前两天再处理上个月拍的一些延时摄影的时候发现 Lirghtroom 有 HDR 选项了，可以多曝光一些，觉得挺有意思，甚至想琢磨下如何用这些 HDR 照片导出 HDR 的视频。

别的不说，斯巴鲁 Crosstreck 和马自达 MX5 这两辆车未来几年必须拿下，太 tmd 喜欢了。

跟着楼上 @xiaofeiyangduizh 的推荐买就完事儿了。基本是半画幅的标配！
我说一下我的推荐
标准焦距：适马 18-50 （接受重量的话可以换成腾龙 17-70 ）

人像：适马 56 ，物美价廉，但是有个大牛头 OP 可以考虑下，唯卓士 75 1.2 ，如果预算允许我觉得可以和 56 1.4 二选一，后者出片绝对更加的生猛！

超广角：无非就是适马 1018 ，腾龙 1120 ，索尼 1020PZ ，这几个都挺合适的，但预算不允许可以先不着急。

其他：唯卓仕 27 1.2 ，焦段未必很好把握，后续有闲钱可以入手，各种小定焦，索尼 11 1.8 ，索尼 15 1.4 ，唯卓仕，适马各种四剑客。反正都不算贵，可以按需体验。

@EvilDevilJin #73 其实就算专门去买东西，只要你稍为多买一点，帮朋友带点东西，你想买 2w 的东西光免税就能免 2000 ，机票基本出来了，还不包括东西本身就便宜。

我买了一台索尼 ZVE1 ，才 10600 免税后，比淘宝便宜 3000+。买了个二手镜头腾龙 28-200 又比闲鱼便宜 1000 。

@tianxiao0577 #57 一月去估计还是得碰运气，倒是 apple store 现在随便买，X 上面有库存监控，关西关东的都有，基本上看他们的通知后去下单就行，不用自己找什么库存监控工具，各个颜色各个容量现在应该都比较好买了，就是不免税。

@yinyongkuangquan #50
1. 美版不行，除非是改过 sim 卡托的，14 系列比较多，15 好像也有。15 系列就三个版本，中澳港的双卡，美国的纯 esim ，其他地区的单卡+esim 。
23 的话肯定不会有任何问题，手机本身和国行没什么区别，但功能比国行多很多，少了太多阉割。

@jiaokuniu #67 就一手打算，直接在日本官网下单，选好日期和时间，线下提货，国内信用卡付款，手机号随便写个日本的，拿着护照去取货就行。很丝滑。

@fredweili #41 在 biccamera 或者 yodobashi 是直接免税，不是像一些大商场那样退税，所以没有手续费，就是九折

@crazyTanuki #32 到了东京找 biccamera 有 yodobashi 就行了，有很多家

我是十月中旬去的，当时电器城问都没问（肯定没货），直接在苹果店里面提货 15 pro 了，没免税，不过招行这个-300 也撸上了。
倒是 amex 的单笔 10000-200 的活动没撸上不知道为啥。

那就染头

摩托车肯定比你这个要安全的多，车本身更安全，完后骑手的防护意识也更好，建议你骑这个车护具一定要全，护具穿戴标准要至少和摩托齐平。

好头盔，加防护性全面的骑行服手套，你这东西速度起来比摩托更容易下地，下地后就要由护具来尽可能减少挫伤。

如果车架本身就是按照新国标设计，那跑这么快安全性肯定打折扣，如果车架是按照摩托车设计，那只要你这个车具备上黄牌的合格证，勉强可以理解为安全性和摩托车一致，如果上不了牌，那基本算是三无产品了。

所以既然买了，还不如上好黄牌或者蓝牌，考好驾照，戴好护具踏踏实实在机动车骑。

@enchilada2020 #4 我后天练会的，实际就是想办法去调动相关的肌肉收缩

@Aboceder #23 确实，80%开了一阵了，上周有一次出现充满，之前没遇到过

@yimity #7 风景入门可愈考虑一只天涯镜，腾龙 28 200 特别香，长焦拍人也特别香，70mm 还有 f4 光圈。

配一个广角定焦唯卓氏 16 1.8 来拍大景，完后再随便来个 85 定焦专攻人像。万元内搞定风光人像镜头配置😋

看你对拥有一台相机的急切程度吧。
目前看 A9III 可能并不算是新一代机身。
那新一代机身应该还是要由 A7RVI 领衔，那么按往常的节奏 A7V 会在 A7RVI 后一阵子发布。
所以如果机身次代更新，可能明年先出 A7RVI ，完后再是 A1II 和 A7V 先后更新。感觉搞到 25 年去发布也完全没问题，毕竟其他几个对手给 A7IV 的压力好像也不是特别大。
对于普通爱好者，A7IV 目前看怎么都够用了，对焦系统第一梯队，像素数量适中，画质尚可。
超采样的视频更是锐不可挡，缺点相对就是 rolling shutter ，较慢的连拍速度，裁切的 4k60 ，缺少后续机型更加好用的菜单（如 ZV-E1 ）。
当然这些缺点也基本都是入门爱好者可以忽略的问题。

@ohmyzsh #72 正常使用，一年去内饰精洗一次感觉就问题不大了，想开不旧是不可能的，只能尽量维持整洁呗

@shenxj #69 哈哈，还是混动香说白了，比如 op 提的这辆，便宜量足。纯电的话，只能说凑或😂

@nieboqiang #78 我的意思就是销量很难绝对的体现稳定性，immd 全球销量多少了，跟 dmi 肯定不是一个量级吧，那如果我从这个角度说 immd 更稳定你也未必认可。（可能反倒还没有上面那个层主说的某网站售后排名之类的指标靠谱）

当然了，dmi 确实不错，也没啥问题，和 immd 本身也是异曲同工，都不错。