳能固定翼飞机（只玩过航模），现有条件下比较适合搞搞，升阻比高航模，如果加上足够合适的太阳能电池或许可以很大程度上增加滞空时间。

现有可行：
换电池！氢燃料电池是现在唯一的首选。或者在等等其他类型的电池，能够比锂电池能量密度更大。石墨烯？超级电容？谁知道啊。
本身现在的民用四轴续航 30 分钟已经非常牛了，大疆这样的大厂对这一方面优化很多，但是受限制与现在技术本身，没法有更大突破。
无人机空中的无线充电技术，特定空域，通过微波等进行无线充电，效率是个很大问题：：怀念特斯拉：：

ps 楼主既然脑洞飘升机？纳粹铃？反重力？ UFO ？

cfans1993

2016-06-04 14:07:33 +08:00

引入牵引装备，像动车一样，牵引装备在飞机上前方提供动力，牵引装备没能量时候就飞下来，然后另一个上

dungeonsnd

2016-06-04 23:02:53 +08:00 via iPhone

你这个问题我也思考过…
我是这么想的，我的目标是提高负荷量和飞行时间，超大负重可以运送几公斤以下的短距离快递。但是目前的民用飞行器不可能有这么高的人工智能: (1) 自带多个可以自由充气放气的漂浮装置，可以使无人机悬浮拍摄录像，飞行时抵消一小部分重力，如果有风等情况下自助收起悬浮装置，(2) 自带较大的折叠太阳能板，电力非常缺乏而且离目的地较远时，自助寻找较安全的位置自主展开超大面积太阳能板，有人靠近时，自动报警并启动应急程序。。。
希望大疆之类的能够出现颠覆性产品:)