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xipuxiaoyehua 347 天前
不在北方不下雪路面不结冰的话 CT5
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uibobo 347 天前
之后的事之后再说,电车现在一天一个样
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Lockeysama 347 天前
新能源还是不错的,我自己的就是,不过得先考虑下在哪开,温度比较低的北方,续航会打折,有没有条件装家充,没家充的话,附近公共充电是不是方便,这些都可以的话,再考虑其它的吧
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lfg1991 347 天前
领克 09
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pengyOne 347 天前
最近在看领克 08 。。。。21w ,插电式混动,还挺帅的,沃尔沃的底子安全性能也应该不错
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hui9000 347 天前
家里能按充电桩,无脑新能源买 800v 平台
没有充电条件,买油车,20-30w 现在年末都有优惠 可以看 bba |
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YaakovZiv 347 天前
要看在什么城市,如果只是在济南市内开,电车最合适。如果出济南市的次数比较多,直接选油车。
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version 347 天前
现在阶段:
油车:选择二手市场.很多都是 1 万公里以内的.掉价离谱的车. 油混:在家有充电桩.每天路程有 100 公里内.这样通勤费用降低很多.还有油箱方便出远门.过年回老家.国产 SUV 居多 电车:特斯拉等.消耗品.有点闲钱的.家里有充电桩无太远外出机会?跨城市回老家等.可以考虑 B 级日系车 20 万以内搞完...20w 出头.宝马电车..奥迪那些都可以入手..现在车便宜得一逼.. 还有现在买车.别想着保值.不可能得..落地打个 7 折..现在行情复杂..开 1 年.打 5 折都正常..卖你舍得么.. |
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nilai 347 天前
xc60
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ajaxgoldfish 347 天前 3
我前几天提的混动思域,使用感受就是尽量混动或者电车,体验真叫一个丝滑,等红绿灯也不用听发动机咆哮(别给我说油车的启停功能,我上车第一件事就是关启停)。
新能源可以买,特斯拉,极氪都行,非常不建议宗教品牌,因为你到时候出问题发帖都会被删。 |
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aaronlau 347 天前 1
这个价位,model y 真的可以,我就开这车
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lele140 347 天前
坐标北京,大雪两天后,今天发现经常坐的大巴已经由电车改成油车了
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y9aL5WM0nRkCF2y0 347 天前 1
这得根据你所在的城市而定吧,如果油车指标好搞,还不限号,当然是油电混香了。不要跟风。
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wqhui 347 天前
新能源寿命如果是说电池衰减的话还好,家用开个十年没什么问题,不过现在电车发展很快,三五年一个大变化
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moluyouwo 347 天前
有长途需求,优先插电混动,纯电续航 200+那种。油车电车的优势都占了。我的是比亚迪汉 dmi 。落地 30w 。
一年内基本没长途需求,就上纯电。纯电车基本 600 公里左右续航。天冷衰减 100 多公里吧。 |
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NoNewWorld 347 天前
有车位 or 双方老家都在城里 同时 家不在北方,无脑电车或者混动就行,不满足就油车。你要是拿不到号的话,新能源也行。
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purringpal 347 天前 via iPhone 5
我发现提这种问题的都是人才,每隔两天就有人问一次类似的,站内搜索一下估计看一个月都看不完
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imherer 347 天前
要现在的话不太推荐买纯电车,之后的事那就之后再说吧,也不知道之后纯电车会发展成什么样子
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popostman 347 天前
那就插电混! 电车,油车,甚至增程都可以在一台车上体验到
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cmdOptionKana 347 天前 16
@purringpal 因为提这种问题的人,并不是真的想研究问题,只是想到要买车了心里高兴,想聊天。需求是聊天,所以搜索答案满足不了需求。
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huwenzhe 347 天前
要不是北京新能源指标只能买纯电,我真的想买方程豹豹 5 (插混),有家充,日常通勤京承高速
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lsk569937453 347 天前
地理位置不说,需求没有,让老哥们凭空猜是吧。
你东北和内蒙就不要想着电车了,冬天打折打到你哭, |
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aLazarus 347 天前
看了下懂车帝的直播测评,我感觉低于一百万的电车(混动)都不太适合北方。
