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V2EX  ›  runzekk  ›  全部回复第 1 页 / 共 6 页
回复总数  119
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你选择她的理由是啥,按你的表达,应该是个非常上进的人,找一个对事业有帮助的不好么。 你女朋友也可以找一个本身家庭有积累的老公,这样是最适合她的。 你们看状态感觉没那么合适呀。
16 天前
回复了 zyt5876 创建的主题 小米 大家怎么看小米 SU7 召回的问题
微博上很流行的回复 : 丧事喜办。
小米自己有问题,还非要拉踩一下他同行。最讨厌小米粉丝的地方。
23 天前
回复了 xujdan 创建的主题 职场话题 今天得知大学同学进了字节
高层互抬轿子,底层互相攻击
24 天前
回复了 MrRongts 创建的主题 职场话题 被 Code Review 折磨疯的组员
你的 leader 也很无奈,不 review ,其他组的 leader 看到了不符合规范的代码,不显得自己也很菜么。review 吧,是人都讨厌别人找问题,重复工作,下面的人有意见,很难的。 所以我都是带着其他组员,开大会 review ,把火力分散出去,大家都觉得你写的有问题,那你大概率有问题了。
25 天前
回复了 westfall 创建的主题 汽车 大佬们怎么看待刚发布的方程豹钛 7?
@ynxh
1. 用户观点的合理性
• 部分正确:Hi4 通过多档位与双电机设计,在高速工况下确实优于单档系统(如 DM-i )。

• 表述偏差:将不同技术路线(功率分流、串并联)强行排序为递进关系,忽略技术交叉性。

2. 技术路线选择建议
• 城市通勤:增程式/单档串并联(如 DM-i )更优,兼顾经济性与平顺性。

• 高速/越野场景:多档串并联(如 Hi4 )或功率分流(如 THS )更适合,平衡动力与效率。

3. 行业趋势
混动技术正朝全域高效方向发展,例如:
• 东风皓瀚融合功率分流与多档串并联,实现全速域优化。

• 长城 Hi4 通过智能扭矩分配( iTVC )提升动态响应。
168 天前
回复了 xtx 创建的主题 分享发现 京东外卖对美团发缴文了这是。
下了一单,下完后发现 ELM 比 jd 便宜,找 jd 客服,直接给我免单了。
269 天前
回复了 Eddiegaao 创建的主题 问与答 你们相信人是有能量,或者磁场的吗?
就一个问题,别人盯着你看,或者你盯着别人看,会有反应,这个怎么解释
你想想你手机聊天记录好几个 G 吧,存储到云端 5 亿*5G
2024-09-05 13:08:41 +08:00
回复了 hello202311 创建的主题 问与答 独立的思想,人格需要基础吗?
大志戏功名,海斗量福祸。醉舞经阁半卷书,坐井说天阔。
2024-08-14 14:21:01 +08:00
回复了 0xABCD 创建的主题 职场话题 作为 leader,给组员打绩效怎么才公平公正?
有的人适合攻坚面对未知的问题,有的人适合复制粘贴扩展业务广度。
适合攻坚的讨厌你指手画脚的,复制粘贴适合整理 sop ,喜欢多听意见。
业务不一样,那评判标准也不一样。
经验不一样,那评判标准也不一样。
先把合适的人放到合适的位置,然后按照业务的优先级进行奖励。
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