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回复总数  194
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放下你的偏见,好好了解下身边的实物吧。
270 天前
回复了 who0am0i 创建的主题 问与答 未来电车的使用成本会跟油车持平吗
混动的意义?就是想跑纯电每天都充电?为了一年几次的长度换每天充电不会很恶心吗?
要么纯电,要么纯油。
271 天前
回复了 AliceFizzy 创建的主题 汽车 极氪 001、modelY、蔚来 ET5T 三选一求意见
有预算选蔚来
退其次选极氪
特斯拉,前面两个都不喜欢的情况下再选。
271 天前
回复了 uibobo 创建的主题 电动汽车 特斯拉和极氪决赛圈怎么选
@uibobo 真正买车的人都会比较理智一些啦,网上的大部分是口嗨。说跑高速,我今年五一期间 100 度单电机满电跑高速跑过 600 公里,刚好用完。特斯拉极氪各有优势的,去试驾体验一下,自己的感觉会给你答案的。
272 天前
回复了 uibobo 创建的主题 电动汽车 特斯拉和极氪决赛圈怎么选
@uibobo 极氪家就是极氪直营的售后,其他领克的店是跟极氪结算。我盲定车主,感受下来服务都一样,哪里近去哪里,反正是质保,让他们解决就行。别听网友在瞎 BB 没售后,看到这我真是笑死了,都 2023 年,还以油车的服务看电车,这批网友脑子该换了。
276 天前
回复了 Malvo 创建的主题 汽车 老婆非要买 smart 精灵#1,我该怎么办?
买这个车没什么问题,没有什么硬伤,顶多就性价比差了点
如果想看性价比高一点点的,看极氪 X 。
当然预算范围内,喜欢这点也可以算它值钱(避免吵架)。
首发,健康 88%,现在换安卓了。
283 天前
回复了 uibobo 创建的主题 电动汽车 特斯拉和极氪决赛圈怎么选
考虑家人舒适乘坐体验,请选极氪,极氪的舒适底盘不是瞎吹的。
如果偏向个人飙车驾驶,那你选特斯拉吧。
另外大电池、意味着总体充电次数会少一些,充电循环次数还能再低。
极氪车顶玻璃滤光隔热强于特斯拉。
极氪车主,日常通勤单程 30 公里,耗时 1 小时。
夏天百公里电耗 16 度,冬天百公里 18 度。
每天用电大概 10-14 度之间,按照平时的情况,我 1 周充 1 次电(家充一晚 8 小时 50 度电)。
我觉得买电车没什么问题,目前买个 75 度以上电池的电车,按你通勤情况我觉得一周外面充一次,没什么大问题。
笑死了,自己裸奔多少年都不知道还在那喊隐私,喊一喊隐私装清高?
我觉得你还是先不要换了,因为你现在根本没有大车的需求,你这属于自己创造的需求。
钱留着,等娃出生的时候再购入新车,过两年车子该洗牌的洗牌,该降价的降价,等等党永远胜利。
电车跑不了长途是伪命题。
307 天前
回复了 fwin3001 创建的主题 游戏 大家更喜欢手游,联机,还是单机呢
手游!成本低。
308 天前
回复了 kvibert1 创建的主题 汽车 银河 L7 的 3 档 DHT 怎么样
@yuejieee 哈哈,那这个销售可真是不要脸。
308 天前
回复了 kvibert1 创建的主题 汽车 银河 L7 的 3 档 DHT 怎么样
@fnmgzbv2 就是 D7 车主群里面喊口号说极氪什么垃圾车,怎么能跟 D7 比类似的话。
308 天前
回复了 Rrrrrr 创建的主题 汽车 为啥大家不觉得新能源汽车贵?
21 年购车心路历程:预算 20W ,想要 SUV ,如果加沪牌,用车成本就变成 30W 。
30W ,还要考虑每月通勤 1200 元油费,开个 5 年加保养,算下来怎么要逼近 40W 了吧。然后换个电车 30w ,算一算 5 年下来我觉得我比油车的方案少花钱。
再回头看看 20W 合资油车能有什么配置?这一对比下来,我发现油车一点优势都没有。
当然重点是我个人看淡保值率!
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