大环境不好,不如将就着开吧。雅阁也没啥不好的，电车省油不省钱。光保险费就比油车贵不少，换轮胎的价格也贵，轮胎的寿命也没有油车的高。

每天小毛驴通勤 62km,风雨无阻。上海的非机动车道骑行环境还是可以的

解决高并发的本质就是在业务上避免高并发的场景的产生，看看早年的双十一和现在的双十一。

@johnkyle 很多手游单笔最高都是 648

我以为是正常逻辑写完了花了 20%的代码其他 80%的用来处理异常情况的防御性编程呢，结果不就是只有自己能看懂的屎山代码吗？

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支持一下

最近高速被一个 ID4 抢道 跑我前面我完全不知道他有没有刹车 但车速就是突然慢下来了。

禅道 和很多政府机构合作 反正有些政府搞的职业等级考试要考禅道。

Q=I²Rt 热损好少了。充电就不说了 ，放电效率更高,同理更省电。

@uliah 关税？要买 Model X/S 吗？

碰到过 凌晨 2:00 的火车 我第二天 2:00 去上车的。不过还是给我糊弄进站了 后面补了站票。

删了吧，我一个朋友路过看到了挺不舒服的

@IdJoel 这个是 4 个不同的接口 。。。用 path 传参 你现在能给我第一眼给我找出具体啥是啥吗？