科目二又双叒叕挂了

[jamesxu]

已经第二次了，都是倒车入库压左边线，考试跟平时练的感觉完全不一样，平时随随便便都能入库，考试就是没感觉。

咋整呢？

[torbrowserbridge]

应试教育你只能顺从了

[guodong110]

考试之前不是有去场地练吗 教练会说下注意标志的

[arischow]

楼上也别上纲上线吧，我自己就是都是一次过的，而且既然规则是这样的，楼主应该找一下自己的问题？练习的时候多换几个不同的库位倒到？

[arischow]

到 -> 倒

[jamesxu]

@guodong110 没有去考试场地

@arischow 他们说考试场地跟教练场的长度不一样

[jackcheng]

多练习几次

[alex321]

@arischow 这是大神，又见你。

lz 左倒库没调注意调整好方向哦。科目二主要是看点看线，考场的线和训练场的线可能距离上有些许差别，从描述上看是考场的左倒库起始线和库位左边线距离比训练场的要短，左倒库过程中注意稍稍回一点方向或许能补救。教练教的是看点看线方向盘的角度，重要的是没明说的微调保持车身顺利入库，尤其是倒车没进库的情形，进库了反而会说怎么调整摆正车身了。

提供我科目二的参考，不一定有用，但是倒车入库那个分析看懂了应该也不就不会有问题了： http://www.jianshu.com/p/71a78a0fa5a3 。

[warlue]

你挂了 11 次？

[zzcchh]

多考几次就好了

[alex321]

@jamesxu 一般不会给进场地练习的，多是考前一天去看个场地。

@alex321 更正下，是考场的左倒库起始线和库位左边线距离比训练场的要长。。导致你同样角度的方向倒库会压库位左边线。在广州，岑村科目二 B 场典型的就是坡下两个库，倒车可以多打 15 度，到大约一点钟方向。

[danili]

倒车这东西能微调的啊~只要一开始不要打死，这种龟速只要别紧张慢慢调不就好了

[jasonding]

第一次挂了，第二次挂了第三次只是进框就停过了

[jasonding]

哦，我是侧方停车，倒车没挂

[simapple]

那么多又 原来是第二次挂。所有科目一次通过，办法就是听教练的+自己琢磨一下，记住点位和调整方向盘的时机和速率，这个比较灵活。

倒库尽量半联动 慢一点，看后视镜，即使歪一点 是可以调整回来的，如果倒车速度快了，那基本没办法挽救

[danili]

哈哈，突然想起来，按照我教练的说法，那些理工科戴眼镜做 IT 的人好没灵性，太死板了。
让他在公交车站等，旁边 5 米停着车都不会转头看看，更别说让他学开车了。

[viator42]

压左边线是方向打早了,回一把方向走两步再打死就能救回来.打晚了就彻底没救了
当时我们教练说的就是要慢,越慢修正的机会越多,只要不蹭线,龟速往里挪都没人管

[jamesxu]

@alex321 跟你说的差不多，我回方向回的太晚，又慢，导致车尾超左边线一大截，奇怪的是在训练场我随便打方向都能调进去

[Alexisused]

跟写代码一样 不要光练正常情况 异常情况也要多练练 。 我还没约上科目二，瞎说的，哈哈

[asen1987]

主要是足够慢，加自己会修正位置。平时练习的时候故意模拟出错，打早啦打晚啦什么的，然后尝试修正。这样在考试的时候出一点点小差错都在容差范围内了，就比较容易过一点。另外，确实考场和练习场地会有不一样。。记得那时候前一天去考场练习，平时都好好的，结果倒库没进完全啦， S 弯各种压线啦都来了，搞得整个人神经紧绷。还好第二天开了有史以来最慢的一次，，然后居然过了。。

目前还在备考科三，已经挂过一次了，万恶的教练让我练了一天车就去考的， mdzz

[nfroot]

其实还是技术不到家，第一次去考的时候，心里很清楚，倒库没问题！因为练太多太多次了（后来会故意各种方式都练习一下，避免特殊情况和失误），侧方位无问题，因为太简单了！ S 弯也没问题！结果还是失败了，因为我心里很清楚，直角转弯和半坡项目根本不熟练！

所以为啥会失败？技术不到位是关键！希望你失败了之后，考虑下自己错在哪里，如何修正，以后如何避免，朝着这个方向去练车，保证你下次就过关了。

[vacker]

运气占 60%

[jamesxu]

@asen1987 广州这边没看见能去考场练习的，你科目三考过一次，教练再给你一天时间很正常

[asen1987]

@jamesxu 不，我说的是第一次考科三，考前就只练了一天车。然后顺利的。。挂了 浪费了好几百块啊。。

[nfroot]

