[买车决赛圈] 比亚迪汉 dmi 和 雅阁混动, 用过的 Big old 来说说感受吧

[BBCCBB]

目前试驾下来, 基本在汉 dmi 22.58 这款和雅阁混动睿智里选了.

汉 dmi: 优点

• 内饰好, 功能配置高. 隔音好,
• 插混, 能冲电, 绿牌. 这是大优势

但缺点

• 转弯半径过大, 三连杆, 车道保持功能难用? 后备箱比雅阁小点
• 小问题多, 已经有多起失速和其他小问题.
• 现在订单量大, 品控不行.
• 方向盘比亚迪祖传右歪?

混动雅阁:
优点:

• 看下来可靠性比比亚迪的车强, 没啥小问题? 动力系统经过市场检验, 已经是比较可靠的了.
• 后备箱比汉 dmi 大

缺点

• 隔音差, 特别是高速, 内饰差, 倒车影像画质的确不高, 自带没 360,
• 比汉 dmi 贵 2w.

雅阁 10.5 代取消了 carplay, 但汉 dmi 也没有, 这个算是一样了..

汉 dmi 等 2-3 个月也能接受, 不急着用车, 可以忽略这点.

有这两个车其中之一的 xd, 进来说说感受? 让我参考下, 😅

更正: 汉 dmi 22.68 这款.

用车需求: 回家 (500 公里左右), 平时可能开去周边城市玩, 城市里开.

二线城市. 还没买固定车位. 上牌也没有一线城市的限制. 就是蓝牌出行有限号.

人生第一辆车.
之前都听说比亚迪售后拉胯, 上周去试驾体验还是很好的, 服务周到, 下雨还专门来给你打伞,哈哈.. 过两天还有回访电话问试驾, 接待情况.

[unco020511]

我选比亚迪汉

[uCharles]

哪个都不选，我选特斯拉

[holydancer]

最关键的用车场景你没说，充电便捷性？通勤范围？是否有独立车位？
ModelY 车主，单纯让我选，肯定站电车，纯电最佳。

[BBCCBB]

@holydancer 还没买车位, 目前买下来基本是当油车开. 汉 dmi 也可以当油车, 哈哈

@sugz tesla 太高端, 高攀不起

@unco020511 你买了吗? xd

[unco020511]

@BBCCBB #4 我是 A4 车主深受燃油车迫害

[BBCCBB]

@unco020511 那你快去买汉千山翠 ==

[neurocomputing]

不知道楼主所在城市，某些城市插混跟油车是一样的指标，仅仅是牌照颜色不同而已


不知道比亚迪的品控和售后到底如何


雅阁混是真扛造，随便开，就到点换机油就行，三年没遇到过任何毛病


雅阁还有个毛病 就是漆太薄 随便一弄就留痕

[Mateverse]

当你问出问题的时候你就已经有了答案。

汉 DMI

[BBCCBB]

@neurocomputing 二线城市, 我有朋友有燃油版的 inspire, 虽然质量可能没雅阁好, 但开了 2,3 年, 没啥小问题都. 雅阁漆薄, 钢材硬度不是很高..

@Mateverse 还在纠结,


主要用途就是回家, 500 公里左右距离, 还有就是城市里开了.

[darkengine]

要是打算当油车开的话得考虑下动力问题了，1.5T 那台发动机才 130 多匹马力

-- 汉 DM 车主

[neurocomputing]

@BBCCBB 买雅阁吧，家用还得考虑保值率

[zangai]

汉

[ArJun]

雅阁说实话感觉很垃圾，你去都试驾一下和坐后排感受一下，除了驾驶可能和汉差别不大，其他都差别很大。
不过买新能源建议买辅助驾驶比较好的

[ArJun]

我开的是海豚，体验感不比雅阁差

[zangai]

开了电车基本不会再考虑开油车

[decken]

当纯油车开 想省心点就合资车 基本不会出啥大问题
但如果上牌成本大 还是 byd 吧

[Duluku]

看过那个雅阁的耐久性测试、你就会放弃本田这个牌子

[Duluku]