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Seulgi 347 天前
油,或者油混。电车我的想法是再等等,每年更新换代太快,电车的背刺比油车严重。
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jaynos 347 天前
买了油车,首先不在意油耗(上下班不开,周末出去玩用,里程不会太多),其次有长途需求(不想节假日回去在服务区排队),最后是摇到指标了
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hahiru 347 天前
油车。买了之后才知道自己想要什么样的车。开个几年出二手。然后第二辆好好选。
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nieboqiang 347 天前
不着急的话,等明年。明年 800v 平台应该会大量普及,选电车体验更好,选油车他可能被进一步压价。
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x7DnVcd9bA706oWp 347 天前
20w 多点,可以帕萨特 380 ,迈腾,探岳,亚洲龙,雅阁等等,30w 可以低配的 34C ,高配 CT5 ,低配沃尔沃 S90 等
级别相差还是蛮大的,可以自身情况选择合适自己的,如果是我的话会选 S90 |
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nieboqiang 347 天前
@aLazarus 可能南方人对零下 40 度是什么意思缺乏概念。零下 30 度+大风,这地方就已经无论如何不适合出门了。
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willm 347 天前 via iPhone
我觉得要么油,要么纯电。插混的要同时维护两套动力系统,出问题可能性更大,维护保养成本也更高。既要又要是不可能实现的。
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yuzhiboprogram 347 天前
我是没开过好的油车,于是买了一个豪华品牌的油车。下一辆换电车了。
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opengps 347 天前
不经常开的话,确实油车更有优势(电费便宜的优势没了,为了那一会的体验也没必要花费太高)
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20015jjw 347 天前 via iPhone
这价格无脑 model 3 啊…
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pkoukk 347 天前 2
买个二手油车玩玩,挂了蹭了不心疼
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zackzergzeng 347 天前
买电车或者插电混动规避限号,没有限号和省油的忧虑的话就买油车
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elfive 347 天前 via iPhone 1
坐标湖南,回老婆老家高速 200 公里,自己老家 70 公里。22 年底买的 23 款 CRV 纯油。家里有车位也可装充电桩。
主要考虑如下: 1. 油价虽然敏感。但不喜欢堵车,不喜欢停车不方便,所以市内优先考虑小电驴与公共交通,所以市内开车不多。加上老婆有能力,几乎都是半价中石化中石油,目前一年 1 万公里,就我加过一次原价油。另外,CRV 基本 8 个油左右,完全能接受。纯电一年能省个 5000 油费?十年省 5 万,我落地 21 万,26 万这个价格下我估计也买不到什么特别好的电车吧。 2. 因为车不打算短期内更换(计划开个十年甚至报废)纯电车电池损耗以及更换费用高,以及纯电车车企都是互联网思维造车,没必要为那些有的没的的一些功能额外付费。车,能开,操控 ok ,三大件稳定可靠,基本差不多了。毕竟第一辆车,预算下肯定要有妥协的地方,等后面有能力了,换更好的不需要妥协的车的时候,就会清楚得知道自己想要什么不想要什么了。 3. 混动不考虑,两套系统,车重也就算了,保险费维护费用只会比一套系统的车高吧,算是当前电池技术下,像纯电的一种过度产物。 |
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cyrivlclth 347 天前
油车吧,以后买不到了,你想想你拿了驾照,以后绝版了,还不抓紧。。。
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liucr 347 天前
现在油车优惠力度大,20-30 ,a4 啊,沃尔沃 s60 啊,我觉得都可以,30 都快够沃尔沃 s90 和 ct6 了
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qW7bo2FbzbC0 347 天前
@pengyOne 懂车帝和小红书里面车主评价小问题很多,像是半成品
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fredweili 347 天前
预算范围太宽了,20w 和 30w 不是一类车
首辆车的话,油车也可以,明年还有新能源购置税减免,看看要不要这个羊毛 |
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michaelzxp 347 天前
必须新能源啊,最不低买一个增城混动
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Sanshi4396 347 天前
@qW7bo2FbzbC0 #40 国产车都是把用户当测试,测出一个问题改一个。
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Danfi 347 天前
关心电池寿命还不如关心下日常体验,是否有家充,是否要长途,能否接受充电时长以及引起的路程规划问题
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dapaoge 347 天前
打开懂车帝汽车之家的销量排行, 选价格区间, 照着销量排行前 15 的去 4s 店看车,试驾最后选自己喜欢的就行了.
