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原文地址： http://lutaonan.com/blog/tesla-model-3-review
还记得差不多两年前我在 v2ex.com/t/524283 问了 A3 和 1 系相关的选择问题，不料因为工作变动的原因暂时搁置了买车的计划，等到今年预算又更多了，加上特斯拉国产化，价格降了不少，所以在 2020 年 1 月份我下订了标准续航的 Model 3 但是一直没有提车, 4 月底突然出了国产长续航，于是把订单转成了长续航版本，苦等两个月，终于在 6 月份提到了这台中国制造特斯拉 Model 3.
为什么选择特斯拉
作为一个数码产品爱好者，早在 2014 年我就知道了特斯拉，当时除了觉得 Model S 非常帅之外，特斯拉这种激进、挑战传统的调性深得我心。
16 年在广州的特斯拉门店摸过、坐过真车之后，心里暗下决心将来买车有能力一定要买一台特斯拉。
今年刚好特斯拉国产化，预算还算合适，自然选择了特斯拉。
外观
Model 3 的前脸有点像保时捷，和燃油车不同的是，Model 3 因为没有发动机，他的前盖打开是一个可以置物的空间，可以足够放下一个小行李箱：
无边框车门非常好看：
因为选红色加了 8000，所以轮毂我就没有选 19 寸。拆掉原配的轮毂盖，18 寸的轮毂我觉得也不错。
买特斯拉官方合作的保险送了一把钥匙，这把钥匙单独卖竟然要 1200. 但是我拿回来基本没有用过，都是通过手机蓝牙，靠近车的时候自动解锁，离开车的时候自动上锁。
但是实体钥匙方便在于可以直接控制整个车的一些开关，它的造型就是 Model 3 本身，所以你只要按车对应的位置就会解锁。比如按后尾箱，后尾箱就会解锁。相反用手机 App 需要打开 App 然后点几下。
而手机 App 的好处是功能丰富，尤其是烈日当空的时候，可以在出发前远程开启温度控制，这样就不用感受那股滚烫的热浪了。
原配还有两张卡片钥匙，需要在 B 柱感应开锁。我平时也不用，放在钱包作备用。
驾驶体验
我喜欢电动车动力随传随到，起步不拖沓。这是电动的天然优势。Model 3 是我开过最快的车，百公里 5.3 秒的加速，虽然正常的驾驶不需要和别人去比百公里加速，但是这种加速度可以让你在变道、超车的时候非常有信心。
得益于传感器和摄像头，在行车的时候可以给我提供一些安全性的辅助，例如当我开始打方向灯准备变道，假如这个方向后面有车正在加速，车内就会响起警报声，屏幕上也会把后方的车标红，提示我不要变道。
传感器可以精确到厘米：
Autopilot
现在特斯拉标配基础版的 Autopilot，Autopilot 是特斯拉的精髓。基础版 Autopilot 是辅助驾驶，而「全自动驾驶（ FSD ）」需要另外购买。基础版 Autopilot 可以做到自动跟车、自动车道维持，以及一些主动安全辅助。
在规则的路上（如快速路，高速路） Autopilot 可以识别地上的线进行车道维持，一些弯道会自动转动方向盘。仅仅是基础版的 Autopilot 其实已经很大程度上减少了驾驶需要的精力。因为在高速上基本的操作也就是维持车道、保持和前车的距离。
像我从广州到中山的一个半小时车程，基本我手动开车的时间加起来大概只占半小时。其余时间我只要握好方向盘，注意是否有突发事件，随时准备把控制接管回来。在遇到前车减速、有人加塞的情况，Autopilot 会自动减速，所以整个过程就像有一位司机在帮你开车，而你又可以随时把车接管回来。
在塞车的时候开 Autopilot 会感受到它刹车不够线性，很怕后方的车追尾。而且 Autopilot 在转向的时候是不减速的，虽然这是因为他对路况判断十分有信心可以全速过弯，但是经常要替它捏一把汗。希望后续升级可以加一个过弯减速的选项吧。
做工糟不糟糕？
我在买之前已经看了很多关于特斯拉做工差的抱怨，例如门框对不齐，缝隙忽大忽小之类的。对于做工，我已经做好了充分的心理准备。但我可能比较幸运，目前为止我还没看到我的车做工糟糕的地方。
后尾箱漏水吗？
提车之后在户外经历了几场暴雨，我专门看了下后尾箱有没有漏水，答案是没有。
噪音大不大？
因为是无边框车门，隔音没有普通的车好。速度到 80km/h 以上开始会有点吵，音乐开大一点感觉问题不大。
续航焦虑吗？
目前来看不焦虑。我的长续航充满能跑 500 公里出头，我一般充到 90% 就停，也有 470 公里左右。到 100 公里以下再充。近一个月大概是一周两充，一是周五充好准备过周末，二是周末回来充好用一周。中山到广州来回完全无压力。如果第二天有比较大的用车强度，也会提前充满。
我没有自己的桩，但是广州除了特斯拉自己的超充，第三方的商业桩覆盖率非常高，所以我不担心自己没桩充电会很麻烦。
我 95% 的情况都是市内、周边城市通勤，所以目前的续航对我来说是很够用的。如果要去更远的地方自驾旅行，则需要提前做好补电的规划。
快充的速度非常快，从 20% 充到 90% 只要 40 几分钟，把每周的读书计划安排在这段时间刚刚好。
充电比加油省钱吗？
像我这样全在外面充电，可能和加油差不了多少。按照超充 2 块一度，充满 70 度需要 140 元，跑 500 公里，大概一小时充完，停车费按照每小时 6 块来算，算下来每公里电费是 0.3 元。第三方快充更低一点点，大概在 1.5 元一度左右。对比现在的油价，大概只是省一半。如果有条件在家里加桩，成本就低得可以忽略不计了。
不过我目前还在用 1500 公里的免费超充，最近还成功推了两单，又多了 3000 公里，所以我前 4500 公里基本是不用花钱的。如果你也想买特斯拉，可以通过我的邀请链接下单，成功交付后你我都能得到 1500 公里免费超充。
总结