[八个月自购实测，告诉你两款 B 级车市场最热销车型靠不靠谱！-哔哩哔哩] https://b23.tv/ZMYEwYC

仅供参考、不要喷我

[8Ri72kLA9ORo6m6f]

去试驾，那个舒服买那个

[Mateverse]

@BBCCBB 可以在各大网站搜索 车型+后悔 。你可能会换其他车型。

[cshlxm]

汉 ev 车主表示：转弯半径不算啥问题，是大了点，问题是后排空间也大啊，家人乘坐很舒服。隔音真的好（车内听不到车外，但是车外能听见车内，很神奇的表现），失速没遇到过（大概能明白你说的啥问题，刹车时遇到那个么，感觉普遍问题，在其它品牌也遇到过，油车不明显），品控目前没遇到翻车事件（提车一年多），已安利身边小伙伴买了，也没遇到。之前也考虑雅阁，凯美瑞，但是试驾后，就不考虑了，原因是个方面配置合资车被秒成渣，体验完全不同。如果具备充电条件，已有油车，建议买 ev 。

[decken]

@Duluku #18
汽车和电子产品一样 高负荷工作下 都会出问题 主要还是看售后

另外其他没测的不代表好

[xianghaolin]

汉吧

[Duluku]

@decken 那倒是、王垠也只是测过这些车。迈腾、5 系、卡罗拉、轩逸、正在测试汉。

当然买车其实是个人喜好、有些人就喜欢空间大、你跟他说这车 A 柱强度低也没用。

想买啥买啥、自己的钱

[pxllong]

先描述下用车场景
有一辆雅阁锐智（ 2018 ）。 隔音差，感觉和我以前的雷凌差不多。
雅阁 5000km 保养一次

[acc001]

按这个油价水平，如果出差不多。 纯电才是王登高

[iceiceice]

相比这两个，我还是觉得特斯拉要好，或者考虑下极氪 001 ？虽然车机烂，但是机械素质 续航是真的挺。

[tigerstudent]

@darkengine dmi 车型不能单看发动机啊，应该算发动机加上电机一起的马力

[yylts]

ev 车主，整体还是香的。转弯半径是大掉头要 3 个车道，新手的时候不太好受，习惯了往右边或者路口借点位就很容易，大不了倒一把
上 carplay 盒子，能全屏 1080p60 ，媒体声道有 2-3 秒延迟，导航基本不影响

[nbweb]

多年车主告诉你，什么加速，起步，推背感，噪音大都是扯。开着舒服、够家用、自己喜欢就行。

另外，少看什么各种评测、拆车。难道这么多年的行车经验、这么多高级工程师没有比不过一个拆车的？看那些拆车的、评测的说这里材料不好、那里用的不行，真该让他们去造车。

车，是人开的，安全与否跟人有关系，跟车关系不大。不遵守交通规则，给你坦克都没用。

自己喜欢，价格合适就拿下，没有一款车哪个人都满意。

[yousabuk]

Big old ？？大佬？？

[azhangbing]

我定了宋 Plus Dmi ，国产现在已经站起来了，抛弃那些对国外的迷信吧，起码作为一台日常代步车完全没有问题，网上的东西别看太多 幸存者偏差，没问题的都不会发声的

[rahuahua]

同在考虑比亚迪，不过最近频频刷到自燃的新闻有些劝退 囧

[darkengine]

@tigerstudent LZ 说当油车开的。。。

[shuiixng]

家里亲戚刚提的 汉 dmi,内饰比我的 18 款雅阁强多了，而且他有自己的充电桩，比之前开油车省不少钱

[diegozhu]

@rahuahua 某些车 xxx 新闻，都是车主在吵。byd 的 xxx 新闻，一个车主没看见。

[zh584728]

跑个题，买合资车出了问题，有大家帮你喷，但是国产的可能就是大家来喷你了

[rahuahua]

@zh584728 这个最近看也有同感，现在的舆论环境差不多到了不能说国产车不好的地步了，哪怕是车主也不行

[zh584728]

@rahuahua 对，尤其是 byd ，一说就被说是不爱国，是黑子，扣各种帽子

[poisedflw]

那就折中一下，选亚洲龙混动。

[x66]