销量好意味着得到大家真金白银的认可, 销量好才是真好. 最好别买月销量 1 万一下品牌 |
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laren 347 天前
充电方便的话电车
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Sanshi4396 347 天前
一个人开 Model3(综合性能,三电稳定,新款),极氪 001(性能强,适合喜欢大车的男生),ET5(女生),一家人坐 ModelY(综合性能,三电稳定,空间大)。其实理想也不错,不过有点超预算了。最近国产电车出了很多新车,都不建议买,现在买了全是小白鼠,给车企花钱买车还要帮他们测试车子,妥妥大怨种行为。
现在油车对比电车的劣势太多了,油车除了补能方便,其他一无是处。重点是 OP 在长三角地区,充电网络布局完善,根本不存在补能焦虑的问题。 |
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SirYuxuan 347 天前
奔驰 GLB
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HKNeetsDieSoon 347 天前
我也长三角。
第一辆车还是建议油车。 1 、油车现在优惠比较足 2 、油车目前比电车稳定、安全 3 、电车发展太快,但一些功能仍不成熟。 先油车,等大几年后,想换车了或买第二辆车,再电车 |
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YanxuGong 347 天前
CT5 VS A4L
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lDqe4OE6iOEUQNM7 347 天前
5 年后电车续航就崩了你能接受吗,换电池差不多换车
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aLazarus 347 天前
@nieboqiang #30 我是黑龙江人。冬天出门的时候是要先热车的,要不然在车里会冻死
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clue 347 天前
日经帖
建议直接去试驾, 又不要钱, 开完你就明白要买什么了 保值什么的先不要考虑, 工具而已, 到手就打 8 折 |
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SnowHall 347 天前
@purringpal 我刚刚真去搜了一下,100 页,我天。
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dongdongdong 347 天前
开朋友的领克 08 一星期了,感觉加可以
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yuebuzai 347 天前
一线城市买电车送牌照 选电车
其余城市选增程车 |
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cdsama 347 天前 1
小鹏 G6 ,20 万纯电 SUV 销冠,不买也可以看看,全域 800V+智驾
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xhslyf 347 天前
长途诉求少,家里或者单位任何一个地方有充电桩,建议电动车~
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xhslyf 347 天前
@James2099 #51 我的电车 6 年前买的,长按奔奔 ev260 ,当时挑的最便宜的一款电车买的,目前 6 年过去了,跑了近 7W 公里,续航并没有崩,衰减也不多。
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lDqe4OE6iOEUQNM7 347 天前
@hatw 你去看看新能源的二手车市场就知道了
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raoyun 347 天前
长途用的多 油车
短途用的多 电车 用车场景复杂 混动 |
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lDqe4OE6iOEUQNM7 347 天前
新能源 5 年之后怎么样续航,看看二手车市场,新能源保值率不行,一辆车最少开个几年左右,财力够可以买,要是想开十年左右现在还是油车坚挺
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usbaby 347 天前
开不了几次买什么车,打车租车哪个都合适
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yazinnnn0 347 天前
买的时候再说
国内新能源迭代速度太快了, 产品力过半年就会被其他竞品超过 |
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lDqe4OE6iOEUQNM7 347 天前
@hatw 每个人的通勤距离和使用环境距离不同车型也不一样,只能做一个简单的参考
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forthefreedom 347 天前
小鹏鸡柳,双十二优惠,丐版 19w 多拿下,带高速 NGP 很香
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jadewant 347 天前
目前应该是混动最佳
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f2ck 347 天前
理想 L7 给你移动的家
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Aprilming 347 天前
我买问界 M5 智驾版(增程), 就是性价比不是很高,日常纯电 150km ,想的很。 长途就烧油, 百公里 6 个多。智驾牛逼啊! AEB 救我狗命数次。
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PbCopy111 347 天前
刚拿到驾照,买个二手油车吧,先开两年练练,毕竟电车不开,电池也会衰减,还会剐蹭,不如二手油车靠谱。
二手电车你的电池是个问题。而且自动化太多,干扰你正常开车。 |
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VpT48HMA7IUxY59s 347 天前 via iPhone
特斯拉
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duron600 347 天前
@ajaxgoldfish 混动和电车完完全全两回事
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sl0000 347 天前
那就油车新能源, e-power, 开高速比较吃亏.
