如果楼主在国内，那完全没必要用 Apple Music。
如果在海外，那还不如架梯子翻进来用国内的 App。

苹果在音乐、视频这一块，还是沿用了 iTunes 时代的思维，注定是小众市场。没必要真金白银支持。

就像苹果在 iPhone 成功后，不少人就回溯过去，认为 MacOS 也很好。MacOS 只有浏览器很棒，触摸板浏览网页的确舒服。但其他方面设计太烂了，那么多年 MacBook 也没成为主流、而 iPhone 却成了主流，都是波消费者选择的结果。从结果本身就说明 MacOS 很烂（当然现在因为照着 iOS 改还算比较好用了）。iTunes、Music 国内消费者不怎么选，本身也就说明了很烂。

@leshijiazu 长时间放置也会落灰啊。我的 Bose Mini 长时间不动上面都是灰。对于 homePod 这种布质材料，我没想清楚怎样清灰。

@shutongxinq 我可不是云测评，HomePod 我特意去深圳专卖店看过，上面那脏的，绝对是多个顾客摸过后灰不溜秋。像 iPhone 等并不会有这种问题，最多沾染顾客指纹。

而且那种网状布，稍微一按就下陷了。总之给我感觉外观设计远看精致，但近看所选材质很糟糕，类似早年不锈钢外壳的 iPod Touch，稍微一碰就刮花了。

我个人 iPhone、iPad、MacBook、Watch、AirPods，TrackPad、Pencil 都有，某些还不止一个。所以这是从一个潜在买家视角评价的。

去苹果专卖店体验一下你就不会买了。HomePod 是苹果少有的照片强于真机的产品。

HomePod 外面那层网状蒙皮是布质材料，如果买白色款，几天下来就灰不溜秋，太难看了。买黑色的沾染上油污啥的也很恶心。先不谈是不是中用，起码中看这第一关就过不了。

@wangtong868 其实都是使用场景导致的，等你后面使用场景一变，又会从灰里翻出来。
我以前 MacBook 也吃过很长时间的灰，因为插着电最后也导致电池受损。

现在忽然需要 TrackPad 了也是因为最近发现连着 Sony 电视用很爽，也能调出 HiDPI 模式。仔细对比显示器和液晶电视参数后发现其实二者原理一样，电视也没有不清晰或闪屏，电视也不会导致视力受损（可以调低亮度）。除非是设计师需要高色准的显示器，或者游戏玩家需要 144Hz 高刷新率的显示器，对普通用户来说电视完全可以作为显示器使用。而且这样 65 寸的显示器才 1 万出头，如果买类似大小的 4k 显示器，没有几万块下不来。

一接电视使用，笔记本自身的键盘和触摸板够不着了，此时 TrackPad 需求就自然而然产生了

@razios 如果是转安卓的，我倒是建议两边同时持有。这样既找到了继续花钱的场景，日常使用也很方便。
我个人是 PC 和 Mac 同时持有，举一些场景：

1.我搜 BT 链接下载视频，这类网站往往狂弹广告。此时我就用 MacBook 里的 Safari，因为它的开发者模式菜单能一键禁用 JavaScript，对付这类网站非常有效。类似的还有从优酷等网站获取 m3ua 文件来下载视频，当看到 m3ua 文件后立马禁用 JavaScript 以停止各类资源继续疯狂加载而快速滚动所导致的无法点选 m3ua 文件。

2.迅雷 5 可以突破高版本迅雷『版权方禁止下载该文件』的限制。但迅雷 5 不支持磁链协议及 Thunder 协议，也没有 Mac 版。我就在 MacBook 的高版本迅雷先下载，等获取到 Torrent 文件后再转到 Windows 里面的低版本迅雷 5 下载。这样不少热门 4K 蓝光电影就能下载到了。

3.我有时在家里是连着 Sony 电视上网。此时 Mac 就要比 Windows 好许多。因为上网主要就是浏览网页，TrackPad 两指清扫上下滚动、三指清扫左右切换应用要比 Windows 下用鼠标上下滚动舒服的多。