我选比亚迪汉

[jimmyczm]

你去看比亚迪时，那是售前，表现再好也和售后没多大联系啊。
雅阁的 carplay 我记得可以用一根线破解，破解后就能用了
比亚迪就不清楚

[woxihejinghao]

支持比亚迪，如果你第一台比亚迪开爽了，以后你就无压力换国产了，不用再承受合资的高价低配了

[rahuahua]

@BBCCBB 当油车开就很亏了，比亚迪的精髓在电动，100KM+的续航充电方便的话上下班通勤可以当纯电开，我也准备买这款，我们公司充电方便

[Seanfuck]

burn your dream 最近烧得比较频繁

[mrweiwei]

选汉，我准备提车了

[wx497657341]

买了 BYD 出了问题就憋着，说出来就是不爱国

[RedisMasterNode]

家里两台雅阁车主，第二台就是 4 月落地的雅阁混动次顶配，落地 24w （呜呜呜购置税亏麻了）。BYD 不了解，只提一下雅阁的感受，老雅阁开了 8 年跟新的一样，整体车况都很好，买之前不相信，现在知道传 3 代是真的。耐开，只要自己不刮刮蹭蹭或者出事故，车是真的稳定不出问题，8 年我爸就保养过 1 次（ hhh ）。

再说回 4 月买的混动，对比起来感受就是，低速确实不需要发动机，安静了一些。隔音一直是弱项，但是平时城市开感觉用电机的情况下，比老的油车改善了很多，个人表示能接受。另外混动在我们这边目前是 100% 能有指标上牌的，混动车的指标每个月都有多，所以跟绿牌比好像没差。油耗现在 92 突破 9 元了，如果楼主经常跑高速的话，油费还是小贵的，如果城市路况居多的话，（虽然比不上电车但是）省油这方面完全没什么毛病，够用。

顺便问一句，雅阁混动空间大还是 BYD 大？之前试驾了 3 系和 A4 ，都没愿意买，就是因为当时我开雅阁去试驾结果发现空间小了好多，而且还比雅阁贵了差不多 10w ，一下子就不想买了。。。

[luodichen]

老款汉 DM 车主。

2020 年底提车，目前开了一年半，2.3 万公里。只有首保前夕出过一次检测不到胎压的问题，放半天自己好了，之后没出过任何其他的问题。

坐标深圳，去两家不同的 4s 店保养过 3 次，体验都差不多，中规中距。

老 DM 的一个缺点是亏电和强制保电的情况下发动机声音比较大，dmi 应该会好些，建议试驾多关注一下。

[RedisMasterNode]

@RedisMasterNode 所以其实说来说去，BYD 优点很多，雅阁基本上在我看来，相比 BYD 就是耐用，耐用，耐用。其他不熟悉的方面不敢谈，但是楼主如果也会看重用多少年这种事情的话，感觉雅阁（仅指这方面）优势不小。不开玩笑开了 8 年的老雅阁洗车之后还是很锃亮，内饰自己用车也保养得很好，无异响 + 8 年 0 事故（哈哈这个就看人了，跟车没关系）。

[rahuahua]

@luodichen 汉 DM 一年保险和保养费大概是多少要呀

[unco020511]

@RedisMasterNode #48 8 年只保养一次?真的假的

[qinxi]

看微博 比亚迪最近不是每天都要烧一辆吗?

[luoshengdu]

建议比亚迪。最新一代的雅阁混动品质对不起车主
youtube 搜索 下述两组关键词，有客观拆解给你看的！ 此地无垠 的节目
雅阁 十万公里

比亚迪 十万公里

[RedisMasterNode]

@unco020511 是真的，但是仅是爸爸自己不想去保养。。不代表我自己买了混动之后不保养，也不倡导这种不保养的习惯..

爸爸说，当年保养过发现就是换换机油之类的，后来就再也没去过 4s 点做保养，照开不误开了 8 年。现在把老雅阁传了给我，我把新买的雅阁给了爸爸开，叮嘱他要记得 1 年去一次保养，我出钱= =

但是反正= =这个事让我意识到雅阁真的很耐开...

