@xiaowu2oi3 #23 非常感谢

@0312birdzhang 额，是路由器上面只有一个 USB 口，接了 4g 的上网模块就没多余接 U 盘的了

@lazyrm #19 给公司买的，有些车载的设备需要调试。自己也考虑是不是弄一个，如果两个设备的话可以用 glinet 的迷你路由器，也是 openwrt 的，超级小，但是没有多余的 usb 口用来插 u 盘共享文件了

@xiaowu2oi3 #12 前一阵还有个能刷 openwrt 的 usb4g 棒子火了，我也弄了一个，几十块钱，唯一的缺点是没有网口
https://qust.me/post/msm8916/

@prondtoo #15 那就好，我准备丢到尾箱去，正好尾箱也有 12v 点烟器，也不影响美观

@yolee599 #13 这个有点贵了，和 5G 的 CPE 价格差不多了呀

@xiaowu2oi3 #11 c 转 12v 的电源线有推荐吗？ c 口需要快充协议还是普通的 5v 呢？

@jimmy980352 #7 额，我是想要路由器或者 mifi 之类的来着，结果给带偏了

@0312birdzhang #4 哈哈，被你发现了，手机的方案我试过了，我手上的闲置手机（ pixel2 ，rog 2 ）都不能无电池的情况下启动，网上看了别人改的那种都是修改系统内核文件啥的，太折腾了

@HaydenYe #1 车上是 2 个 c 口和 1 个点烟器，有那种 c 转 dc 的诱骗之类的吗，华为那个好像是有个 usb 口，但是只能在车上用了，没办法拿出去用

我刚刚试了一下，谷歌定位偏差挺大的，虽然有个播放 5 分钟声音的选项，但是位置偏差太大也是白搭

老车 s60l ，前一阵下雨被淹了，保险赔了，定了个 xc60.
电车只考虑再买个 mini ev ，就是纯市区代步。其他综合情况还是油车。有出远门的需求，而且没车位，回老家来回 500 多公里充电也不方便

战 66 也不完全算是轻薄本吧？ lol 和饥荒的的话 amd 核显就解决了，不急就等新的 amd 核显，牙膏的新 u 还不错，核显嘛，一言难尽。全能本和轻薄本反正选个质感还行的哪个便宜买哪个，游戏本就没必要了，还重

http://iscute.cn/chfs
webdav 的小型文件共享，走浏览器访问就行

@OnionJuice 你们用的是纯公网方案吗？就是只买卡的那种？那肯定是 wifi 好啊
稳定性和性能方面如果是短时间大规模的用户增加肯定会有影响的（增加大几百一千的那种），如果只是缓慢增加的话一般运营商那边会根据负荷提前做扩容的，所以不用太担心。

运营商的维护一般都还算是比较及时的，但是也不至于说派人驻点，都是后台统一管理，出了问题就近派人过来处理，会有一段时间

5g 专网（自组网）方案就是自己建 5g 核心网，自己建基站，自己写卡的那种，数据全部是在本地的，也就是需要自己维护自己管理的。就是只有在你的核心网上面做了数据录入的卡才能接入到你的网络，就是通过 5G 搭了一个大的本地的局域网，正常运营商发的卡是无法接入到你的网络的。在安全性方面是要比 wifi 更好的（终端的认证，wifi 只需要密码，5G 需要 sim 卡和正确的 apn ，其他网络上的安全防护都基本一样，所以不做考虑），但是如你所知，成本很高（十几个 w 起）但是后续的费用就是维护和一点电费了，所以适合规模比较大的或者有特殊需求的。

电信公网 ip ，20 一个月，稳如老狗

阿苏斯 rog3 ，6000mah 电池，两年多的时间，换了 3 块电池，只需要一个吹风，一个翘片，一点胶水，某宝 50 左右就能解决

去年买了一个精英 2 ，rt 双击，找巨硬售后，换了个新的

虚拟机，装一个干净的系统，放上所有环境，然后备份。隔几个月就可以一键恢复