这是一个专门讨论 idea 的地方。
每个人的时间，资源是有限的，有的时候你或许能够想到很多 idea，但是由于现实的限制，却并不是所有的 idea 都能够成为现实。
那这个时候，不妨可以把那些 idea 分享出来，启发别人。
每个人的时间，资源是有限的，有的时候你或许能够想到很多 idea，但是由于现实的限制，却并不是所有的 idea 都能够成为现实。
那这个时候，不妨可以把那些 idea 分享出来，启发别人。
这是一个创建于 1380 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
有很多小区的快递不上楼，之前有看到在楼上遥控后备箱让快递员放快递进去的 VLog，但仅限于能在阳台看到车+遥控距离足够的情况，我的方案如下：
所需硬件:
- 密码按键,安装在后备箱外面；
- 树莓派或其他微型电脑，安装在车身内；
- 线材和继电器若干；
- 附加：摄像头（用于监控）
- 电动丝杆（用于关闭后备箱）
实现原理：
系统在锁车后工作，当有快递员电话联系时，与其沟通并告知其操作方法，快递员找到汽车并输入后备箱密码，当按键盘输入的密码与当前的密码相同时，控制后备箱开启，快递员放入快递，然后关闭后备箱，完成快递收取（或寄出）。
如果连续输错十次密码，系统锁定 30 分钟；
如果快递员放入快递后没有关闭后备箱，系统检测到一分钟无活动，自动关闭后备箱，并且发消息提醒车主给快递员差评；
附加：安装在后面摄像头自动拍下若干张照片；
联网方案：
需要物联网月租费用；
汽车通过单片机请求服务器当前密码（一分钟改变一次），并可将拍照画面实时上传，在手机端获取密码和查看照片；
手机可以控制汽车发出特定信号（双闪、声音）来提示快递员；
不联网方案：
树莓派存储一组密码，一分钟改变一次，手机同步存储密码，在密码库即将用完时，使用 tf 卡更新树莓派的密码库。
拍照存储在 tf 卡内。
适用人群和场景
- 没有快递柜、快递员不上楼但可以进小区内的小区。
- 车子停的地方不偏僻，容易找到。
- 经常收快递。
拓展想法
开发一个平台，多用户，其他住户也可以通过你的后备箱收发快递，收取一点费用，使用时录像 /照片存证。
第 1 条附言 · 2021-01-22 11:16:24 +08:00
感谢小伙伴们提醒，市场上已经有这个服务了，蔚来和京东合作的：
https://www.nio.cn/app-article-504005
1. 可以存到地下车库的车里面；
2. 使用快递员手里设备控制；
3. 自带关门提醒；
4. 箱门会控制开合角度；
5. 需要加收费用；
也许以后会有更多的车提供这个服务吧。
https://www.nio.cn/app-article-504005
1. 可以存到地下车库的车里面；
2. 使用快递员手里设备控制；
3. 自带关门提醒；
4. 箱门会控制开合角度；
5. 需要加收费用；
也许以后会有更多的车提供这个服务吧。
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bolide2005 2021-01-22 10:22:47 +08:00
 Amazon 早几年就这么干了，我没记错 14 年就在虎嗅上见过这种创业项目 |
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twor2 2021-01-22 10:23:55 +08:00
有了快递柜，汽车后备箱只是一种很小的补充吧，如果真的可以用的话
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bolide2005 2021-01-22 10:27:10 +08:00
我考虑不现实的地方主要在于
一般来说，有着充足车位的小区，往往配套也好，基本不存在没有快递箱或者代收点的情况；而没有代收点或者快递箱的老小区，往往车位紧张，人们很可能把车停小区外面，现在的人快递不上门都怨声载道，何况给你扔到小区街对面的车里？ 另一个就是，美国能这么干，因为大家车多，又地广人稀，人力成本高，快递不想等你出来拿快递，扔个地方走人对大家都方便；我们国家家庭平均 1 辆车都不到（？），出门上班，车就不在小区了，到单位停下车了，快递也能送到公司前台了，何必要放汽车后备箱呢 |
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murmur 2021-01-22 10:27:28 +08:00
阿里在校园内已经开始试用智能快递车了，但是这是大学，学生素质比较高而且满地监控，没有很大车流量，毕竟小车跟人还可以和谐公处
给他放到外面就见识到社会险恶了，车都给你偷了 |
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xtx 2021-01-22 10:28:04 +08:00
最大的难点不是接入车机么？对车身和车机进行改造，出了事故，保险也不认。
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andy7076 2021-01-22 10:30:39 +08:00
且不说多少人会在自己的后备箱装这个可能并不好看的设备还有设备的成本。如果你的后备箱里面有其他住户的快递，这车子就不能移动了呀?而且每次这车子停的地方得是固定的? 如果这样的话，小汽车活生生变成了大铁皮箱子，为了收发快递方便多赚几块钱就牺牲了使用自己小汽车出行的方便?
