不像是开车人日常总结时有的问题····凭空想象的问题不算问题。 市区红绿灯多直接就开自动刹车了，拥堵缓行才需要关掉。
没有自动刹车才需要手刹切换。

@cqcn1991 你这个太模糊了。如果要让妹子认可的品牌，还是要 20w 起步的，a3 或者 ct4 可以、缺点也明显，和 20w 的 b 级车比，品牌价值比重更高，空间小，性能稍弱，保养费也高点。
30w 往上没啥特别好说的，不懂车奔着 bba 去对了，百万级就是保时捷了，具体车型其实去趟 4s ，听销售讲解下能了解的更准。
10-20w 是主力消费区，大家都是想买更好预算又囊中羞涩更显著的，细分太多了，任何一辆和同级比，都会有突出的缺点，看你自己喜好上能不能接受。
10w 往下就是单纯的工具了。

和你差不多。去年购置税优惠买车，主要还是周末溜达用。
买车前找学车的同事要了驾校教练号码，教练车四个小时，一半路上，一半场地。
话说叫朋友不也请个客么，费时间不安全，而且万一路上扣 200 分…. 呃….

ps. 选购你要先列自己的详细需求预算啊。

推测是个 18 年以后才接触计算机的学生

需要
你的问题是给了 hr 一个你的结论，而不是让他得出结论。
比如公司经营状况差，那影响了什么？ 当然是影响你的个人前途。这种直说没问题，但是公司效益为什么差？这点得有个判断。今年效益差就跑，那现在大环境不好，下家没有足够好的预期，不也担心你跑路？
员工待遇差，那就要说明为啥自己值更多钱嘛，比如技能成长和公司业务匹配不上啥的··· 或者就是效益是商业问题，自己的技术提升已经比公司盈利快了，这种现象太常见了。
内斗严重这个最主观了，背调换个人问事情可能都反过来了。

另外 50 60w 再往上的待遇，肯定是靠股票的。互联网过去十年的新富豪都是这么熬出来的，现在大家都知道下一波是新能源和半导体，只是哪家能做成就看各自眼光了。

就是行业还没成熟才叫风口行业，还有机会坐火箭出人头地。
传统互联网现在是红海扣效率，降本增效的环节。

选车是根据需求选，你自身需求理清楚就知道了。
model3 重点就是操控性能+品牌力么， 海豹其他方面给的更多。就是换我的话，家里没车选海豹，家里已有车，选 model3 。

职业前途要自己摸索啊。
国内平均收入还没到 6k 呢，你找工作会把这个“平均标准”考虑进来么？同样是不是 996 ，由岗位特点和产业位置决定的。工作多年的人，应该根据自身状态去做调研。网上信息来源太杂了， 应届拿 100w 的博士大牛也会说他可以 965 ，人家学历实力碾压同辈，毫无参考意义。

现在刚好年末，酝酿两个月，3 月份在当地和国内各投简历看看真实的反馈，花一两月时间做决定。

还没工作吧。
设计模式目的是写出清晰易维护的代码，业务接触多了，工程变大，协作人员变多，自然要考虑这个问题。跟着 bug 回溯问题想想，多半能找到优化点，有没时间去搞那是另一回事了。
自个儿小工程或独立代码段八成用不上，最多是记个概念。

而且你目的是就业？方法是到了当地看看？ emmm ，这个是不是哪里有点不对劲🤨

另外原来指导意见是非必要非紧急不办理，按楼主描述，之前时间有可能是过不了。。。

这两年不一直谣传不给办护照剪护照么，这就是他们的集体记忆。
旅游当然能出去，微博上出去来回的大 v 那么多。。。就是会劝返一下，你坚持继续那就 ok 了（像是一种不太官方的免责声明？）

游戏行业大项目一般不用 std ，这个是兼顾各方平衡用的库，性能当然不突出，最多当标杆参考。
游戏里 json 最常见是 rapidjson ，腾讯 milo yip 写的，快十来年了吧，simd 就有用上，3A 大项目很多都用这个库。最近字节也出了一个库，号称比 rapidjson 快来着，还没仔细看过。

20-30w 车属于一两个优点突出，但也有一两个缺点突出的范围。
外观内饰性能是按优先级排么。25 ～ 30w 主力就是二线豪华，34c 标比重高一点，剩下一些特立独行的，比如大众 cc 。。。

@zcreg 我感觉相反。。。

大部分人压根不看正经报道，哪怕只看国外的，不至于现在 v2 还在发帖认为疫苗防感染啥的。。