[luodichen]

@rahuahua 保险第一年 6000+，第二年 4000+，深圳人保。第二年正好在新能源保费上涨前续的，现在可能会贵一些。
保养的话，买车时送了几张免费保养券，用券应该是免费或者只要 100 ～ 200 元的，但我自己升级了嘉实多机油，每次 400 元左右。

[ZHanYao]

如果比亚迪的水军全部消失的话，我会选汉

[hutng]

这还用选吗，有条件充电桩肯定插混啊。
不过比亚迪没 3 个月提不了车吧，不相等就雅阁。

[shench]

混动这种过渡产物现在没有买的必要，多一个模块多一份风险

[Maboroshii]

3yc 最近自燃到底是啥问题搞清楚了没啊

[xlx]

海豹看着还不错

[decken]

售前和售后是 2 波人

[bigwhite1]

你都说了目前买下来基本当油车开，不如直接买油车
混动不是兼具了油车和电车的缺点么

[neurocomputing]

@Duluku 耐久性测试熄火那个 最后发现是燃油泵的问题 之前已经全部召回，新车没有问题了

[Actrace]

手头有一台唐 DMI 两驱顶配，22 落地。
开了一年多，简单说一下感受吧。

就各项体验上来说基本吊打同级别同价位在座的各位。除了车机很微妙的拉跨（听说是 N 多年前的 U ，虽然卡，但是又不影响使用，就是体验不是很好）。它那个 L2 其实还挺好用，恰到好处，性能上来说，你不敢很依赖它，但是又可以用它来稍稍放松下，挺好。对了，油耗百公里大概 5 个左右，无论市区还是高速。当然我高速不快，基本都在 100 左右佛系开车（因为喜欢开 L2 比较轻松，这个速度最安心），这车毕竟 2 吨多的大车了，超过 100 风阻上来了，油耗会上到 8 个左右。

至于 BYD 售后，我觉得看人吧（其实其它家也是这样，主要看品牌对这块管理，依我看这段时间 BYD 利润不错，销售都是放养，找个妹子会比较好说话，天生就好），至少我这边体验还行。
本田混动之前也看过，但是因为 4s 店售前都没做好，所以就没有然后了。

楼主去试驾过了吧，我觉得依据内心就行，车这种东西，很看第一印象。

[Actrace]

@luodichen DMI 保电状态发送机噪音一样拉跨，之前出过一次这样的情况，我还以为车要炸了。

[wjfz]

同二线城市，没有限购和车牌问题，19 年买了雅阁纯油。

优点：
空间贼大，动力还可以，保养便宜，保险便宜。
缺点：
隔音一般、机盖有个行人保护，撞个猫猫狗狗的话七八千（不过保险报销）

当时没选雅阁混动的原因是贵两万，除了绿牌不限号没别的吸引力。


刚刚搜了下，汉的保险第一年在七八千，后面也在五六千。
而雅阁第一年好像是五六千？不记得了。现在就三千还送机油和工时。

[BBCCBB]

@darkengine 看了下, 油机马力的确有点小. 但是混动, 油机给电机充电, 也还好.
@ArJun 辅助驾驶好的都比较贵了
@decken 纯油只是现阶段不怎么充电, 混动的话, 速度不快的时候都是发动机给电机充电, 电机跑?
@itcong 两个都试驾过了. 开起来差不多, 主要是内饰, 隔音, 品控这些了..
@cshlxm 对, 隔音挺好, 我试驾的时候刚好下雨, 外面很吵, 窗子一关, 安静的很,
失速基本是智能保电模式下突然出现问题, 可以百度看看. 第一辆车, 还是买个混动得了...
@pxllong 雅阁隔音基本没说好的, 蛋疼 [哭了]

@acc001 纯电充电方便, 城市通勤很爽, 但有出远门的需求, 哪怕就一次, 也要脱层皮了.

@iceiceice tesla 和 极氪 001 贵很多,

@yylts 只能搞 carplay 盒子了. 比亚迪只支持国产的连手机的方案, 擦
@nbweb 有道理, 满足需求, 溢价不高就可以买.
@yousabuk 哈哈, big old == 大佬
@azhangbing 宋也可以, 比亚迪性价比真的高, dmi 技术也可以
@rahuahua 自燃看下来都是唐 dmi? 说是有一批次的电池有问题吧
@shuiixng 日系车内饰都差. 对啊, 能充电, 就算 120km, 一天一充都能省很多钱.

