五一开电车跑了几趟长途的一点感受

前提

四月初提了一辆极氪 001 WE100 版本，CLTC 续航 740 ，动态续航表显大约 550-600 ，从上海回去全程高速约 430KM ，这段时间（ 20 天左右）跑了有 2500 公里了，应该算用的挺多的了，因此来分享一下我自己的感受。

续航和电耗

市区电耗约为 16-18 度 /百公里（后续均为此单位因此省略），高速电耗看情况，雨天 120 左右的话大约 17-19 ，开的不太节约的话也可能开到 20 以上（猛加速猛刹车这样），全程空调冷风 19-22 度左右，AC 打开。

上海出发的时候是 100 度电出的门，路上堵车开了七个半小时，中间没有充电，到家续航还剩下 26 度电，表显续航还有 180 公里左右。返程也是 100 度满电出门，到上海还有 34 度电，表显续航还有 230 左右。

充电和花费

本着能省就省的原则，充电选择的是最便宜的电价区间去充的，选的都是国家电网的快充，上海夜间约为 0.86 元 /度，老家约为 0.82 元 /度，因此来回接近 1000 公里的电费约为 100 元（充电有损耗）。出发前我是自己提前起床去充了半个多小时，到家后晚上十一点去充了一个小时，充电过程中就在车内开着空调听歌睡觉，充满回家，因为本身也是半夜才睡，所以基本上没有影响到作息。

驾驶体验

总体上感觉非常的好，尤其是高速的时候过坡，基本上就是上下弹一下就没了，车有感觉屁股没感觉，路上小的震动也都过滤的很好，高速风噪控制的也很强，我自己主驾的感受是 120 以下基本上都不太能注意到，120-140 的时候，能感觉到明显的提升，胎噪看路面，我选择了 21 寸的轮毂，有些路面就很小，有些高速路面比较碎，胎噪就很明显。

有一点我自己之前一直没有太在意的是抬头显示 HUD ，原本以为是个很鸡肋的功能，但现在发觉实在是太好用了，原本看导航还要歪一下头，现在几乎不需要了，看速度也不需要眼睛往下瞥或者是低头了，习惯以后就感觉很舒适，不想再开没有 HUD 的车了。

趣事

在老家充电的时候，一共八个充电桩，最后发现有五台都是极氪 001 ，确实是有点震惊到了，本来以为这车挺小众的，没想到在我老家这种十八线小城市能遇到这么多。

一点体验分享出来，欢迎大家一起交流讨论！

另：如果有对这车感兴趣的朋友也欢迎找我一起讨论，也欢迎用我的推荐码来注册体验试驾 /购车，凡是给我的积分都可以返还给你，邀请码： 0JC6F 谢谢！

crayygy

2023-05-05 13:56:52 +08:00

@ramdava #12 我也是想要测试才这样开的，目前看下来，剩余电量 26%，180 公里续航，冬季应该还是可以直接到家的，估计到家还剩下 10-15%，可以到冬天再试试看

@coolmint #13 是的，驾驶感很好，极氪 X 我在买之前还不知道有，不过怎么说呢，考虑家用还是宽大一些比较舒适，而且 X 最大续航只有 500 （ CLTC ），所以不能满足我的需求了，因此 001 对于我这样 400 公里长途的人来说还是非常不错的。
电耗问题可能跟我的开法以及 21 寸轮毂有关，看群里很多人是可以开到 13-14 的，我最低的时候大概 15 左右

@WebKit #15 是的，HUD 是我之前完全没有想过会是这么好用的东西，也是体验之后才知道的。