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V2EX  ›  wangxiaoaer  ›  全部回复第 28 页 / 共 177 页
回复总数  3526
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2022-11-18 13:55:48 +08:00
回复了 xiaoliu926 创建的主题 › Apple › iPhone 信号真的这么拉嚒？
不用盲猜，就是苹果手机信号不行。手里的 11 下地铁没信号，打车、扫码都不行，电梯没信号，真是恶心透顶了。
2022-11-17 15:36:18 +08:00
回复了 movq 创建的主题 › 程序员 › 为什么 Java 父类构造函数调用被重写的方法会调用到子类的
10 楼答案简单明了，建议楼主多看几遍。
2022-11-17 09:14:33 +08:00
回复了 donggua997 创建的主题 › 问与答 › 个人对游戏的理解，想知道大多数人是如何看的
还是来玩天龙八部吧，养成游戏，互不影响。
2022-11-16 13:46:56 +08:00
回复了 magic3584 创建的主题 › 生活 › 记账记了几年，感觉前几年都白记了。。。
你这个分类根本就不是一个维度
2022-11-16 10:54:54 +08:00
回复了 Eagleyes 创建的主题 › macOS › 2022 年终，有了 Clash 还需要 SSR 和 SwitchyOmega 吗？
用代理的大部分场景是浏览器，SwitchyOmega 可以随时切换某个域名走不走代理，这个比较方便灵活吧。
2022-11-16 10:22:57 +08:00
回复了 R18 创建的主题 › 随想 › EDR 数据就一定是准确的吗？
@zx4824 #25 这是个技术论坛，还是希望能够发挥一点技术人员的品质，比如我提出一个刹车信号传递故障导致刹车记录失败的命题，如果是错的，那么你应该通过类似”刹车踩下后直接通过物理方式记录…同时为了防止故障 xxxxx……“这种手段来证明我是错的。
2022-11-16 10:06:46 +08:00
回复了 R18 创建的主题 › 随想 › EDR 数据就一定是准确的吗？
不是，纯粹的一个技术讨论咋又开始站队了？

这几次事故后，每次特斯拉放后台数据的时候，我就有一丝丝疑问，这个记录是否完全反应真实情况？

这种疑问不是对谁的不信任，而是纯技术角度探讨有没有边界之外的情况没有考虑到，以踩刹车为例（仅仅举例，不保证对），假设流程是这样的“踩下刹车--->信号传递到中枢--->中枢记录上报”，那么作为技术人员下意思的反应就是如果”踩下刹车--->信号传递到中枢“这个过程故障了怎么办？

黑匣子、EDR 我相信会尽可能全面的考虑这类情况，但是 v 站的朋友很多非汽车行业，不了解是正常的，如果你比较熟悉，愿意科普、讲解下大家会很欢迎，但是上来就阴阳怪气有什么必要？
2022-11-16 09:54:12 +08:00
回复了 nevin47 创建的主题 › 汽车 › 暴论：认为备刹是无意义的驾驶员就不要开车了
楼主说到了备刹，但是还有一个关键点 没提到：脚的踩踏位置，脚后跟应该跟刹车齐平，刹车直接踩，油门需要以脚后跟为支点，转动脚前掌去踩油门，整个过程脚后跟不动。
2022-11-16 09:41:48 +08:00
回复了 faketemp 创建的主题 › 问与答 › 困扰已久，专业程序员到底怎么写 GUI 程序？
@helone #13 这个 aardio 到底是何方神圣，听起来很厉害的样子？ 原理是什么？看起来也比易语言这种正常点儿？
2022-11-16 09:20:09 +08:00
回复了 CNN 创建的主题 › 生活 › 高估了电动车 25km/h 的速度，忍不了！
@hemingcn #1 实话实说 25 公里个人开起来是感觉慢，按照自己之前的经验，表现差不多 40 才可以。

当初买的绿源，调整后速度可以（ 45 左右），扭矩大（地库上坡无压力）很爽，后来换了个其他牌子，虽然速度调的差不多，但是扭矩不行，地库上坡上不去，头大。
2022-11-16 08:57:23 +08:00
回复了 argc 创建的主题 › Apple › PDD 上买到了后封机，假一赔十完全笑话
@snw #147 温室长大，走出大棚下意识还以为外面四季如春，然后遇到暴雨。 这就是个习惯问题，不同时代消费者的经历不一样，没有经历过群魔乱舞就想象不出各种幺蛾子。
2022-11-16 08:52:51 +08:00
回复了 argc 创建的主题 › Apple › PDD 上买到了后封机，假一赔十完全笑话
各种名词听得我一愣一愣的。

后封机是什么意思？ 别人退货然后重新卖的吗？这样的话很正常吧，否则又想要无理由退货又想买到完全未拆封全新，有点难啊。
2022-11-16 08:43:34 +08:00
回复了 ikushi 创建的主题 › Twitter › Twitter 员工因言获炒
弱弱问下，这种时间线看起来感觉好乱，#来#去的，都不知道发言顺序，要看看内容才能搞清楚，感觉微博也差不读。

有啥套路吗？
2022-11-15 15:06:08 +08:00
回复了 751327 创建的主题 › 奇思妙想 › 有没有这样通知类的 app，如果开发一个你会用吗
@751327 #22 这个需求很小众，大部分人的时间不是紧缺的，几个 app 挨个点一遍消磨时间也挺好。
2022-11-15 14:10:49 +08:00
回复了 DreamDreamer 创建的主题 › JavaScript › 刷课网站，禁止了进度条拖动等功能，求编写油猴脚本覆盖思路
@723X #12 有的平台禁止多 session 登录就不行了。
2022-11-15 14:06:40 +08:00
回复了 DreamDreamer 创建的主题 › JavaScript › 刷课网站，禁止了进度条拖动等功能，求编写油猴脚本覆盖思路
我用到的几个平台目前都升级了，不再是过去简单粗暴的上传个时间、课程就完事儿。

而是定时（ 5s ）向后台发日志，请求参数包括课程、当前时间之类，然后非对称加密后放到 后台，后台应该根据这些日志计算进度。
2022-11-15 13:45:23 +08:00
回复了 imsoso 创建的主题 › 汽车 › 很多人以为的单踏板
@js9528 #119 双标打脸？ 你有什么观点证明“大多数人认为单踏板的车没有刹车”？

楼主之所以发这个贴子不就是因为前一篇本站特斯拉事故引申的吗，你觉得哪个帖子下面有几个脑子不好使的？
2022-11-14 15:38:45 +08:00
回复了 imsoso 创建的主题 › 汽车 › 很多人以为的单踏板
@arischow #7 好像是特斯拉某个版本升级后强制 高动能回收模式，无法做到接近油车油门放松的减速体验，导致松油门后因动能回收导致的较强减速能够一定程度替代刹车，总之日常驾驶大部分时间单靠一个油门踏板就可以走走停停，这才慢慢流行叫起来单踏板的吧。
2022-11-14 15:11:04 +08:00
回复了 imsoso 创建的主题 › 汽车 › 很多人以为的单踏板
“很多人以为的： 单踏板 = 只有踏板没有刹车”

这是哪里的结论？ 脑子没问题的都不会认为没刹车吧，单踏板指的是开车模式啊。

另外你提到的小电驴可不是单踏板，松油门后速度是平缓下降，没有拖拽感。
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