我在二线城市，道路上已经占一半了，目前唯二的短板是充电速度和续航，处于 iPhone6 时代吧，到 iPhoneX 、11 、oppo 快充那种时代油就彻底落幕了。
很多人抱有偏见，毕竟开了十年以上油习惯了或刚买油几年不忍心时代变的这么快。举的例子还停留在几年前骗补贴十万出头档次的，高速不敢跑快、低电量动力无法稳定、过水坑烧电池、电动爹之类。现在的电车高速和持续输出动力，20 万以上的车不会有问题。电池损耗问题，使用多年后油车发动机状态不损耗耗油不升高吗，现在已经有 4s 店出现换电池服务特斯拉标续改长续 6w 多吧，再过几年会更便宜，油车换一套发动机价格多少，换电池方便还是换发动机方便。身边有一位老板买了辆十几万的电车然后霸道不开了，还有位奔驰 e 卖了买理想的，我是第一辆就选择特斯拉的。

我觉的已经不错了，才第一年，过年再发点年终奖，毕竟是河南的三四线城市，评论区一线城市的肯定觉的低。体制内，技术好的少，以后你的私活会越来越多。学校女老师多，男老师混久了容易当领导，有权利之后生财之道不要太多。更发达的地区，更透明，不好往上走。

三指左右滑、上滑、下滑，这三种操作能解决楼主问题，可以看下键盘设置里的动态图。

贴吧已经没救了

申请第二个域名时会检查第一个域名的网站是否正常运行，换云服务器厂商要重新备案，备案仍然很麻烦。

你只看到成功的，普通人擦边访问量也只有个位数，成功的背后是团队和经验。之前看公司运营想方案想文案，我觉的自己干不来他们的活。

公司开发的 app 花几百元能马上各个安卓商店上架，提交苹果被打回来两次耗时两周，甚至原因是审核人员发现新 app 与老 app 使用同一个数据库，算一个产品，要说明分两个 app 的理由。

UI 开发的图，放 iPhone 比其它各档次安卓机上好看。

没开过油车的表示很适应，跟自行车和电动自行车一样，正相关的逻辑，你给踏板多大劲就输出多大劲。一开油车自己跑给我吓一跳赶紧踩刹车，踩的越大劲速度越低逆相关好不适应。所以挺看之前习惯的。我并不建议在特斯拉上开缓行模式，开车倒车时油电两套逻辑混用，特斯拉被国内媒体整怕了现在新车默认缓行模式。长时间脚放加速踏板上紧急情况是否来的急，切换确实需要时间，要有踩刹车的意识，其它的还有自动紧急制动帮助。

闲了就会开始找事，生产率高了一部分人会失业然后开始找事，某一个人能力太强工资太高会让其他人也想涨工资。所以，效率高对集权者来说弊大于利，自上而下的文化都是为政权稳定服务的。

我 icloud 的邮箱的 appleid ，从未注册过其它服务，几年间极少收到，但收到的那几条说明了泄漏途径。家人手机号和 qq 邮箱的 id ，那就收到的多了。

3 楼+1 ，app 的方式很干净，图形界面一打开就行了。缺点是如果安装 timescaledb 插件，就需要其它安装方式了。

@wangfeng3769 谢谢你的信息提醒了我，我之前是做讲师的，但本科在现如今不够看只能去培训机构或民办院校，学生不听课的时候也感觉挺没有意义的，而且看新闻今天河南批的几所高校本来就是中专和大专和民办转的，有些院校知乎一搜工资研究生才三千多简直压榨，于是最近又转做开发。这所院校之前搜不到官网原来是第一年，如果如招聘所说讲师能给到年薪 8w 带上寒暑假在郑州还可以。

郑州拿 17k 难度大于北京 40k ，也是顶尖了。有追求也很正常。

累且花钱

用用华为的电子产品就知道了。有人说评论情绪黑，我购买数台的华为电子产品，低端旗舰都有，能说出很多具体的东西，但不能每个网站都打篇小作文都浪费时间说一遍。想想为什么讨厌华为的人这么多？华为作为知名品牌，旗舰的便宜的都有，没用过一个产品就跟风黑的人会有几个？