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回复总数  2623
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21 小时 33 分钟前
回复了 loading 创建的主题 问与答 Ai 是切断 GPL 传染的最佳中间人?
之前 ClaudeCode 泄露之后,ClawCode 就是这么来的,全靠 AI 直接全工程搬运,换了两种语言,规避掉了法务风险 https://github.com/ultraworkers/claw-code
21 小时 35 分钟前
回复了 loading 创建的主题 问与答 Ai 是切断 GPL 传染的最佳中间人?
@loading #1 应该没在稍微大一点的企业待过 https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png
不用脱离 IDEA ,但是你这种手工复制粘贴的方式确实不太科学了。尝试用 CC 插件之类的工具把你的工作流合并吧,直接让 AI 接管开发、编译构建、自验证开发和测试执行和发起 PR ,最终你自己做好 PR 前的 review 就好了
3 月 27 日
回复了 myadmin 创建的主题 汽车 一场家庭矛盾,到底该听谁的?
2 年车 4S 店换呗,非 4S 维保有时候会影响质保,特斯拉不知道这块管得严不严。6 年后就拉倒,反正没质保了,爱咋整咋整
3 月 25 日
回复了 lw10645 创建的主题 骑行 山地车 or 公路车?
看瓜车吧,甚至可以配两套快拆,平时公路胎,明确要越野了用山地胎
3 月 25 日
回复了 lw10645 创建的主题 骑行 山地车 or 公路车?
@Ley 山地不适合通勤,很累人
3 月 23 日
回复了 hakuya 创建的主题 生活 恐飞越来越严重了
我一个月差不多飞 6-10 次……上飞机带个好点的降噪耳机和眼罩直接开睡,飞行过程中的感觉会减轻很多。有时候遇到乱流强烈的失重,还会在梦里出现点新奇的体验
3 月 16 日
回复了 bigpigB 创建的主题 职场话题 该为了钱更多的 offer,和家庭异地吗?
差额太低了其实不划算

我自己现在也是因为工作 杭州上海成都 三地奔波,很能理解 OP 的纠结。只能说要有充分的补偿才值得异地,而且最好能经常回家
@hammy 波龙澳龙生的也是红的 hhhhh
3 月 10 日
回复了 maughan 创建的主题 问与答 求大佬推荐儿童无人机
@werls 有微型的完全符合法规的,120m 以下不需要报备。DJI 是由于发射功率和速度问题,导致 250g 以下的也要按轻型管理,所以才有必须要报备的说法
3 月 9 日
回复了 RichardLuo0 创建的主题 游戏 无聊重复的游戏还会有人玩?
说得很精确。原神就是典型的每日做任务来拉活跃 KPI 的例子

每日任务可以获得各种资源,为后面的游玩和角色强化做积累。这种二游非常吃用户数量和活跃度
3 月 5 日
回复了 RIckV2 创建的主题 生活 已经没有什么消费的欲望了,怎么办?
钓鱼是正解。。。。耗时耗钱又能锻炼
我和保险经纪曾经聊过这个话题,我们的共识就是每年的总收入的 5%左右固定买入黄金,长期持有,除非出现完全无法抵抗的极端情况,完全不考虑变现,直到未来传递给后代
2 月 27 日
回复了 KaynWASD 创建的主题 问与答 老家开车险些相撞,谁是主责?
@kera0a 这个路很奇葩,国道划分其实是绿色车的路线,整体是国道范围。但是路名中间又变了一下

这要是真撞了交警来了估计套用法条也会头痛
2 月 26 日
回复了 KaynWASD 创建的主题 问与答 老家开车险些相撞,谁是主责?
大概率他全责,看了一下 Google 地图,地面划线应该是他那边是合并车道,而且你在前,在右,buff 满了
@innocent245 我填了租房公司已经报了……
为啥大家能退税……是公司没帮忙报扣除项?
2 月 25 日
回复了 ko20 创建的主题 电动汽车 电车下高速充电过路费会变贵吗?
@ko20 没那么绝对,一般都是找一个近点的充电站,充完了直接按导航继续走上高速,大部分时候都是走个几公里就有闸道口了
2 月 25 日
回复了 ko20 创建的主题 电动汽车 电车下高速充电过路费会变贵吗?
@ko20 你要完全一个闸道口上下,可能会多一点。但是实际操作中都是要在下面开一段,让从下一个闸道上去
2 月 24 日
回复了 ko20 创建的主题 电动汽车 电车下高速充电过路费会变贵吗?
不会,甚至因为你高速下面的路程多了,会少个几块

高速都是按里程算钱的
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