如果是拍视频，主摄裁切还能维持在原有分辨率，但后期裁切肯定就要损失分辨率了。
照片的话，起码在相机上，前期后期裁切应该区别不大（比如全幅切换到 apsc 模式拍一张照片）

看了眼二楼说的，好像也挺不错，99 新 12+256 才九百多。。

一楼基本靠谱。

当年 fifa13 14 的时候沉迷 fifa fut ，但这东西确实吃贼吃时间和网络，而且当时的匹配机制好像也特别玄学，打到 D1 有时候就感觉场上队员不在状态是系统特意让你输🤣🤣，经常气的想砸手柄，哈哈哈，现在想起来还挺有意思。

@Rendex #191 对对想起来了哈哈哈，那会儿做的是冰滴

那不正好少浪费了不少时间么😂

刚打算正经玩玩旷野之吸，准备中午带

@mzfenng #116 好，那看来我买的也问题不大，到手了试一下！

起码等他开卖了才会有更多的讨论，目前看着还行，深蓝 S7 看着也不错，都等出来再看看。

好像现在发动机没什么毛病了吧，感觉可以冲。

以后车越来越多，很难说现在就锁死这两个品牌吧。
腾势 N7 也是这种两厢掀背，ET5 旅行外观更炸裂，两厢掀背。
阿维塔能能耗和 Y 完全不在一个级别，太费电了，Y 是真省电。不知道是阿维塔 11 太重还是长安的水平差点意思。

我是用高德，不想手机里装太多，手机也是 12mini ，其实骑行导航不用太在意他错与对我觉得，这东西必然不会有那么精准，而且他是完全遵守道路规则的前提下，可能会失去一些灵活性，头两次走不熟悉的道路用以下，熟悉以后肯定也就不会再用了。

用车成本一年平均感觉有各 1.2w 肯定够了，完后车子折旧大家通常不考虑，OP 可以酌情考虑，反正我还是觉得如果一笔全款下来且毫无压力感的话，买问题不大，如果还要贷款之类的，且让自身感到有明显的增加的压力感，就算了。

当然这个压力如果可以通过压缩预算来实现，也没问题啊，只是确实没什么大的豪华车可选。

全款且无压力的话，上一辆没毛病，尤其是孩子稍微大点了以后，你的车就是一个移动的小空间（甚至是一个小仓库），说实话比租车带来的幸福感要高很多，你车里面可以永久性的放很多孩子玩儿的东西，露营的东西，随取随用。
新 ES6 确实很棒，G9 也非常棒，001 的话，太宽了，如果你小区停车本来就难，宁可长也不要宽的，而且感觉内部空间相对其他两个选择也局促很多。

@mzfenng #49 请问冷萃有简单便捷的做法？我刚买了个 Hero 的冷脆壶，回来试试效果，之前是用那种特高的玻璃壶，三层结构的，上面放冰，但太占地方了。冷萃壶感觉水在里面没有流动，不知道萃取的怎么样，到手后先试试吧。

@jomalonejia #36 应该是鼓励一下而已

确实帅，可以和 Pixel Fold 二选一拿来把玩儿了

太累。。换一圈花不少银子，看你很多都是比较新的设备，继续用吧，换了也不会有啥本质区别，保不齐还有体验上的下降。
如果只说手机的话，完全可以弄个有意思的备机，现在 Pixel Fold 出了，可以考虑入个玩玩。