Model 3 是我的第一台车，也是第一次花这么大数目的钱。翻到 2016 年去特斯拉门店的时候发的朋友圈，当时也没有想到 4 年以后会实现这个愿望。人生第一台车选择纯电是激进的，但似乎我一直以来做的决定都很激进。希望这台车可以让我走得更远，我迫不及待地想要创造更多的可能性。
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tmado 2020-06-22 23:45:12 +08:00
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Gladoos 2020-06-22 23:52:14 +08:00 via iPhone
大赞
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trepwq 2020-06-22 23:52:40 +08:00 via iPhone
特斯拉车机本地化太差
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vincentxue 2020-06-23 00:46:58 +08:00
恭喜，我在等 Y 。
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paicha PRO 哈哈，恭喜。我应该是比你晚一周左右，冷光银 19 寸，同是第一台车，帅就完事了。
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paicha PRO 有一个非官方的 Tesla API，有时间可以玩玩： https://tesla-api.timdorr.com/
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celerysoft 2020-06-23 02:17:25 +08:00
哇，写得真好
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ETiV 2020-06-23 03:20:03 +08:00
我也没开过别的车，
但是我觉得无边框车门的噪音没还好啊？ 就是缺气保用胎的噪音在某些路面比较大而已… |
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opengps 2020-06-23 06:06:45 +08:00
看着真舒服，特斯拉的充电也确实特殊，有些普通充电枪跟特斯拉不能共用
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loading 2020-06-23 06:08:26 +08:00 via Android
现在特斯拉多少钱了，感觉下一台我也买得起了。
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4DAX07B8Kle4Dm6T 2020-06-23 06:43:27 +08:00
恭喜恭喜，自己的目标实现了是件很自豪的事情，下周我也去提车了，选来选去我还是中意日产的
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lijinma 2020-06-23 06:48:49 +08:00
谢谢你精彩的分享。
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renyiqiu 2020-06-23 08:26:27 +08:00 via iPhone
等全面国产化的质量
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1daydayde 2020-06-23 08:40:09 +08:00 via iPhone
尊贵的粤 A 车主 xD
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shifttacn 2020-06-23 08:50:18 +08:00
南方就是好，续航杠杠滴。
北方想都不敢想 |
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ferock PRO 下一辆电车上特斯拉
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caryqy 2020-06-23 09:08:15 +08:00
帅气
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Pichai 2020-06-23 09:33:24 +08:00
也是我的 dream car ！
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Ansen 2020-06-23 09:45:20 +08:00
刚刚看了一下，落地貌似不到 30 万了？
感觉我也买得起了 当年的 DreamCar |
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subpo PRO emmmm 依旧不是很喜欢，可能会等到目前的这款燃油车开到完全不能再开了，会直接考虑电动车
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shaopu 2020-06-23 10:06:08 +08:00
准备第二辆搞特斯拉~
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barbery 2020-06-23 10:55:43 +08:00
忍。。。忍住
