图标山寨的Linode吗还是我的错觉……

@Livid 主要是有车自由点，想去哪，想什么时候出去，可以自己掌控。
Uber毕竟还是要依靠别人，遇到比较奇怪的需求就只能去租车了。
（而且自己没车买不了保险的话，租车也得贵好多吧。
就说你在LA突然想去SFO玩了，如果有车的话可以开过去，没车的话选择面就大大受限制了。
（话说$4.5好贵，不亏是全美油价最高的地方

Jquery -> jQuery

另外还要考虑开什么车，加的油要多少钱的问题。
比如手头开的是二手的混动，售价不高，油耗很低，加上油价现在还能忍（2.4上下），一个月上下班的油钱也就30不到。保养的话买了个dealer的care套餐，平均每年花费100不到吧，带oil filter change。轮胎rotation是costco买轮胎送的，一套轮胎300不到可以开很多年，轮胎服务都是送的不用再花额外的钱。
这样算下来uber就不划算了。

然而新车、高端车的情况可能完全不同。

我觉得还是要看地区的吧。
如果是大城市（比如LAX/SFO/SEA/NYC之类），本来出门就很方便的情况下，买车的确不是太必要，短途自行车，长途叫uber即可。
对于小城市，比如我现在住的地方，是07035旁边一个山路拐进去很深的一个小区。本来城市就小，人口少，加上住得偏，要去逛个超市买个鸡蛋牛奶拿个外卖，都得开车出门，这种情况下没车就真断腿了，也不可能天天叫uber的。

从不传优酷。
没了就没了呗，人家也没义务保管啊

mv的时候一定一定要确保自己打了目标。否则通配符的最后一个对象就成目标了。

比如你两个文件，doc1 doc2，然后打个mv doc*，就是doc1覆盖doc2了。

没人用observium么……

msys2呢。mingw-w64呢。

@caserest 不过既然你学的是计算机，至少计算机专业的基础都打扎实了吧？C/C++ 数据结构和算法 操作系统 网络 这些都得会吧。

@caserest 你那个老师说的并不算错。
不过他并没有把话说全。

大学多学点东西，没必要什么都学的很精通。
但是要找准自己将来的目标方向，然后在这个方向里多花点时间多花点功夫才行。

工作用的技能也不可能只有一门东西。就算是写程序，也要会前端会后台，会装机会运维，会设计会实现。你不可能说我只会一个java然后就能在公司里完成各种任务了。总要懂点别的。

你现在既然学了那么多东西了，有找到自己喜欢的、想长期搞下去的方向了吗？一旦找准方向了，就在这个方向里多学关联知识就行了。比如你现在做网推（虽然不知道是干什么的），那网络、运维、开发这几块都要熟，都要学了。

最大的问题可能是你赚到了。

@caserest 你说的没错。
学习能力是程序员的基本要求。
有谷歌有油土鳖，拆装机修拖拉机上去找教程跟着做就行了。
既然不是黑魔法的产物，那就一定能搞懂原理，也就一定能学会去做。

（我会告诉你我换过车后尾灯组件？
（我会告诉你我换过车发动机盖里的保险丝？
（我会告诉你我自己修过自行车？
（我会告诉你我自己设计组装过桌子柜子？

PS: 我上一个回复不是在指责你。知道你会什么不会什么以后才能给你对症下药给建议。

@wy315700 所以影响的是加载速度。而且只有在带宽没跑多少的情况下才能体现差距。

这都绑定到了全球最大同性交友网站了你还想做啥呢

不用枚举的理由是？

@wy315700 没听说过你这种理论。
两台机器做负载均衡，直接结果就是每台机器「实际需要的带宽」减半。

100个用户连接一台2M带宽的机器，与200个用户连接两台2M带宽的机器，你跟我说延迟会加倍？别闹啊……

@loading 你的链接里写的是
「不要用别的和自己毫无关系的女人的脸或是身体的某部分作为头像」

注意「别的和自己毫无关系的女人」