个人觉得地铁等交通枢纽左行右立挺好的，商场这种就没必要了

恭喜提车🎉拥有自己喜欢的车真的能极大提升幸福感

额，币圈讲价值，或许几年前的我会赞同吧

现在不管是 VC 币还是 MEME ，都远没有上一轮甚至上上一轮能带动共识了，纸手越来越多了，我个人认为是因为眼下更主流的方式是看消息炒币，比较现在特朗普、CZ 等人一张嘴就能带来很大幅度的币价波动

小米 m30 掌静脉版用到现在一点问题没有，好用

看新闻今天早上上海北翟高架就有一辆绿牌途观自燃了

如果要完全不影响后车才算正常变道的话，那上海早高峰变道都得算加塞了😂

@sean250031 #12 不好意思，没看到不考虑新势力，忽略我

乐道 L60

@sean250031 #27 总而言之，纵使你炒币赚钱了，但对于绝大多数人来说：币圈赚钱币圈花，一分别想拿回家

早些年没拿住当时价格只要 4 位数的 BTC 和 1 位数的 BNB ，而且还被 EOS 割了不少，后来就不怎么碰了

然后过了两年 SHIB 出来的时候运气好赚了个 20 倍，膨胀了，又赶上 NFT 火了，赚的几乎全赔在了 NFT 里，中间还尝试过定投 BTC+ETH ，结果翻了一倍就又膨胀了去打 NFT 了，现在钱包里还有一堆根本没有流动性也不值钱的 NFT

后面陆陆续续还卖飞了几十倍的 PEPE 、ORDI 等等（链上可查），总之就是明明已经拿了挺久了，但还是没忍住割肉，然后一割肉就起飞了

现在就剩了几千 U 在交易所里偶尔开开合约，玩得很保守，基本都是遵循策略，严格止盈止损，每天赚杯咖啡钱，主要去年买了房子，今年买了车，也没什么本金让我挥霍了

感觉这些观点还是太主观了，至少 7 个缺点里有 6 个都是绝对不会发生在我身上的

所以说买车本身就是看自己，谁推荐都没有用，自己多去试驾多去体验

另外，个人感觉油车和新能源也不能一概而论，现在部分新能源的舒适性配置确实是能极大提供情绪价值的，不只是作为交通工具

@iamxz #119 感觉上海搞摩托比搞四轮车要麻烦，所以说还是搞了四轮车，而且关键不用吹冷风了

说个跟这个话题关系不大，但也有一定关系的

昨天晚上下班准备带媳妇儿出门吃饭，本来是开着车的，后来傻逼了路过家门口想着好久没骑电瓶车了，换了电瓶车载媳妇儿出门。结果在一个路口没注意就被交警拦下了，吃到了人生中第一个违章，虽然第一次只是警告没有罚款，但心里还是非常的不爽，而且这两天上海降温了，后面吃完饭回家路上我俩在电瓶车上冻成傻逼，都在想如果开车就好了

附电瓶车违章截图一张，以免有人会觉得我是编故事

https://i.imgur.com/LkF6BbR.jpeg

@0x1A7 #55 那我知道了，三叶眼镜城😂，我之前在里面配了副新清锐被宰了，后来配完才知道配贵了，看来还是要会砍价

@0x1A7 #47 方便说一下在上海哪里配的嘛，最近也计划换副眼镜

一个多月前买的车，坐标上海，虽然早晚高峰的高架堵的时间更久，但是我宁愿早起 20 分钟也不愿意再去挤早高峰的 9 号线了

@esxlin #111 他说的应该是全程 880km ，不是续航

发现很多人不清楚 dex 和 cex 的区别