另外就是车速要慢，方向盘要快，我转向的时候超级快，倒库里的“打死”，我是飞速旋转方向盘的，坐在车里任何一个位置都可以感觉到车子明显一晃。然后根据情况调整。练车的时候多下车看看位置，多看一些你就知道技巧了。别光听别人说“ OK ”“没问题”！你要亲自去感受自己所做的效果。

[asen1987]

@nfroot 正解~
所以我是自己家有个小破车。。然后每天都。。无证驾驶跑到乡间道路上去练科三加减挡。。一个星期以后，从当初三挡觉得太快，现在敢跑 60 码了。。感觉下次科三应该能过了 -_.-

[jamesxu]

@nfroot 我考试就是方向盘回的太慢，主要是平时练习回方向也慢，但也能调好入库，到了考场，一看，直接压左边线压了好多

[subpo]

我朋友挂了 7 次都没你这么激动

[alex321]

@jamesxu 那就要考虑车库位不平，有一点坡度了，这个靠按照我说的那个倒库角自己判断，只可意会，言传不了。。

[ESXi]

一年代扣 46 分路过，第一次 23 需要考科一，第二次 23 需要考科一科三和需要领导签字。

[xuanyan]

科二一次过的，慢点开就对了，不要心急

[irainsoft]

科二一次过的，开快点也可以，只要你方向盘打得及时，一气呵成，不要心急 （似乎正好和楼上反着....）

[123s]

作为一个被教练骂是世界上最笨的人，我都是一次过的

[truecho]

科目一刚过，听楼主这么说，我练科目二有点慌

[alex321]

@subpo 公安部有规定，科目二只能考 5 次，每次 2 个机会。。。要么那个 7 次是 7 个机会，也就是第 4 次考过了。。。

[jamesxu]

@irainsoft 开的慢可以调，开快了，没得调

[irainsoft]

@jamesxu 看习惯吧...其实我当时考试时也有点紧张离合器基本上放完了，正好方向盘也是那种特别轻的所以就快速解决了。关键还是多练找感觉吧，我暑假练得多所以看到点就直接打方向了没啥犹豫的

[subpo]

@alex321 #34 哈哈哈哈哈，聪明

[zpf124]

建议是去考试场地看看去花钱模拟一次。
我们那有几个考场 线啊 桩啊之类的会有细微的差异，导致和你在某个驾校教练教你的定位方法出现了一定的偏移。
当然如果去过现场模拟了，还是挂了，那就主要怪技术了，只能多练了...

[jamesxu]

@zpf124 广州这边不知道让不让在考场练习

[zpf124]

@alex321 我们科二考场一周中有一两天是不考试的，专门模拟收钱。

[cnkuner]

根据你又的次数，建议弃学。

[2owe]

科目二慢慢慢慢开，及早发现异常迅速调整。速度降下来，难度会低不少。

[alex321]

@jamesxu 广州科目二考试都在岑村车管所，是不可能让在考场练习的。。教练提前一天带去看考场都是要给看门大哥上烟的。然后，科目二清一色捷达，但是保养都挺好，比教练车强化过的生硬离合轻很多，注意离合控制，说真的。

@zpf124 这个。。。车管所副业霸道。。

[jacy]

考试超紧张，第一次考脑子不在线，倒库忘打方向盘了，回过神时已经晚了
第二次过，虽然还是很紧张
感觉不难，主要还是靠心态
倒库要练到那种什么情况都能自己调整的那种，教练的死方法感觉出点差错就容易挂

[BingoXuan]

车慢是王道

做到一秒几厘米的倒车速度，多做几遍就能控制好间距和方向了

[wanttofly]

感谢应试教育，反正教练咋说我就咋开，一次就过，一共 5 个项目，我就死记硬背咋了。

[liuchao]

我 20 号刚考过了，嘿嘿， 29 科目三了

[xlw92]

- -同挂了两次科二,在北京耗时三个月刚拿了驾照,科二其实看的是心理素质
教练教的都给你很大的容错率,放松点没问题

[jessynt]

三线城市，科目二考的前两个小时是在考场内练了几圈的，不过是收费的，好像是 200 一圈吧

[jamesxu]

@xlw92 广州太慢了，一般也要七八个月

[zsmj1024]

右倒库压左线：方向盘右打死 太晚，救不回来。左倒库压左线：进库之前，方向盘往右回，可以救回。

[caixiexin]

碰上个好教练会好很多，其次就是心态要好。
我也是两次才过的，第二次的第二轮才过，当时运气好，不知道怎么就没压线了，开出库的时候脚都在抖。
没过的时候，那个教练在我一下车的时候就 cnm 地爆粗口，搞得心情很差，都已经做好第二次不过就弃考的决心了。