@zh584728 现在水军的确有点恶心人, 容不得别人说一点不对, 不过这些可能都是云车主, 水军挣 w? 动不动就国产站起来了, 这玩意儿不是靠嘴上站起来, 需要靠各个方面, 质量, 服务, ...

@poisedflw 这亚洲龙比雅阁还贵很多. 内饰也是智能机时代的诺基亚..
@jimmyczm 擦, 我要去观察下售后, carplay 感觉大多数都是买 carplay 盒子, 曲线救国.

@woxihejinghao 合资的确是高线低配, 没啥性价比, 而且不把中国人当人. 各种简配, 站着恰烂钱, 但他们发展了这么些年, 的确又有他们的优势, 比如质量啥的, 经过了检验.. 不过国产崛起, 他们的好日子应该没多久了?

@rahuahua 现阶段充电不方便, 买了先混动开.. 充电方便了就充电先用电..

@Seanfuck 现在订单压的多, 品控的确不行, 有的新车就各种小问题, 烧的好像基本都是唐 dmi 吧?

@mrweiwei 纯电方便就可以选汉, 但特么海豹又出来了, byd 老是背刺老车主?

@wx497657341 这个,, 这种喷子的确恶心

@RedisMasterNode 你是在哪里, 睿智落地才 24 呀? 雅阁大本营广东吗? 购置税这个也不亏, 国家减购置税, 4s 店减优惠, TMD, 恶心人, 我试驾下来, 乘坐空间两个车差不多. 空间都很大, 后备箱雅阁大!

@luodichen 馈电和强制保电声音差不多都很大, 只能保电好点, 但只能保电出现了多起保不住电的问题, 高速上智能保电还出现了多起失速问题.. 离谱

@luoshengdu 我去瞅瞅这个拆解

[fiypig]

雅阁

[BBCCBB]

@ZHanYao 水军的确恶心人..
@hutng 等车位降降价再买.. 现在不急着用车, 3 个月没啥问题[doge]
@shench 的确比燃油车更复杂,但这个技术也出来很久了, 基本没啥问题. 纯油车现在都快开不起了, 油价太贵了
@Maboroshii 官方说法是一批电池有问题? 我看都在召回好像

@xlx 海豹的确不错, 但是纯电, 还很贵..

@decken 这个还真不知道, 要研究下了.
@bigwhite1 目前这两年看起来是当油车, 但混动烧油也不是一直油机.. 大部分时候是发动机给电机供电, 电机跑. 驾驶体验和油车还是很不同的. 混动舒服很多

@Actrace 同事有买唐四驱, 100km. 加速是真的猛. 车机也是很卡了, 试驾过了, 看看大家开过的体验..

@wjfz 空间的确可以, 后备箱也比汉 dmi 的大, 有同事买了 inspire 纯油 开着也没啥问题, 虽然钢材强度比雅阁还差, 雅阁也硬不到哪去..

[lixintcwdsg]

我这么和你说吧，日系车的保值率下降和质量问题，这几年会陆续出来。
我自己买的卡罗拉混动已经 5 年了，你要说没毛病的确也没有什么大毛病，但是方向盘掉皮，异味，减震漏油这些问题都有，并且用的东西因为太便宜，所以配置很差。
雅阁混动你会面临类似的问题，5000km 保养一次是很不可思议的现在。

可惜决赛圈你除了雅阁就剩下比亚迪汉了，建议考虑换了后悬挂的改款汗，不着急的话

[TT911]

比亚迪 品控差，来自供应商的供应商的评价

[ferock]

byd 秦 7 年车主告诉我，还记得大明湖畔的速锐么？还有唐前身的 s7 车主，byd 这牌子不造油车是对自己能力认知很清晰

[quella]

比亚迪售后真的是，售后条款各种文字游戏。。个人觉得 汉 方向盘的 logo 是真的丑，不喜勿喷。

[tigerstudent]