@tmac6740 我在本网站也搜到放 1 个月耗尽电好了的。早上联系卖家时让我充满电再试。目前是满电状态，估计放的话放一两年都有电（像一些库存 iPhone 几年后清库存还有电，而 TrackPad 配的是 2000mAh 电池，容量相当于 iPhone ），所以没法放。除非我拆开断电，但这样店家也不保修了，所以目前是和店家协商寄回去让他们修或换。

苹果这种极简化设计有点过了。现在就担心 AirPods 以后也出类似问题。

@zhaidoudou123 打苹果官网售后电话 400-666-8800 咨询了下，苹果配件的确无法在官网查询序列号，自然就不知道保修日期。看来这种配件即使是在官网或专卖店买，也只能是拿着发票去找售后。

苹果售后现在水平极差。第一位员工居然不知道什么是 TrackPad，换回中文名用『触摸板』、『妙控板』给她解释半天，居然说不知道苹果有这个产品，后来我让转到了 Mac 那边。给第二个技术支持详细描述了现象，居然是让我重置 MacBook 的 SMC。最后结果自然是什么都没解决。只能说非常抱歉没帮到您

听说天才吧技术也很糟糕。上次联系华硕客服，技术也很差。看来现在不少岗位都是角色扮演啊

@zywz999 @zhaidoudou123 是在淘宝上买的深灰色二代。而且这些都应该是 iMac Pro 配的附件，因为采购单位恰好不需要而被店家收购后再转手。虽然 iMac Pro 上市晚，但估计这种附件没法直接去天才吧售后。

对于 iPhone、iPad、MacBook、Watch 这些，如果是刚上市我都会选淘宝，目前没有翻车过。因为这个时间点不可能有假货。如果上市已经一段时间了，就根据价格决定是在深圳官方店买还是跑去香港官方店买，因为淘宝上可能是拆机维修过的。

对于 TrackPad 这类附件，我一般都直接选择淘宝上买，选便宜但评价高的店。因为我自己电子设备也多，能区分出来是不是真品。而且这种又不涉及机械磨损，不容易损坏，即使是二手，只要外表无磨损我就能接受。但 TrackPad 2 代这个，因为苹果未设置 Reset 键，目前来看极可能是死机了，网上有人有类似现象。这个和 MBP 上的 TouchBar 一样，属于苹果追求极简化而导致的设计缺陷。

看楼主是 Android 手机发的，那继续值得更新的东西还是很多的：
iPhone XS
iPad Pro 12.9
MacBook 12 寸及 13 或 15 寸 MBP
iMac 27 寸
Mac Mini
AirPods
iTV 4K

还可以继续更新 LG 5K 显示器、75 寸或更大 Sony 电视（外接做显示器）、游戏主机、华硕旗舰路由器、NAS ……太多了

我 14 年 5 月买的小米第一代 10400mAh 那个还在用，这块既便宜质量还好。
后来小米出的就不行了。10000mAh 高性能那款，我买了两个。第一个被我测试 USB 电量仪搞坏了。第二个仅一年时间，居然电池就鼓包了。这第二个我可是很认真保护的，会定期放电，但依然极不耐用。

现在打算移动电源弃小米这个坑了。不过因为现在随处可以 1 元租充电宝，我平时又开车，也习惯带 2 部手机，手机基本上遇不到需要补电的情形。所以找不到移动电源高频使用场景（只有停电时用 LED 灯或给猫眼摄像头充电），所以暂时没买新的。

