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2020-12-28 11:18:35 +08:00

回复了 zz656565 创建的主题 › Apple › 近期无法自动连接 WiFi 成功？解决方案看这里

感谢，问题解决了。

2020-12-28 10:56:53 +08:00

回复了 syhsyh9696 创建的主题 › Apple › M1 上的微信日常 crash

@paopaosa #16 那对我来说还是不太方便，其实 iPad 微信是有侧栏的，不知道怎么调出来。

2020-12-28 10:33:25 +08:00

回复了 syhsyh9696 创建的主题 › Apple › M1 上的微信日常 crash

@paopaosa #13 请问有侧栏吗？我到手第一时间装了 iPad 微信，可是没有侧栏，不知道是不是姿势不对

2020-12-02 11:12:17 +08:00

回复了 mikywei 创建的主题 › MacBook Pro › 总结下 apple silicon M1 的缺点，以及三款 mac 新品的对比，优点看多了总容易让人失去理智。

@yanjieee #51 我是 16G 哈，目前内存压力没有高出 30%过，大多在 20%以内。对于轻度使用，8G 应该够

2020-12-01 11:08:51 +08:00

回复了 mikywei 创建的主题 › MacBook Pro › 总结下 apple silicon M1 的缺点，以及三款 mac 新品的对比，优点看多了总容易让人失去理智。

从 2018 13“定制顶配升级到 M1 MacBook Air，真香啊！

2020-11-26 10:44:15 +08:00

回复了 mokeyjay 创建的主题 › 游戏 › 请推荐一些方便打发碎片时间的手游吧

凤凰战机 2

2020-11-24 14:31:58 +08:00

回复了 kisshere 创建的主题 › 骑行 › 上下班骑自行车能减肥不？求自行车推荐？

楼上多数是想当然的回答，也不乏错误言论。作为骑行爱好者，简单说一些结论吧
- 骑行可以消耗热量（减肥），距离和速度决定了减肥的效果。
- 用运动手环 /手表监控一下骑行平均心率，控制在有氧区间持续 30 分钟以上，是最简单的计量办法
- 城市通勤最适合的是平把公路，其次是 20 寸左右的折叠车
- 可以选择迪卡侬、捷安特、美丽达、大行等 2000-5000 左右的车
- 轮胎不是越细越好，甚至粗一点更省力
- 头盔、前后警示灯（夜间骑行的话）为必须，不要闯红灯，不要上机动车道

2020-11-20 11:20:33 +08:00

回复了 neutron 创建的主题 › Apple › M1 MacBook Pro 和 Air 的主板面积相差近两倍，到底有什么区别呢？苹果为何不都用 Air 的主板？

@LZSZ #1 目前的烤鸡测试，Air 需要 10 分钟左右才会降频，可见热量积累的很慢。如果加入风扇散热，大概率也能持续满血。
@edius #2 这代屏幕只差了 100 尼特亮度，其他素质都一样。应该不至于体现到主板上来。
@westoy #3 两个小组有可能，但彼此独立可能性太小了。毕竟这不是开发全新的概念产品，完全不存在竞争关系。

2020-11-18 19:46:23 +08:00

回复了 ohiu 创建的主题 › Apple › Apple 宣布 App Store Small Business Program

完了，这个怎么喷

2020-11-17 16:49:16 +08:00

回复了 zckevin 创建的主题 › Apple › [转载] 威锋网友「黑猫的野望」用新 MacBook Air 打 Dota2，平均帧率 90+FPS

肯定针对 Dota2 专门优化过

2020-11-17 11:40:12 +08:00

回复了 anonydmer 创建的主题 › 汽车 › 自动启停的车还要挂 N 档么？

自动启停和自动驻车搭配起来才好用。
而且可以根据刹停力度，来控制只触发自动驻车而发动机保持运转。

不需要挂 N 档。

2020-11-13 21:45:32 +08:00

回复了 mengcity 创建的主题 › macOS › 观望 macOS Big Sur 更新的勇士们，说说你们正式版的体验？

@Samuel021 #147 可以关