[jamesxu]

@caixiexin 你说的是引车员吧，我第一次也是碰到一个态度很差的，这一次的还好，还给我指出问题

[ys0290]

有感觉的找感觉，没感觉的死记硬背

[yulitian888]

我感觉，你这分明是把 [倒车入库] 当成了 [单边桥] 来练了~~~~~~~~~
多练习吧，这种属于 [技能] 而不属于 [知识] ，问别人是基本没啥用处的。无他，唯手熟尔！

[masir]

科目二反正就是得足够慢，然后记点，都是死的位置。多花点时间练习一下，加油～争取下次过！

[camillo]

这玩意和游泳一样……光看光讲没用
得边练边动脑子想 然后及时修正

[Ansen]

给钱 去考场练 45 分钟

[loryyang]

现在应该都有那种可以去考场实地练习的，如果要多练会儿，就多交钱。 lz 可以花点钱多去实践下

[binss]

之前岑村科二在倒库连挂两次直接走人，后来发现和练车的地方有点不一样，也可能是车不同。还是需要随机应变，不要死背打多少圈方向盘......广州科二是不能进去练的。但科三可以在非考试时间段让教练带你去练下，广汕 /华观都跑下，化龙那边考当天早上提前去练下就好

[Phariel]

让我想起了女流。。。

[yoa1q7y]

全部一次性通过的路过 不知道挂科啥感觉

[caixiexin]

@jamesxu 不是，就是我当时的教练😥

[jamesxu]

@Ansen
@loryyang 广州没有

[Ansen]

@jamesxu 那你只有多看后视镜了，哪边宽往哪边打方向
无论是前进还是倒车，都是方向往哪里打，车子往哪边走

[fengfisher2]

才挂了两次你都好意思来这里说。。。。
我见过一堆挂 3 ， 4 次的，我女朋友就考了 4 次。

[goodryb]

@jamesxu #5 科目二科目三肯定要去考试场地练车，教练场是学技术，考试场看点位

[zbz927]

“倒车入库压左边线”，是不是方向盘打死的时候打的稍慢了些。我个人感觉方向盘打死的时候可以稍微打早一点，打早了还可以通过回半圈来修正，要是打晚了，基本上就很难很难修了。

[zhihaofans]

我科目二是一次过的，不过当时特紧张，用特慢的速度在那开，开进去等电脑提示通过时最紧张。

我科目二平时练就经常出错，但考试就一次过了

考驾照唯一挂的就是科目三，太紧张脑抽没反应过来压实线了

[zhuyao]

左边线是因为打晚了方向盘吧。。

[loading]

请严格按教练说的做，必须过。

自己开车在凭感觉吧，侧方位其实按教练的实际也很好用。

[carterdang]

倒车入库是从后视镜看线来调整打方向盘时机的，考试车一侧有几个后视镜？

[HunterPan]

都是一把过。

[hand515]

作为过来人，我科目二考第三次才过。
主要还是自己容易紧张，心态不好。
第三次看开了，满分通过

[nomemo]

才第二交心态就爆炸，看样子还会多来几次

[nashxk]

考试之前，不都是交几百块去试一下场地么。。

[happyzed]

我考驾照都是一次性过的，但是我感觉这个有点扯，我现在开车有时候也不是一次就能倒车入库。

[sa2852]

平时都练得好好的，上周去考，刚上车腿就开始抖，第一个项目倒库就挂了，第二次腿还是抖，压制住终于到最后一个坡道起步，腿又抖，结果超时起步。

[sobigfish]

场地模拟很重要-。- 因为你平时都是在熟悉的场地练，考试场地不熟悉的时候。。。

[popok]

@alex321 你能从楼主简单的几句话推断出考试场地和联系场地的区别，你才是真的大神啊。
我觉得是楼主自己主观原因才是，只要技术扎实，一个倒车入库而已，还能进不去？再说几个科目都是一次性过的人也是很多的。
楼主说感觉不一样，是不是自己紧张了？

[Tianny]

稍微记下点就可以了，其实最后都要慢慢磨方向盘，修正方向的。

[lgn21st]