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Maxxxxyu 2021-01-22 10:31:36 +08:00
亚马逊就有 In-car Delivery 服务吧，我记得沃尔沃还专门拍过 In-car Delivery 的广告
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sueslee 2021-01-22 10:34:39 +08:00
京东有「快递到车」服务
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won 2021-01-22 10:34:45 +08:00
tb 看到过 2000 大洋改装费
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easonHHH 2021-01-22 10:36:02 +08:00
有些国产车就有这个远程开关尾箱功能，好像特斯拉也支持，车联网好像其中一个主打功能就是这个。
不过基本上就是自己用，你说作为付费功能提供给别人用，还挺麻烦，场景太复杂了，你说车放在固定车位是一回事，如果车位不固定每次找车快递员都会崩溃，别说收件人了 放一些容易脏或者味道大的东西进去，买的海鲜啊啥的，弄脏了怎么清洗，味道也大，谁来负责 放一些贵的东西进去，车主直接拿走了、着急用车临时开走拿不到怎么办？搞个实时定位+摄像头看着好像可以解决这个问题，这就要讨论设备供电的问题了，这供电咋搞？改车符不符合相关规定要求呢 综合下来，成本太高远大于收益，还要联系车主可太麻烦了 以目前来看快递柜、菜鸟驿站是综合最好的解决办法，实在不行小卖部便利店代收也行 |
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loading 2021-01-22 10:36:28 +08:00 via Android
快递员上楼都不愿意，愿意给你满停车场跑？你自己去找车都疯，更别说快递员。
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Eirxxx69 2021-01-22 10:57:05 +08:00
如楼主所说，仅限极个别人和必须满足一些前置条件的场景。个人使用可以，推广难。
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mikeven 2021-01-22 11:03:20 +08:00
其实联网部分很多汽车都已经做了，只要能联网控制并且有电尾门的车都可以做到，但是问题是后备箱不能放其他东西了，要不然被拿走了也说不清了
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shyrock 2021-01-22 11:06:25 +08:00
哦，我的车貌似电尾开了车门也同时开了。。。
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sampeng 2021-01-22 12:41:12 +08:00 via iPhone
打开手机 app，远程打开后备箱…我为什么妖给别人钱…
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westoy 2021-01-22 12:48:59 +08:00
我这边的身边统计学是最近三年快递员单位投放量增加至 17 年的 3~4 倍
自提柜解决他们的痛点是比起一家家找， 集中投放成本低 你这个分布式车辆后备箱放置反而是在增加痛点 |
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ryd994 2021-01-22 14:50:50 +08:00 via Android
亚麻那个问题是只支持特定车型。日系车支持不多。基本上就是原车自带远程解锁，然后和亚麻接入而已。
在美国更多见的是 garage delivery 。自己装一个 Alexa 兼容的车库门控制器。然后给亚麻快递员授权就行了。 |
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abc612008 2021-01-22 16:43:18 +08:00 via Android
可以用 TOTP 吧
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ryh 2021-01-22 19:01:55 +08:00
关键是快递员没那个闲心去找你的车 😂
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FS1P7dJz 2021-01-22 19:08:27 +08:00
感觉只能在公司停车场之类的地方实现
停车位比较规范,具有分区和数字标识,方便快递员找到车 停车时间比较固定,工作时间内派送完成就好,不至于出现人等车,或者车等人 不过对于快递员来说,本来送公司前台相对固定容易找到,现在要挨个送到车,效率会下降很多 |
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18k 2021-01-22 19:46:49 +08:00 via Android
领克早都有了啊……
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18k 2021-01-22 19:47:44 +08:00 via Android
很多汽车现在都有这个功能了 跟京东合作的，可以搜下看
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cornetCat 2021-01-22 20:13:19 +08:00
现在的快递员恨不得全都扔驿站完事，不可能去停车场找车子的。。。。
上次去蔚来试驾，试驾员介绍到车内摄像头的时候还跟我吐槽，原本用来做快递监控的，现在沦为自拍摄像头，根本没人用 |
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catsoul 2021-01-23 17:24:37 +08:00  1
你信不信有些恶劣的菜鸟驿站能专门找个小孩儿在快递配送的那段时间里，每 30 分钟给停车场里每一辆带这个功能的车上输入 10 遍 12345678
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vibbow 2021-01-23 23:46:10 +08:00
比亚迪好像也有
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