昨晚上试驾了一下,感觉还行,内饰用量也足。
![]() |
1
yjsdaniel 353 天前
轴距和车长不匹配,坐后排特别是第三排的左右晃动体验应该不佳。
|
![]() |
2
cxe2v 353 天前 ![]() 遥遥领先
|
![]() |
4
LitterGopher 353 天前 ![]() 比 Apple M3 高 M4
|
5
polo3584 353 天前 ![]() 五座还行,六座不行,价格也还行,建议再试驾下唐和 L7 ,短板不明显,如果能忍受这个车的丑,可以入手,如果不急可以等一波新车主的视频看看反馈,现在没用真实客户拿到车。
|
![]() |
6
x86 353 天前
觉得好丑啊,还不如 M5 耐看
|
![]() |
9
SenLief 353 天前 via iPhone
可以等等他的轿车,和奇瑞合作那个。
|
![]() |
11
proletarius 353 天前 ![]() 工业垃圾
|
12
rocksolid 353 天前
估计问不到什么,v 站没啥人买,都是道听途说
|
13
MaxmillianJ 353 天前 ![]() 风行 ix7 精装修版。
|
![]() |
14
wulili 353 天前 ![]() 我也觉得很香,但就这车本身来说非常具有竞争力。
这车最大的问题不是丑,而是品牌,大多数人觉得这塞力斯小品牌可能不靠谱,售后可能也是个问题,就怕买了后这车企倒闭了。 虽然整套车机系统都是华为的,但是毕竟还是合作关系,不算正统的华为品牌,没有大厂背书,以后要是合作关系崩了,或者华为推出了自己的品牌车,那问界车主就直接被背刺了。。。 如果这车是华为自己造的,并且贴上华为的 logo ,销量绝对可以冲到前三。 |
![]() |
15
frankkly 353 天前
就是不长记性,吃亏也是活该
|
![]() |
19
dynastysea 353 天前 ![]() 别再 v2 上问这个,得不到结果的,多去试驾几次比这里看顶用。这里一堆无脑恨华为的,你问肯定是不推荐。买车这玩意没必要网上看,理出自己的需求,选择合适的产品就行了。很多人摸都没摸过就各种无脑喷,只要是华为就是垃圾。
|
![]() |
20
dynastysea 353 天前 ![]() v2 上一堆人反正张口就是特斯拉,国产都是工业垃圾。不管别人买多少价位的车,不管别人什么需求,无脑都是特斯拉,简直是魔怔了
|
21
quan01994 353 天前
没有试驾,但是 看了 辅助驾驶的 视频, 确实有点厉害。
|
![]() |
23
dynastysea 353 天前
建议 lz 说清楚自己的需求,价位以及就是说清楚自己接受不了的几个点,这样才好根据你的实际情况做推荐,每个车都有自己的优缺点,结合自己的需求去购车
|
![]() |
24
cocogovern 353 天前 ![]() @dynastysea 哈哈,都在键盘上蹲着呢,哪有空去试车。
|
![]() |
25
EEEEx 353 天前
问的话, 我只吹 001
|
![]() |
26
24 353 天前
外形不做评价,但内饰感觉很出色,木纹+类素皮的装饰特别有高级感,这块我觉得不比理想差甚至更好。
|
![]() |
27
IDAEngine 353 天前
小众车就怕倒闭老板跑路,售后都没有
|
28
victorc 353 天前
这个车太丑了,看在价格低的份上,可以忍
没有配置 HUD ,30 万的车不带 hud ,不能接受 |
![]() |
29
flame666 353 天前
@wulili
“塞力斯小品牌”这其实很搞笑。 看一眼他的品牌历史就知道,他虽是个投机分子,难听点就是三姓家奴,但是每次投机都给了他大腿。 “东风小康”起家,东风两个字又不是白加上去的。 “塞力斯小品牌”只是 hw ptsd 们的常用说辞罢了。hw 的下一个轿车是奇瑞合作的,也是一个新品牌,能说他是小品牌,随时倒闭吗。 |
![]() |
30
slowmist 353 天前
等碰撞测试
|
![]() |
31
xiaoleis OP @dynastysea 虽然我知道问不出结果,但还是想听听意见。
|
![]() |
33
jymsy 353 天前
赛力斯 sf5 听过么
|
![]() |
34
logyxiao 353 天前 ![]() 不评价 M7, 自己去年买的 M5EV. 开了一年体验良好,没啥毛病.
