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leemubai1995
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自组公路车

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  •   leemubai1995 · 2021-02-19 21:23:24 +08:00 via Android · 1968 次点击
    这是一个创建于 1133 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    想买一辆或组一辆公路车,求懂车的朋友推荐推荐,预算 7000-8000,最好圈刹(仅认为圈刹比碟刹的便宜些)。

    5 条回复    2021-02-21 19:31:38 +08:00
    liyang5945
        1
    liyang5945  
       2021-02-19 21:38:07 +08:00
    钢架能接受否?如果可以接受我推荐海啸的钢架,我个人挺喜欢这种镀钛拉丝钢架
    hello2060
        2
    hello2060  
       2021-02-20 08:10:08 +08:00
    品牌的不好吗?前些天买车发现 trek, 闪电,捷安特中国都比澳洲便宜一点点呢。而且似乎自行车零件拆开了单独买也不便宜啊
    lis19
        3
    lis19  
       2021-02-20 14:54:25 +08:00
    都这个预算了,碟刹肯定可以覆盖的到,建议上碟刹,好用的多
    carlist
        4
    carlist  
       2021-02-21 12:01:19 +08:00
    随便说点什么吧
    如果仅仅是入门骑行,建议买平把公路车,或者是用硬叉的山地车
    具体原因如下所述
    体重问题,如果超过 80 公斤,老老实实的 32 条轮组用上,要不分分钟磕弯
    轮胎问题,窄胎阻力小但是路况不好就不要用,太容易磕破
    宽度公路车至少 32mm 山地 1-1/2 比较好,气压打足速度一样起得来
    油压碟刹直接一步到位,加速是腿,减速是命,力大保命(前轮别捏太死因为没 ABS 容易翻车)
    坐姿问题自己去习惯,关乎车架大小,把立长度等等一系列数据
    觉得可以适应就公路,不适应就用山地,极度不适应参考摩拜最早的产品
    自行车的人机工效问题几乎就是风阻和舒适两级相对的参考对比系
    考虑过以上问题在看其他,例如变速配比什么的
    变速配比很有意思,正常溜马路用公路飞轮就可以了
    其他部件用山地车的只要拉线比没问题就行
    个人喜欢长腿山地反拉后拨配合公路飞轮
    因为不那么太精密且容易调节而且非常扛造
    kitotaka
        5
    kitotaka  
       2021-02-21 19:31:38 +08:00
    先花钱去飞艇,没有数据尺寸都捏不住
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