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Tecrafter 2020-06-23 11:40:58 +08:00
楼主可以讲讲保险、保养维修等跟后期维护相关事项么？
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chen905618355 2020-06-23 12:01:38 +08:00
想买，主要是充电桩问题，惠州这边没多少充电桩。小区停车位卖十几万 呵呵
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Phariel 2020-06-23 12:15:45 +08:00
希望楼主过个两年再回来分享一下这两年的用车心得和值得吐槽的地方
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hhyvs111 2020-06-23 12:49:30 +08:00
哎 第一辆也想买特斯拉
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dongcxcx 2020-06-23 12:54:15 +08:00
图里全键盘手机啥型号的
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tremblingblue 2020-06-23 13:13:57 +08:00
这轮毂挺好看的,为什么要个轮毂盖呢
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EastLord 2020-06-23 13:52:25 +08:00
南昌一特斯拉翻车 车主称车辆突然自加速到 127 码 https://wap.peopleapp.com/article/5621048/5542667
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leopard080264 2020-06-23 14:11:51 +08:00
图文并茂 故事讲的也很好
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azuis 2020-06-23 14:14:09 +08:00 via iPhone
@tremblingblue 官方说法是减小风阻。
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ericmzhu 2020-06-23 14:28:28 +08:00
不错，如果是第二辆车的话会考虑，一辆车的话还是燃油的方便点。
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sytnishizuiai 2020-06-23 14:52:23 +08:00
照片拍的不错。
我第一辆车也想买。 |
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violence123456 2020-06-23 15:45:36 +08:00 via iPhone
恭喜老哥，羡慕
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tremblingblue 2020-06-23 16:42:02 +08:00
@azuis 好吧,看到轮毂盖取下前后的样子,仿佛看到了烂铁绣轮毂转变为 BBS
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ready 2020-06-23 19:35:56 +08:00
没有买 FSD，也有自动跟车加减速之类东西？
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KHfqLAYYS6BKJT3R 2020-06-23 21:29:57 +08:00
“像我从广州到中山的一个半小时车程，基本我手动开车的时间加起来大概只占半小时。其余时间我只要握好方向盘，注意是否有突发事件，随时准备把控制接管回来。”
所以还是不能做其他的事吗？注意力只是比手动稍有放松？ 车很帅！！！ |
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passluo 2020-06-23 22:17:14 +08:00
Autopilot 那段
感觉没有 FSD 的话体验约等于 ACC + 车道保持？ |
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oldgun 2020-06-23 22:34:58 +08:00 via iPhone
送实体钥匙……一样的套餐……
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youthfire 2020-06-24 10:31:08 +08:00 via iPhone
这个分享挺有质量，可是我依然有蓝天白云梦啊
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Battle 2020-06-28 12:27:16 +08:00
一万公里的帮顶，坐等 model Y
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bbmmwan886 2020-07-11 02:16:20 +08:00
LZ 整个骚红的 Q30 更配点 哈哈
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