@darkengine 你是假车主吧，dmi 车型猛踩下油门的时候，电机和发动机会一起发力的，即使是普通亏电 25%的情况下；除非电量掉到极限情况 15%以下，电机发不上大力了，但也能发小力

[tigerstudent]

可以看看这个视频参考一下。

[是新贵傲视群雄还是老牌历久弥新，比亚迪汉 DM- i 对比一汽丰田亚洲龙双擎-哔哩哔哩] https://b23.tv/8JwjI8G

[chniccs]

最近几年日本太多造假事件了，感觉都不太相信以前那些日本车的传奇了。买了日系车，不知道以后会不会有哪天也要被迫接受躬匠的一躬。

[AngryPanda]

别的不说，没有 CarPlay 现在很好解决。
几百块就搞定了。

[swulling]

话说试驾的时候不是售后，是售前。

售前态度都很好。

[wangxiang]

雅阁，有充电条件就特斯拉。

[jarvanluo]

@zh584728 汽车界的 hw ？

[yangyaofei]

10 的混动, 开了两年多, 3w+公里. 就出过俩问题,一个是大灯太低还有就是保养的时候把座椅加热插销给拔了. 剩下的没啥问题. 唯一不爽的就是车机(上一代)没有 android auto.

[b1iy]

提一嘴油电混动

我自己油车，日常吹混动，但自己的车没有混动只好作罢。车快 4 年了，总结了下，如果没有单程 1000km 以上的长途需求，完全可以考虑纯电。

我现在比较激进一点，混动两套动力系统，是在用更高的成本去解决行驶品质问题，我觉得有点得不偿失了，那还不如纯电或纯燃油。

[fredli]

这两个车，选一个喜欢的品牌的，感觉用户群是没有什么交集的

[fengdechoulian]

混动雅阁车主在此，说一下雅阁的体验：胎噪是真的大，动力比较足，开车三年了没小毛病，基本是 8000-10000km 保养一次（ 4s 说 5000km 保养一次，太频繁了，坑我？），总体体验还是不错的，推荐可以入手的。但如果现在我要买的话，估计就会选新能源了，毕竟用电还是比较省钱的，趋势也在那，内饰功能体验也比雅阁强。有充电桩的话可以考虑一下比亚迪。

[fh74599]

我还在开着 15 年前的老雅阁，没什么大问题，就是内饰旧了和噪音大+油耗高 ，10 个油，还没试比亚迪，但是换车我还是想换新雅阁

[mikeven]

失速警告，4S 店和稀泥警告

[wupeng756]

哪个车企没问题，产销量那么大，全国那么多 4S 店，为啥非要抓着 BYD 的点，难道之前特斯拉的教育车主不是问题么，关键是产品总体怎么样，有些人就是抓着小问题不放，跪着就站不起来了，其实大家不是反对别人说比亚迪不好，而是要公正客观，不要双标。
感觉这个论坛带路党很多，有些人为啥就觉得一定是国外的好？？你客观评价没问题，但往往就是把头扎进沙子里，国产的不好，国产的垃圾，国产的肯定不行，出一点问题就是大问题。

[jydeng]

我选雅阁混动，BYD 建议等换代。

[cxe2v]

只要世界上还有油车卖，就不会买电车

[arvinwangzj]

作为比亚迪宋 plusdmi 车主，dmi 真挺香的，平时市区开用电，回老家高速上 5.4 个油，加速啥我感觉都挺好的

[aogu555]

我选汉，dmi 确实香，但恐怕得接受长时间的等车到货

[Sxxiong]

宋 pro dm 车主 , 买比亚迪 , 就会被背刺 , 问就是终生 OTA
2.5w 公里 双闪会时不时自己闪三下 还有 亏电抖动的问题(其实锁电就可以解决很大问题 但是没有) 和 充电时间太长的问题(限功率 3kw)

[xzh654321]

@unco020511 怎么说，油价吗

[spongebobsun]

第一代宋 DM 韭菜，两万公里修变速箱、三万公里出头换变速箱总成，供参考。。。（虽然 dmi 好像没变速箱的样子

[FakerLeung]

