还有加班，我上家也是，加班就是态度，你不加班就是态度不行，到后面也是磨洋工，国内的这个加班文化，我是见一次骂一次，我得骂到我死之前，我还得骂，包含餐饮，制造业，所有的行业都是这样靠加班去赚那些辛苦钱，老板也考加班去看那些态度，都是什么鸟人，除开特殊行业必须保持 24 小时，必须分配 2-3 班倒，福利能到位，大家怨言还能少一点

你说的，我上家公司都有弄过，包括评论下的也有，比如把需求或者 bug 包装成任务点，领导评估，让大家自由竞争（甚至想过把需求拆分分给外包做），增加奖金池和扣钱池，但是没用大家基本上都达不到期望，你扣钱人家就跑，或者少干活，而且评估很难达到标准，高级开发可能需要 1 小时，那中级开发可能就需要半天，后续还增加了量化代码，但是也没用，很多代码写车轱辘话就行，你说开会评审，那很多时间都会放在开会上了，全是面子工程，其中还有很多波折反正持续了半年。后续的结果就是制定规则的领导自己走了，底层的换血太多，人员不稳定，业务波动太大，老板给上压力。
我的建议还是多换位思考，平时多沟通，很多规则只是只是为了缓解老板的焦虑和有一些书面上的提高给资方看的。如果整个产品线不赚钱，那就说明方向就不对，商业模式走不通，只能砍掉。正常赔钱，如果产品线在盈利线上，那就得缩编优化人员，实际上就是降本增效，裁员，而不是靠这些绩效去管人，学校几十年的存在都不能改变一个人，何况这些绩效，如果人员确实不对付，裁换人是最快的。
你现在的处境和我领导差不多，需要承上启下，实际上两头都不讨好，我的建议还是多跟领导沟通，这样那样是没用的，效果不大，至少他后面执行了有问题，你也说了，对下面，有些事情只要不是太过分都放一下，大家基本上都是打工人也是同事。关系闹僵了反而工作不好推进。

向死而生，当你无限接近死亡，才能深切体会生的意义
幸福，无限接近幸福的时候，才是最幸福的
拥有，当你无限接近失去的时候，才最能感到它的真实。
自由，当你无限接近束缚的时候，才最能感到它的珍贵。
爱，当你无限接近孤独的时候，才最能体会它的温度

非科班月薪 3w ，大专，我能说什么，我还能说什么，基本上打工这个学历薪资就到头了，不然就是创业或者开展副业

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小红书的评论
在凤鸟和天眼查无社保人数
但是在企查查有社保人数 2024 年 80 人，2023 年 0 人，并且在同法人下的有一个已注销的深圳市疆拓科技有限公司有一个 4400 元的判决，被告方是公司，
https://www.qcc.com/firm/bd220298222b365cbe5554b770b05177.html

我的评价，其实大家大可不必这样争论，这很明显是一家夫妻家族店，胡伟，胡谦，做跨境的，我上家就是这种家族类的，公司有部分的都是亲戚岗，放假除了法定还看老板心情，而且压力很大，一般直面老板，天天老板就站你旁边或者钉钉微信群里在群里发脾气或者开会发脾气，一般就是这个地方好一些，那个地方恶心一些，一般情况是不会给你多放假的，除了老板个人喜好，但是会让你 24 小时待机是真的，这点很恶心，大部分创业公司都是这样，为了客户，强调员工待机。我认为不能拿之前的什么福利来要挟员工说调休是正常的，有人说老板很好，那老板很好，为什么要把台风的那天政府要求放假的算调休，他为什么不直接算加班就好了，之前疫情那么多公司是不是还得补回去。网络上信息模棱两可，站队就大可不必了，很多资本家也好，老板也好，都是人，他们的立场和他们的身份决定了和劳动者永远不可能利益相同，可能会有个例，但是大部分都差不多，只不过站他们立场上，他们要亏钱，但是又不想增加成本，就拿出来说了，这种老板直接在微信群里钉钉群里发小作文太多了，我都看麻木了

工时这些，日报这些对生产作用不大，但是能缓解管理层和领导层的压力和焦虑感，比如他们开总会或者股东大会有内容可以说，也可以留痕，也可以甩锅。我们公司也是基层基本上 3-4 年走一波，但是管理层一旦波动大，就各种问题就来了。

我是躺平心态，等攒钱去躺平，我管你那这那的，反正有气就撒，大不了换工作换城市，吃低保吃五保，耗国家羊毛。

要我感觉，都不行，北上广高深杭，长沙，南京，苏州，成都，重庆，每个行业都工作时长都很长，要我肯定回老家躺平，做做远程，吃吃利息，哪怕嘉兴那种二线城市好多公司都是大小周。

我直接原地搓手手，用游戏本，风扇呼呼的吹

这种躺平，只是另外一种上班，只不过上班的内容是演绎和剪辑展现给大家看，不过其实躺平不是最终目的，找到人生目标更重要，和自己的内心达成一种和谐平衡状态，知行合一了，国内各行各业卷的不行，制造业工厂，餐饮业，外卖物流，基本上都是早八晚八单休，有些更夸张，长时间的工作，会引起心里压抑从而抗拒心理，

北上广深杭，其他的长沙，西安，南京的同级别的工资也低于杭州，这很正常，甚至北上广深，有一些郊区比杭州物价还低，这也很正常，我在长沙呆了几年，在杭州也呆了几年，在广东也待过，成都也是，便宜在哪里都有便宜的，哪怕是上海郊区也有 1000 左右的城中村和 10 多块的牛肉面，我在长沙暮云习惯以前是 6 块钱的炒粉，到杭州西湖就 10 块钱，一开始确实很贵，而且就事论事，你这话就很奇怪，你觉得很贵是因为长沙的便宜，那我在衡阳 2-3 块钱的卤粉，到长沙的时候 5-6 块的卤粉也会觉得很贵，这种比较法就很奇怪，要比较就各方面的比较，普通服务生在长沙，长沙市区某个餐饮店里打工多少钱一小时，在杭州市区某同款连锁餐饮店打工一小时。如果你是在长沙赚钱，杭州花，那还能说什么，餐饮的背后是房租，人力，食品供应链成本。除非你让国家回归大一统时代

牛肉面的问题，如果你是在火车站周边，那基本上也是 30 多正常，如果是市区，一般牛肉面是 15-20 人民币，其中是兰州拉面（当然牛肉份量就那样），如果点外卖就更便宜，

我刚刚去看了一下高德，杭州西站到杭州南站-49 公里，差不多是 73-98 元，分别是特惠快车 73 和，T3 出行 69 ，曹操出行 79.我看的时候是下午 2 点，如果是晚上或者凌晨可能会更贵一些，所以你打的是什么车，如果是出租车没打表，也没砍价就只能这样。而我以前在湖南衡阳火车站到我家也是 33 公里左右，网约车是 60-70 ，如果是黑车是 100 块（可以砍价）。由此，从我主观来看，一般网约车竞争越大，价格越优惠，供需关系，而出租车这种如果是打表就是按规则走，如果是黑车就看人出价，你不是本地口音，火车站里就是坑的这些人，我认为这个在全球都一样，哪怕在国外