没长时间开过其他车,无法做什么对比. 就是更新换代感觉太快了,后悔没有晚点上智驾版.有点被背刺的感觉. 并且一直用的苹果 13Promax,没感觉缺失啥功能. |
35
gwkoooo 353 天前
看看 sf5 ,上市 20 多,现在二手 10 万,不急就等等。而且一个换壳 ix7 真的很好吗?
|
36
pandaZpanda 353 天前 ![]() M5 我开了一年半了,M7 老款我开过 2 次高速,我绝对有发言权吧, 他们家车子没问题,只是汽车工业发展太快了,去年我遥遥领先,今年我就是纯纯韭菜. 自动驾驶版本叫智驾版,我们车友群已经改名叫 M5 智障版车主群了,🤣
|
38
lbingl 353 天前 via Android ![]() @dynastysea 哪有人说特斯拉了,什么虚空打靶
|
![]() |
39
xzg1993 353 天前 ![]() 车这东西,永远有更好更便宜的。现在汽车不是当初德系日系八年一换代的时候了,基本两年就有更吸引人的新功能。
所以如果你需要,早买早享受。当时当日问界 m7 确实不错。但是过两年,就有更好的出来了,比如小鹏 g9. |
44
ggmood 353 天前 via iPhone
方程豹怎么样
|
![]() |
46
byte10 353 天前 ![]() 这些组装车没啥用的,没有数据支持。比如悬架的螺丝要用哪个强度的,弹簧要用什么阻尼的,真不是做手机那么简单的,都是需要经验和数据支持。买点保有量的大的车吧,这些试水车 说倒闭就倒闭的。网上说那些自动驾驶时速 110 过桩的,程序员都懂啊,直接代码写死😂,经不住考验的。噱头巴老的企业搞不了啥好东西,社会心浮气躁,选一些稳定的车型和车企,安全和可靠更重要。
|
![]() |
48
dynastysea 353 天前
@lbingl 我这里说的是 v2 上,并没有说这个帖子里,不是争对这个帖子。你有兴趣的话可以找一些帖子看,典型的几个,有人发帖咨询十多万的电动车,一堆人回复特斯拉。有个人发表了不同车辆的试驾感受,lz 辛辛苦苦写了一大堆各个车型的优缺点分析,底下好几个来一句,除了特斯拉,国产都是工业垃圾。。这些帖子太多了。不过你别急,这个帖子等等也会有人说特斯拉的。
|
![]() |
49
gpt5 353 天前
预算不够,就加钱买特斯拉,总之不要碰国产的。
预算充足,就多买几辆特斯拉,开一辆,其他全充着电,完全没有续航焦虑。 听我的准没错。 |
![]() |
50
tigerZhang 353 天前
试驾完后可以在评论区补充下个人体验,供后来人参考。
|
![]() |
51
murmur 353 天前
买电车没必要敌视特斯拉,别人是国产供应链,工厂都建到上海来了
|
![]() |
53
fnd 353 天前
试驾了多次,已经订了,等拿车。
有想了解的可以加我 wx 详聊 aGFveXVueWFuZ3Rvbmc= |
![]() |
54
Sting1226 353 天前
非要买国产电动车,买蔚小理也比这个强点儿吧。
至少目前买车。品牌和售后还是要看看的。 我不推荐比亚迪是因为打车总是会晕车,有次打到一辆小鹏,倒是很舒服。 |
![]() |
55
tomorrowan 353 天前
@Sting1226 所以你推荐小鹏,是因为坐着很舒服?而不是你上面说的“品牌和售后还是要看看的”?让人迷惑
|
56
davelm 353 天前
其实吧,有钱买特斯拉最好了,全国媒体,国产友商帮你盯着,出了问题也能更容易上热搜,更容易在法律框架下得到更好的解决,只听过 hw 是“龙岗无敌手”,目前还没听到特斯拉有啥外号的,“浦东小霸王”?
|
![]() |
57
juded 353 天前
最近抖音经常给我推耗子发威开问界在农村抓野狗,感觉辅助驾驶确实牛逼。
|
![]() |
58
rationa1cuzz 353 天前
上周静态体验了一下,外观丑,内置感觉很豪华,坐着挺舒服,后排超级大,后备箱超级大,车机稍微体验了一下,不是很好用(主要是车的部分不好找),感觉没 08 的好用。智驾看视频挺厉害的,毕竟不依赖高清地图。这周去试驾,不考虑智驾的话最低配 24.8 如果配合一些地补可以做到 24 落地,价格是真能打
|
![]() |
59
sickoo 353 天前 ![]() 去体验过了,之前一直开的是油车,这个电车给我感觉是家庭出游?