我觉得如果时间等的起，那绝对值得买下一代（不差钱的话先买当代到时再出手换）。

1.下一代会上 10nm 处理器，功耗进一步下降，全金属 MBP 散热 /风扇噪音会进一步降低。
2.如果再能上 6 核，那就更划算。
3.很可能直接上 Face ID。毕竟 iPhone、iPad 都上了，就差 Mac 了。
4.另外 CPU 第 11 代集显有可能支持 4K 120Hz 及 8K 60Hz(Intel 放出了这个消息）及对应的视频编解码。如果苹果顺势推出 120Hz 自适应刷新率屏，那绝对是值得更新的大事件。再加上长远看还可以升级外接显示器 /电视看 120Hz 电影，外接 eGPU 打 120Hz 高刷新率游戏，那体验也很棒。

回顾历史，Intel 第一代 14nm 处理器上市时，苹果顺势推出了 New MacBook 12inch，来年 MBP 也升级成了更薄的模具。依此推论，苹果有可能在下一代或下下代更新 MBP 模具。

@yanghongyi36 @jjxtrotter AirPower 没啥成本啊，就是 n 个充电线圈，线圈也就是普通的铜线一圈圈绕出来的，物料成本并不高。难的无非是不用风扇主动散热的话，当前技术搞不定被动散热。我 iPhone 都不敢用无线充电，即使 5W 那发热都很明显，手机明显发烫。苹果还想同时放置三台设备，这热量基本上可以把电池烤熟了

1.自个没法整。只能找位会开车的朋友帮你把车开回来。最好请一天假或周六开回来，然后直接选一个车辆少的道路慢慢熟悉驾驶。最开始一两个月会非常痛苦，尤其你驾照也这么难拿到的，可能会有多次想放弃开车的想法。这一段时间挺过去就没事了，没什么好办法，就是多开，把肌肉记忆练出来

2.买新车。新车各种电子辅助驾驶要多的多，二手车可能都没有这些。所以直接开二手车可能会给你传递错误的驾驶信息，而且事故发生率要高得多。对于日系车你要留意下，我个人是技术向，基本上没有明显的利益立场，但我平时关注汽车新闻多，见过多次日系车正面与宝马碰撞驾驶员都直接死亡，这说明车辆吸能设计根本不对。这点你自己多在网上做功课。当然我这种宽泛的直接否认某一国的车也不科学，建议可以将你目标价格范围内销售量最大的那 10 款车辆做正面碰撞事故的安全性比对。

3.不要买电动车。我有自己车库，都没买电动车。当前电动车技术路线不对，正确路线是燃料电池电动车。具体细节就不展开了，但你可以关注国务院发文，燃料电池电动车已经纳入了规划。当前锂电池电动车只是为汽车进一步发展探清了电动机是可商用的、自动驾驶是竞争方向，其实也可以直接说探清了充电电池是不可行的，只不过这点利益争议太多，就不展开了

4.多买保险，建议 150w 或 200w 三者险起，甚至都可以买 500w。这点其实是很重要的，但大部分车主可能没意识到

5.车子尽量不要借给别人开，除非你有出长差这种不得不的处境。否则可能毁你一辈子。真在意友情，花几百块给朋友租辆车又不是租不起。
3.

我以前是坚决不贴膜，当年去实体店店家送膜免费贴我都看不上。当时想法是人这一辈子也没多少年，每年换部手机不应该吗？有啥贴的？

后来用 iPhone 1 代、3GS，继续裸奔。再后来受不了苹果的万年小屏转战三星 Note，直到 6 发布时再转回。买了 6P 这么精致的手机，不贴膜裸奔沙子刮花屏幕总不舒服，于是开始贴膜。后来驾车在高速上追尾停在路正中间看分叉路的没有脑子的轿车（其实是追了中间那辆，前面真正肇事那辆跑了，我追尾了被逼停的中间那辆），气囊弹出来打裂了前风挡玻璃，也打裂了放在空调出风口导航的 6P 的玻璃膜，但 6P 的屏幕却完好无损。于是亲身感受到贴膜不仅是防刮花，玻璃质脆易碎的物理性质又决定了恰好可以第一时间吸能玉碎护主。当然也明白了安全气囊弹出来后满车白烟是什么感觉，也知道了气囊出来了就无法鸣笛了也无法系安全带了，高速继续开回时那一个心惊肉跳。估计大部分人一辈子都不会有这一体验^_^