汉 ev 四驱车主来发表下吧（已开 1 年，24000km ）。
优点：
1. 空间大，座椅空间真的大，坐后面很宽敞。
2. 支持 220v 输出，无论是慢充口供电还是二排的 220v ，都很方便，经常拉个排插出来充电，比 USB 的靠谱。
3. 快，3.9s 这速度真的无敌，不说城市道路了，在高速，120 超车也就是说一脚的事情。
4. 虑震还 ok ，虽说是筷子悬架（真的很筷子），但是虑震还过得去（但是对比皇冠 2.0t 就被吊打了）
5. 安静，怠速低速隔音真的很好。高速就比较一般了。
6. 使用便宜，保养 250 一次（不过我到现在还是用的保养券），每公里才 1 毛 2 （开车较猛，电耗 18-22 浮动），但是公司有免费充电，约等于不用钱（已经冲了 2000+度电了）。

缺点：
1. 转弯半径很大，调头都是 3 车道起步。
2. 驾驶位座椅不舒服（同理，没有皇冠的舒服）。
3. 车机很拉（没有升级，要+5k ），卡，容量还很小。
4. 360 摄像头很垃圾，下雨了，摄像头就很容易沾水，需要手动擦拭。
5. 后备箱极其小。小到想哭。

故障：
1. 去年刚提车，发现无法快充（具体是只能用 2011 国标的桩，2015 国标的直接充不了），去了 2 趟四儿子才解决。
2. 今年过完年发现无法打开慢充口盖子，去四儿子检测是盖子的电机坏了，帮我撬开后继续用，等配件到了再更换解决。
3. 今年 5 月份，出现 EV 受限问题，拉到四儿子检测是电动压缩机问题，车丢他们那，隔天给我一辆汉 dm 代步，配件到了再更换解决。
3 次入店维修，均走质保，无花费。但是我这故障率真的让我想直接放弃这个品牌了。。。


综合：
家用完全没问题，无论是行驶质感，还是内饰，都比凯美瑞啥的要好，但是如果面对同价位的皇冠（ 2018 款），除了皇冠是烧油的，和动力没这么充沛，其他我觉得都比汉稍微好一点。但是鉴于皇冠已经停产了，汉我觉得是这个价位最优选了。

[BBCCBB]

@lixintcwdsg 就想买混动, 不考虑纯油,哈哈, 汉纯电, 目前不考虑纯电, 第一辆车, 纯电很不方便, 而且我还没固定停车位
@TT911 现在品控的确不行, 小问题较多
@ferock 油车很难追上大众, 本田这些. 电车上倒是可以弯道超车
@quella 售后的确爆出很多问题, 方向盘上周去试驾, 感觉也没啥, logo 不习惯, 弄个什么贴纸贴住,哈哈
@swulling 看了下, 的确售前售后, 两幅面孔
@wangxiang 第一辆车, 纯电还是不方便
@yangyaofei 10 代雅阁混动?
@fengdechoulian 噪音这个真的是折磨人
@fh74599 噪音你都忍下来了, 新款雅阁混动你值得拥有.
@mikeven 的确有失速, 出了问题不想着感觉找出问题去 fix, 首先想到的是解决发现问题的人.. 离谱
@jydeng 买了雅阁, 基本短时间内不会换车了, byd 年年换代+背刺
@aogu555 我不急着开, 3 个月等待可以接受,嘿嘿
@Sxxiong 终身 ota 这个不可信, 妥妥的虚假宣传了, 其实只要稳定, 就可以一直用, 我感觉直接用手机, 比如 carplay 这种好点, 汉 dmi 支持快充了都. 赶紧换车
@arvinwangzj 充电方便真的挺香

[BBCCBB]

@spongebobsun 换变速箱花钱了吗
@FakerLeung 转弯半径这个真的离谱, 还有筷子悬架, 电车体验肯定比混动和油车好, 特别是汉 ev 四驱加速都<4s, byd 品控看下来也是真的不行. 不过优点就是性价比超高. 后备箱 ev 和汉 dmi 都很小. 试驾的时候都看过..

[uyoungco]

小问题多就别买了，到时候你会很烦，纯是为你考虑跟品牌无关

[summersnow521]

小马过河...