@yngzij 你这话说的，很多小店贴的码就是同时支持支付宝 微信的聚合支付啊，好的还是银行搞的呢。

不过楼上说得对，jd 的第一句话是“负责 xx 全面工作”，角色就不仅仅是个开发了，涉及到一点管理的东西。说实在的，我感觉按照你以往的经历一开始如果没人带可能会有点压力，如果能扛过去就按部就班了。

挺好，经历过 35 毒打的应该都能体会到这种传统行业的稳定和安逸。

@Gtreace #102 这种增减换到其他车型可能就是所谓的小改款之类，所以要不要更新换代其实没啥必要，除非是大改。

特斯拉全网这么所谓的刹车失灵事故，有没有实锤的？这些事故中车主受伤程度如何？ 这还不能说明问题吗？

然后是所谓的内饰简陋，非要搞那种土到掉渣的 3 连屏？ 好像看到过和海豹对比的帖子，用料并不差。

至于换代，非要和其他厂商一样搞什么高中低配，每年增配减配搞个新款有新鲜感？ 一个车型，配置一个不落，一步到位有啥不好的？

我认为特斯拉的黑点在于早期不能调的高动能回收导致迫使用户习惯单踏板，但是听说现在可调了，不知道咋样。

其他黑一黑他的做工粗糙、日光浴玻璃天窗还说得过去。

坐标杭州，特斯拉真的太常见了，要不是穷，我也买一辆。

@dynastysea 技术这么牛逼为什么做出来的客户端那么卡？

也没有大佬解释下 1 楼的方案？目前两台雪花算法在高并发下会重复，说明业务并发还是不低的，再加一个专门生成 id 的服务，是不是还是调用雪花服务器？如果这样的话这个服务就会面临瓶颈，服务如果再通过集群搞成分布式，感觉会面临同样的问题啊。

@soragink…… 第一集看笑了，第二集看的想哭🥲

纯好奇，这个时间显卡能保新吗？

@kongyiji 我倒觉得领克外观真不错，😂

06 看了，颜值 内饰 动力 配置 都在爽点上，唯一的就是后备箱和横向空间。找个水桶车真难啊

如果都考虑 bma 平台了，那么缤越 cool 呢？

@whatalittleboy 前阵子有个朋友看中了艾瑞泽 8 ，结果几家店都不卖这个车，只能偷偷从外区调货，醉了。

@xuanbg 06 是不是 bma 平台的？

@IDAEngine 奇瑞不考虑，他的 4s 销售策略搞不懂，好多车型没有，担心售后。

@wangxiaoaer 不好意思，我记错了，滑动早都有了，我下意识以为是长按倍速播放了。

我的 cvv 到手就挂掉了，然后忘记了，哈哈哈。

开什么玩笑，长按快进肯定不是很早就有的。

小雅