不过我倒觉得只要知道什么是编译器和运行时就好了，不用分得这么清楚啦。

记得当时写java好像就是文本编辑器，然后要自己javac java运行。为此还写了个便携式小工具，运行就把自己从u盘中拷到电脑里并注册右键菜单，可以编译运行.java文件，拔掉U盘就自动卸载。

点击链接之后收到这个

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@jzhone
@stcode
请问怎么会续费那么多的？优惠不是只有半年+6折一年+一年吗，再加上自己订阅的，应该最多是2018年啊。

@KillAd 这价格一点都不贵

楼上+1

你这个公司发展成1000万你那点股份才50w，发展成1个亿倒是有500w，你觉得你跟公司一起成长到一个亿多大可能性？

最少需要1次，直接蒙对

首先用m-1次猜测可以知道密码中每个数各有几位
然后n!次可以猜出密码的排列。（在n>m且每个数在密码中最多出现1次的情况下，如果一个数在密码中出现k次， k>1，则把n! / k!）

先上单条8G，后面看心情慢慢加就行。

提到妹子怎能不上图！

这种帖子不上女神照怎么行呢

@andrewpsy 小区宽带？

坐等方阵

感觉跟我媳妇怀孕了你们都把wifi关了是一样的
自己的事儿非要麻烦别人

是我的智力不够吗，为啥看不懂你们在说啥

混动、电动的马力和百公里加速都特别好看
因为电机在低速下输出功率最大。当速度为0时，电动机可以等效为一个很小的电阻（线圈导线的阻值），因而通过的电流可以特别大。当转速提高时，电感效应变得明显，相同输入电压下电流会降低，功率同时降低。（实际上输入电压和电流由电动机控制电路控制，并不是我说的那么简单）
而发动机的输出功率，简单的看可以大致正相关于其耗油量，由于每次吸气的最大喷油量有限制，也就可以讲输出功率大致正相关于转速。（转速过高时不适用）
可见发动机和电动机无法同时达到最大输出功率。比亚迪秦的发动机最大马力154，电动机最大功率110kw 约等于150马力，楼主的304马力就是这么来的。
而Prius C电动机61匹马力，发动机74匹马力，其标称整车最大马力是100，仅仅是电动机和发动机最大功率和的74%。
如果秦也按此比例缩减，只有225马力。

至于油耗么，看这个吧
http://news.bitauto.com/pk/20140224/2306358898-2.html

比亚迪的最大优势是便宜……而且，跟一个12年的镍氢车比其实没多大意思。

住大别墅的意思是没钱租写字楼，而且无限制加班

考虑到国内环境，很多app都偷偷就装上了，你说自动安装之后用户都不知道哪儿行，生成个快捷方式不是很合理么。
不过这种应用面对的说不好听点就是low逼用户，咱们就别装了，不属于人目标用户群啊。