是便宜啊

小县城用电车我以为有几个条件，第一是气候适中，太冷太热都影响续航，尤其怕太冷，第二是周边的公共充电设施，比如长三角就还行，有个万一还能找到充电的地方。因为你的价格限定在 10 万上下，目前这个价位的电车标 400 实际 300+（ 50 度电上下），如果你家附近 100KM-200KM 内高速上有国家电网的桩，你可以通过这个桩把活动半径提高。

电车的最大优点是家用电极其便宜+养护成本低到离谱。

另外要注意的一点就是你准备用多久，如果觉得自己容易动换车的念头，就不要轻易买电车。

（限牌城市电车车主）

可以考虑 thinkbook14p，后续还有 2.8K 的 400 尼特版本，价格应该也还好。
mac 的话，可以考虑等等 m1x 的 14 寸，或者明年的 m2 air 新模具。

m2 air 换多彩模具了，要是重量再轻一点，还是挺期待的，

开发者把电脑视作开发设备，讲道理是可以接受适当溢价的，
但是目前来看 windows+linux 融合生态的步伐越来越快，amd 带来的笔记本性能、功耗、重量的快速改进，这两块让大量开发者用脚投票就会跑路。而且对于开发者而言，windows 本可以换内存+硬盘，维修费用便宜、方案简单，这两大方面的固有优势是长期存在的。

苹果的目前电脑战略在我的理解里面，就是做普通消费者终端，统一设备和系统开发（降低成本），除了生态自己需要的开发者，它对别的开发者毫无兴趣可言。过去也许一般的开发者是他的重点消费者对象，以后就不是了，你们各路开发者喜欢折腾就折腾，它反正不会管的。

网页上写的消息源是 according to Bloomberg's Mark Gurman，看着应该靠谱。
问题还是一样的，什么时候能买到呢？

m1 imac 主要槽点就是内存吧。。。真的是太小了，只能给前台用了。
M1 mba 其实问题也类似，下半年的 14 寸新品接口更多，希望内存配置会好点。

M1 16G 或者等下半年的新版

还行吧，充电口和线缆分开等于多了一个扩展口。当然要小心把充电器环保了

新版本都能拉 toolchain 了。。。

6700K 和 mbp 2018 可以出掉，然后换一个 M1 air 。
回国的话在国内另外买一个便宜的 win10 笔记本。
ipad pro 自己决定了。

一些销售渠道上面，M1 air 的价格最近是维持在了低位，说不准很快真要有新款。。。可以等等

线材买两份呗，我就是笔记本的充电器买了两个，现在的笔记本轻了，变压器反而重了，15 寸的笔记本充电器要 300-500 克。

@thedrwu 我用 inkscape 也有几年了，就是最近感觉 windows 上有点卡，想入这个 designer，能问问 designer 相对于 inkscape 功能少在哪里吗？

战 66 烤机评测貌似能有 25w 左右。虽然功耗管的死，但热量的确还行了。

等 3 月新品发布，看看有没有官方翻新的 M1 。

M1:Dotted two vectors of length 524288 in 0.25 ms
MBP16:Dotted two vectors of length 524288 in 0.05 ms.
这一项差的好多啊。

7K-10K 价位上的顶级文字办公影音本目前是 M1 MBA 。
所以，如果持币只是买一台办公本的话，就这个了。
如果是还有别的电子产品购置需求，可以考虑 ryzen 4000 。