科目一到四都是一次过，但是为了考试资格，跟驾校教练斗了四年，教练吃拿卡要，到了考试零时还会取消你的考试资格，各种理由搪塞，弄的我最后投诉到交管处，才给考试机会。教学过程中不断的使绊子，想方设法让我学不到东西，也不让实际操作，上车后犯任何一个小错误，都让我下车把练习的机会留给其他学员，还传统其他学员一起挤兑我。靠的是忍气吞声蹲在教练车里面，一遍一遍看其他学员犯的错误，一遍一遍在自己的脑子里面不停反复迭代，一天下来，虽然手只摸了方向盘几次，但是集中 200%的注意力把整个过程在脑子里面反复迭代 500 遍以上，最后做到了练习不超过十圈就过了科目三，最后考出来才发现，虽然我损失了大量时间精力，以及前有塞了有 1k 左右的红包，加油什么的，但是比起那些挤兑我的其他学员，他们无一不是三五年才能考出来，并且每个人少则 5k ，多则 1w 的红包塞给教练，我算是比较倔强且幸运的了，整个过程可以写中短篇小说了。

[jingliang]

我这周开始练车了，害怕。。。

[RqPS6rhmP3Nyn3Tm]

@torbrowserbridge #1 神 tm 应试教育，路上都是马路杀手大家一起完蛋呗

[typexianyu]

过了又能怎么样...今年 1 月份拿到的驾照，过年的时候我在家还是不会倒库

[horsley]

来来来我科目二去的第四次过的 （考了八回） FYI:https://a-li.me/780.html

[dafucc]

看准角度和线就行了！

[mkstring]

我科二第三次才过，考的我都怀疑人生、怀疑自己的学习能力。上车后深呼吸放松。

[niboy]

明天去考科目一。科目二刚练个倒车，教练骂我四五次都不会，练的时间非常少，去 8 小时才有机会练半小时。。
后来看看视频，自己脑子想想，也就那么一回事。看点是一回事，主要是学会微调

[torbrowserbridge]

@BXIA 倒车入库不能停顿，你觉得这不算应试教育？你平时都是一把到位？当然吹牛逼的时候，我也是

[Eleutherios]

如果还是学生，你可以考虑去 US 交流半年，顺便考个驾照，回来之后只要考个交规就能拿本了。

[myleon]

@zpf124 可以重新交钱，当年学车的时候某大神考了 20 多次，是我们驾校的神话

[flynaj]

按楼主说的应该是技术没有问题．是压力大，紧张．楼主应该年龄还小．放松点就进去了．

[rssf]

你们教练教的是看角度打方向吧，记住看线，随动随打，场地不同，角度也会有差异。

[rssf]

@torbrowserbridge 考试说的是不能停在原地打方向，开上几年车，你看谁会原地打方向找角度倒车入库

[jydeng]

我也挂了一次，第二次去考才过的。
总结一下：心态一定要稳，然后座椅的高度和角度都挺重要的，第一次挂就是高度不一致，又超紧张，挂在倒库了。

[KasonPasser]

报了外地班，约 29 号考，现在都完全还没有练过弯道直角和斜坡，好紧张啊，平时的练车时间也极少，来了新人教练还要让我去教，去练车的次数有 5 次吧，平均每次摸方向盘也就 1 个小时左右。

[hweining]

左边右边倒车入库看的点不同，停靠的点有差异。右边倒车入库了，左边倒车出来的时候就要看你停的点在哪里，偏左的话，倒车入库时，看车屁股压住第二根虚线马上打死方向盘，望左后视镜看车身是否入库，回正半圈...每个教练的方法都不同，因人而异，切记看准“点”，踩（压）好离合踏板。考场还有人带抱枕坐垫就是考虑点的不同。

[alex321]

@popok 我科目二有非常多的时间都在练倒车入库，就如我在简书的那个笔记一样。。。。
这种情况很常见啊，岑村考场坡下的 3 个都左倒库短一丢丢；然后福华总部小训练场的几个场都有地面不平的情况，我都练过。

@KasonPasser 科目二全程左脚离合控制速度，一般半小时到一小时就可以了，再多脑袋会懵。。。我有次中午自己连续练了 2 个小时了吧，然后下车左脚芝麻球那块完全没知觉了。

@nashxk @Ansen 广州没得在考场试，只能考前一天教练带过去看下考场。

@KasonPasser 外地班谨慎点吧，我有同事外地班前后花掉快 1w 了，正常广州这边正规驾校价格的快两倍。

@jamesxu 我 3.1 考科目一， 9.10 驾照到手。。。中间还放弃了一次科目二，要不估计 5 个月就可以啦。现在新系统有脱产 1 个月就驾照到手的。

@torbrowserbridge 硬说应试教育的话，槽点在科目二看点看线，不能正确、灵活控制车改变车的运行轨迹；说中间不能停，倒库考试有限定时间，我倒认为是考真功夫。考车速、方向控制。

[ybh37]

我叫不紧张~
只能靠自己多练、练车要动脑