|
![]() |
60
xiaoleis OP @rationa1cuzz 我看的四驱版本, 后驱的感觉有点慢。
|
![]() |
61
lkk 353 天前
羡慕你们国内还有那么多车可以挑。我买个比亚迪海豚,排队 2 个月。标准版版差不多 15 万人民币,对,就是国内卖 11 万的那款。
|
![]() |
62
k9ox 353 天前
我也推荐特斯拉,特斯拉就好比汽车界的 iPhone ,开着省心,车就是个工具,当然是越省心越好(手动狗头
|
64
war3test 353 天前 ![]() 车机 no1 ,智驾 no1 ,cctv 播了 m7 和货车碰撞试验,没有问题。 市场上同等价位没有其它车子可以 pk 的,想买就下手,不买就看其它价位。
|
![]() |
65
rationa1cuzz 353 天前
@xiaoleis 四驱不如再加点上智驾咯,华为的 OTA 还是值得信任的,这车主打家用和一点商务(销售员原话),我南方没有结冰条件后驱也够用,主要是没预算。多说点,音响没体验,看喇叭数量挺多,座椅按摩跟 08 差不多,不过后排好像是选配,通风没 08 强,开门把手有点 low 。
|
67
NexTooo 353 天前
售后可能会稍微有点扯皮? b 站看一些评论区遇到过售后的问题,其次有个群友前几天试驾的时候 ai 不知道是智障还是咋了,刮了别人车,看后面销售和店长的推诿也是。
论车本身的话,只横向对比自家老款那简直是把老车主背刺到家了……就是外观真的不敢恭维。 |
![]() |
68
lany44 353 天前
除非有钱,普通人买车还是稳定优先吧,没必要当吃螃蟹的人
|
![]() |
69
admol 353 天前
|
![]() |
70
youtai 353 天前
@dynastysea 兄弟,你说的好真实,哈哈哈哈哈。别问,问就是人类之光。另外顺楼科普一下,比亚迪的第一辆电动车比特斯拉的要早。上半场的三电技术,电机、电池、电控,我也看不出来特斯拉的有多厉害(电池都是宁德时代、比亚迪和 LG 的,笑死)。
|
![]() |
72
ReZer0 353 天前
车机这块有没有 V 友了解,就是如果手机不是华为手机,车机的功能会不会有限制?比如说和非华为手机连接,有些功能就没办法用这种……主要买车还是不太想被这种捆绑限制。
|
73
knockdown 353 天前
试驾了 m5 智驾遥遥领先, 预定了 M9 在等车中
|
74
knockdown 353 天前
如果预算在 m7 这个区间, 辅助驾驶是刚需的话 M7 别犹豫,如果还能再多十几万的预算,建议等 M9 这会是一辆划时代意义的车,也是我预定的车型
|
![]() |
75
dexlee2020 353 天前 ![]() 遥遥领先的工业垃圾
|
76
chonger 353 天前
我觉得楼上有些人没必要劝,遇到问这类问题的人我都直接推荐他买,人家都这样问了说明人家早就认定了无非是想求个认同,那句话怎么说来着:他们的遭遇符合他们的认知。
|
![]() |
77
googleaccount 353 天前
拉皮车 别买
|
![]() |
78
googleaccount 353 天前
@googleaccount 这么长的车 轴距不如 M5 。不知道拿哪个车来二次开发的
|
![]() |
79
chendy 353 天前
多试驾,最好带家人一起,最好多试试同价位或者同定位的其他车,然后就有结论了
在 V 站问这问题啥用,看到华为就开喷的太多了噪音太大了 顺便回复一下前面说组装车的,建议来汽车行业干干,然后你就发现市面上其实都是组装车 |
![]() |
81
xtx 353 天前 via iPhone
这车的基础就不行,买 m5 都别买 m7 ,m5 好歹是 sf5 改过来的,m7 是风光 ix7 魔改来的,5 米的车身长度,结果轴距只有 2820mm ,内饰装修的再好看,底子不行,设计 ix7 的时候,结构基础就没考虑到 m7 的 2.4 吨车身整备质量,所以出现了老 m7 的 a 柱一撞就弯的情况,即使新款 m7 修修补补过,还是不推荐,如果非常喜欢,建议上市之后观望一下。
|
![]() |
82
hydyy 353 天前
销量代表保值率,不在乎可以上。在乎了晚点看清形势咋样再买也不迟
|
![]() |
83
dynastysea 353 天前
@youtai 特斯拉有自己的优点,可是缺点同样一大堆。最大的问题就是不思进取,三年前国产可能打不过,可是过了三年,特斯拉除了品牌逼格高,车辆本身其实已经没啥优势了。我认可特斯拉的品牌价值,就像 bba 一样,可是一堆特粉完全瞎吹,无脑吹特斯拉的自动驾驶,智能化啥的,其实完全吹偏了,这两样都落后于国产厂商了。
|
84
princelai 353 天前
特别想知道楼上几位推荐特斯拉的是不是都用的 iphone ?