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fox0001 347 天前 via Android
1. 能实现停车充电的话,推荐新能源。
2. 不要盲目追求新能源的自动驾驶。B 站看过几个小鹏视频,自动驾驶差点撞上,控制不及时的话驾驶员可能上天。 |
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xieren58 347 天前
刚订了宋 plus dmi 冠军版...
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ElmerZhang 347 天前
有长途需求就混动,没长途需求就纯电。
纯油车没必要考虑了。 按照预算在销量榜前 20 里挑辆自己喜欢的就行了。 |
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maokg 347 天前
我一个月前入的 model3 ,开起来真的很爽,开销也很少,坐标杭州
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liugn 347 天前
GTI
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Preposterous 347 天前
特斯拉
丰田 |
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Preposterous 347 天前
国产车上天也不会考虑
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evan9527 347 天前
有家冲,不出省,无脑新能源。
觉得自己开的不多是因为你现在还没车。 |
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xiangbohua 347 天前
个人观点:
随时可以充电的长途需求不多的,无所谓随便选,喜欢什么买什么,充电不方便,经常有长途需求油车或者混动车略有优势。 上面那个是前提,然后价格区间内我的选择顺序是:外观、性能、品牌、使用成本、质量口碑。 |
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wittyfans 347 天前
电车撞了就 gg ,如果被困住就只能等死,我是不会买的。
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lDqe4OE6iOEUQNM7 347 天前
@clue 你被电车的花里胡哨的功能洗脑了,国庆假期有多少电车在高速上趴窝,电车的续航就是一直会贬值的的,尤其是长途
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myth 347 天前
无脑纯电车,把那些在预算内的外观能接受的车都去试驾一下。
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clue 347 天前
@James2099 #92
1. 很多功能油车也有, 唯一只有电车有的可能是外放电? 虽然还没用过, 但有总比没有好; 纯油车在驾驶响应、平顺性上永远无法比得过电驱, 作为车最基本的素质, 这个因素你不能无视 2. 我国庆开电车高速跑了 1 千多公里, 没看到有其它电车趴窝 3. 我的车没碰到续航衰减, 就算衰减到质保线以下(终身保免费换)也足够我日常 99%的场景; 另外寿命更短的特斯拉三元锂电池, 平均 30 万公里里程后, 容量平均还有接近 90%, 我是一点都不担心的, 更大可能没等到大衰减就换新车了 |
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m4d3bug 347 天前 via Android
开不多≈没必要买
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SomeBodsy 347 天前
捷豹 xel
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IDAEngine 347 天前
全国各地通用性强的话还是油车好很多,电车如果长期在广东热带地区还是问题不大
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yuzhiboprogram 347 天前
@SomeBodsy 你买了吗,我买了。狗头
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terrysnake 347 天前
@James2099 有多少,你说说?
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u3u 347 天前
CT5 新款要上了,这个价位肯定是首选,性价比之王
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