再后来自然就很理性的坚持贴膜了。而且玻璃膜这些年一直在进化，越来越薄，手感越来越好，疏油层的顺滑性越来越棒。所以现在每款手机都是买几张膜备着，以便第一时间替换。

自然了，也建议大家贴膜。就选高透明度的，最多防下蓝光。不要选什么钻石膜、塑料膜等等透光性差或有颜色的

我觉得楼主反倒技术水平不高。

我以前招过几个人，根本不问那些所谓框架。就问下基础性的知识，看他们能不能讲清楚。来的人没有不能干活的。只有一个女生工作时老是喜欢看自己的指甲，不知道什么原因，出活比别人慢，最后不得不在试用期开掉。但还没有哪个人做不了事。

后来在国外招人，也是类似的方法。招的人也没有不能干活的。当然我个人也不是很喜欢我的招聘方式，因为我能很容易就把初级员工招进来做中高级员工的活，工资开的很低，对公司或许是好事，但对开发人员 /**人员这类团队整体薪酬的成长，没贡献。我自己也不会因为这种用人方式而加薪升职。貌似双输。

如果是招高端专家，应该是看别人对整体技术框架、架构的理解。老是关注别人是不是知道茴香豆的四种写法，这个唉……普通技术人员的通病。其实这些细节知识，不叫知识，叫信息，掌握整体框架后，信息是能从谷歌 /百度等地方获取到的。工作中日常用到这些信息，大脑就自动记住了；长期不用了，记忆曲线会自动将这些信息遗忘。这都是大自然非常好的解决方案，我们现在不也是热数据放内存冷数据放硬盘吗，不就恰好模拟了遗忘曲线吗。
我不知道开车去冰岛要经过哪些道路，但谁会怀疑我一个现代人开车找不到路去不了？让面试人员详细回答开车去冰岛要经过哪些道路，不可取啊不可取

前一条回复有别字，内容也没说法，修改：

只要电池过热容量就会受损这个化学现象未解决，那买无线充电就不划算，当然刚毕业不差钱的新人或家里有矿的土豪不再这一范围之内。

我 iPhone X 有两个无线充电底座，有一次无意中摸到充电时蛮热，后来就全部改成有线充了。

Apple Watch 我支持无线充，因为手表这类穿戴位置就决定了必须防水。防水天然要求密封，密封要求尽量少开孔。无线充天然适合。苹果官网明确表示手表电池 1000 次循环、手机 500 次循环，就说明对待电池质量的方式不同。

AirPods 充电时必须放在盒子中，盒子又是闭合的，塑料材质外壳本就散热困难，温度很容易上升。那再选择发热量大的无线充，不是火上浇油吗。

也不要误以为苹果考虑到了电池容易受损这一问题，苹果压根就不考虑。拿我 MacBook 来说，以前下意识插着电使用，结果不到 300 次循环容量就不到 70%了；二代 12.9 寸 iPad Pro，我注意到了保养电池，但上次看才几十次循环容量就衰减到 95%了，苹果现在用的电池质量很差，这个厨子压成本太狠了，完全超过了底线。苹果根本没考虑长期插电场景下内置电池的电流如何保持流动性问题。而联想、Dell 的电池管理软件，就考虑到了这一点，特意设置了电池保养方式。

只要电池过热容量就会受损这个化学现象未解决，那买无线充电就不划算，当然刚毕业不差钱的新人或家里有矿的土豪不再这一范围之内。

我 iPhone X 有两个无线充电底座，有一次无意中摸到充电时蛮热，后来就全部改成有线充了。

Apple Watch 我支持无线充，因为手表这类穿戴位置就决定了必须防水。防水天然要求密封，密封要求尽量少开孔。无线充天然适合。苹果官网明确表示手表电池 1000 次循环、手机 500 次循环，就说明对待电池这类的方式不同。