我用的安卓,反正我是看不上特斯拉,自己开的 001 |
85
MiaoLei911 353 天前
一年后可以把你的 M7 来我这里换不锈钢锅碗瓢盆,车况好的话可以换 304 材质。
|
![]() |
86
cutchop 353 天前
以前我无脑推特斯拉,今年我推 M5 智驾版,明年肯定有更好的,胜利永远属于等等党
|
87
WindProtect 353 天前
@lbingl 哈,你一说完立马就有人进来只推荐特斯拉的了。
|
88
yuningWang8 353 天前
车好不好暂且不论,看了好几个“评测”一个劲的夸各种好,就挺反感的。
|
89
bn 353 天前
买新能源一定要做好当作买大号电子产品的心理预期,其他的全凭试驾感觉。汽车工业的发展实在是太快了。
|
90
ignore 353 天前
买华为出问题维权会被网暴不
|
![]() |
91
qiaobeier 353 天前
试驾并下定了,这是我第四辆车。
1. 驾驶上底盘很软偏舒适性,加速不错,但是油门很轻,在调为舒适模式下还一踩就冲,这点很不好。此外转弯半径特别小,小于我一辆 4 米 2 的小车。 2. 智能驾驶遥遥领先,试了城市道路+高架,大部分情况非常老司机,但我碰到一个情况,在需要横跨 2 根车道时,这车居然停了,边上都没车,大概停了好几秒才并线,这个挺吓人的。随车的销售说这玩意第一次开这个路,开多了它会自动学习。。。 3. 内饰非常好,远超这个价位,前后座椅都配了按摩,通风,加热。尤其那个按摩很有意思,软软的,不是和一般那种硬邦邦的不舒服。 4. 外观见仁见智,我觉得一般,哦、我老婆喜欢,好吧这车也是给她买。其实她最喜欢 m5 ,但那个价格太尴尬了。 |
92
Trient 353 天前
3 个月前买了"工业垃圾"L7, 如果当时有新款 M7, 我估计会摇摆不定。
反正新款 M7 公布的时候,我是觉得车买早了,当然我 5 座就够了,6 座最多锦上添花。 考虑你实际需求,多试驾吧,自己的感受最重要。 我没开过 M7 ,所以只能说 L7 感受供你参考,开了 3 个月 L7, 2 排觉得晃或者晕车,很大一个原因并不是空气悬挂, 而是你驾驶员,具体情况是: 方向盘助力开舒适模式,老婆单手操纵方向盘(例如高速 120 巡航),我坐 2 排就觉得晕、晃。 方向盘助力开运动模式,老婆单手操纵方向盘(同 120 高速巡航),我坐 2 排不晕、不晃,但是老婆说手很累,她宁愿舒适+双手操纵方向盘。 我不懂车,但我觉得这应该跟所谓的方向盘虚位有点关系。 |
93
royzxq 353 天前
喜欢东风小康吗? 喜欢就买。
|
![]() |
94
vincentkwok 353 天前 via iPhone
都快卖不下去了,选增城,必然理想啊!
|
![]() |
95
tLbf2p3UC4BM3H1N 353 天前
现在还拿品牌说事的纯属 low ,奔驰高级吧?做的电车啥玩意?
M5 是新平台开发的,M7 是改的,M9 还在路上,优选 M5 ,我个人不怎么能接受座椅比我破大众还硬,智能化针不戳。 目前换车能打动我的就是驾仓智能化了,只针对特性不匹配任何品牌。 |
![]() |
96
zek 352 天前
跟着销量买准没错
|