@L4Linux #172 。。。。算了吧就 前侧链强的同时难道不会伴随膝盖周围肌群强么，这句话意思就是告诉你前侧肌群强的解释，怎么就看不懂呢，然后呢？我的减速辅助肌群强然后呢？意思我肌肉强的部位反而更容易受伤是吧？看不懂我一直在解释本身的协调以及脚步力线的正确比到底前掌还是后掌落地对小白来说更有用么？脚跟着地又怎么了？我不要配速，我全掌跑法和后掌跑法力线一样正啊，有什么问题么，你认为的跑姿正确只有前掌和后掌的区别，而我说的是协调以及力线，你力线不正确你再前掌也一样受伤，有问题么？很多人连走路的力线都歪的离谱你跟他们谈前掌后掌？能稳定双脚就不错了。你要进阶，你已经不是小白了，你追求更合理的发力位置，更有效的跑步姿势，没问题吧，就看不见我前面写的这么多，教小白的？？？ 就所有人都要把跑步这个事情持续每天一直当成热爱并且要非常专业是吧，就普通人每天下班你让他跑 5km ？ 一周跑两次么蛮好了，能对膝盖造成你所谓的多少伤害呢？业务爱好者不舒服了就歇不懂？那帮这种都不懂的人，有必要讨论？

@L4Linux #169 问题这 lz 也说了 大体重且初学者且非常慢跑，5km 10km 啊，没有说他跑马吧。前侧链比别人强，那是不是意味着他向后蹬地的时候的力度会比正常人向后大一点，简单点就是负责减速的肌群更有力，那此时他的着力点向后偏移是不是合理的呢是吧，如果他此时突然一下一定要强迫自己变成前掌跑法（同时是个小白），在他本身后掌跑法自己适应且力线正确的情况下，那是不是强行改变了他自身的一个落地着力点，那就会伴随着力线的重新更正，这个过程必然会有受伤风险啊，lz 本来也说了，是给小白的建议，你说一个平时不运动的人可能本身后掌或者全掌跑法都有可能导致力线引导不正确，何况一个小白，给小白的建议得是安全，强度不高且不需要额外做出特别多改变的建议吧，前侧链强的人跑步肯定跑不快啊，但这种强也是相对的嘛，也不是说前侧链肌肉发达他前侧链就紧张啊，不是么。我的论点一直只是说去反驳你对于本文阐述的对于小白跑步的意义，你一定得确定地说所有人一定要用正确的前掌跑法才是真正的跑步，仅此而已，别的真的没什么。

@L4Linux #133 所以你也知道左右手吃饭和左脑右脑有关，个么你就不能知道每个人足弓长度高度都不一样，每个人从小到大养成的主发力肌群不一样，每个人的踝部背屈伸不一样，个么有些人他的胫骨前肌还更发达，个么有些人他大腿前侧链就是比别人强，那怎么办么，个么我也说了，确实跖球部落地的跑姿也确实能更快，效率更高，我们也就是普通人，也没教别人做事，做自己舒服的运动不行？非得每个跑步的都去跑马是吧，我不跑马也一定要跑马的跑姿，然后髌骨加速消耗是吧？就没脑子，你脑子里是不是所有事情都只有一种完全正确的方式你才认为是对的，且一定是你认为。你以为 200 斤的人有几个是能在减下来之前就用前掌跑法的？你知道大体重选择前掌还是后掌跑法对自己的膝盖损伤区别有多大么？

@L4Linux #7 你怎么不说“正常吃饭是用右手，也就是你右边的这只手拿筷子。不这样吃饭就别吃了。” 呢？不是前掌跑法的大佬也有啊，有什么问题么，只要维持足部力线正确，你管他是不是跖球部落地呢，虽然这样确实能跑的更快，适应以后确实也能跑的更有效率，哪又怎么样呢，那有些人就是全掌跑法才能保持力线正确，前掌跑法就是不适应或者容易力线歪曲嘛，总不能一句话说死了吧，是吧

大伙儿都在等你入职下一家后曝光公司名

有没有一种可能就是 比如黑五这种时候 这些电脑都会打猛折比如对折，还有没有一种可能，现有的内存 app 的适配完全够用（微信支付宝这种可能就是单纯懒得增加成本去加），反正我不加硬件配置也一样卖的很好啊，除非哪天 iPhone 的销量在国内猛掉，不然没有动力去生产啊，谁都一样，

对于日系的双擎的话 我个人是完全不推荐买的，但是现在像雷凌那些日系车的双擎都降价了，排除个人因素，还是值得一看的。但是如果要我个人选择和推荐的话，我依然推荐宋 plus dmi 和汉 dmi ，但是这俩都要等很久，不知道之前看到的 byd 继续扩大的那些产能工厂能不能给点力了，也不是说非要支持国产，但是真的 内饰 配置 外观 舒适 安全性 我觉得 byd 完胜（个人观点，你杠你赢）。秦 plus dmi 的话 个人感觉太小了 地台太高了，虽然性价比确实高，但是真的内饰什么的不太行，有预算还是宋起步。

yeezy slide ！！！之前 2k 现在部分配色只要 500 多 是真的舒服 太软了 ，虽然我已知这玩意就是发泡密度低一点的 eva 罢了，成本大概的话不超过 10 块吧，但是这造型这潮流属性以及这舒适度确实不是 9 块 9 包邮能比拟的。且可以当澡拖，通勤走路也还可以接受。

缩不缩短病程不知道，反正发烧了多吃一点蛋白质增强一点免疫力倒是真的

1 、
”你真的一定一定一定要节约出 itx 那点体积吗？”
”你真的一定一定一定要多出那点性能嘛？”
你觉得 cpu 发热导致风扇猛转那就 bios 里自己去调试最合适自己的风扇转速和 cpu 倍频啊，总能找到自己可接受的点的嘛。
2 、
“即使能集成性能，你几乎不可能集成合适的散热。“
这里我默认你说的是指装了游戏显卡的主机吧。散热不够，那就玩的时候把侧板拆了嘛，嫌进灰就自己 diy 一个网布或者反正什么有孔散热的东西盖一盖，散热也就解决的差不多了，只要室温合适，机箱不做闷罐，基本上也还行吧。
如果你说的是仅 code 的机器，那要求就更低了嘛直接上核显，那显卡的位置甚至可以塞进一个 240 水冷了吧，那散热问题也解决了。
3 、
”标准电源里有静音电源，全尺寸 CPU 散热器里有静音散热，开机噪音低于 30 分贝”
那你这里说的又变成了办公机的配置了吧，静音电源和静音散热这个我不太懂，乍一看我猜好的会比较贵，但是我是不是可以理解为，如果电源和散热要你说的这么静音，这机器的性能本身可能也不会发出太多声音了，那如果你要塞游戏显卡进去，请问这个电源的静音散热部分真的能 hold 住这个显卡嘛，就算他在 matx 感觉也 hold 不住吧，我是这么理解的反正。
4 、
”喜欢小巧的，M-ATX 机箱也不是很大”
你试过在地铁上拎一个 itx 和 matx 的重量差别嘛，matx 还是重了蛮多的，有些人他们就是想要便携性嘛，比如那些大学生坐地铁回家就像拎个 itx 回去，需求很吻合啊，他们既然选择了这个，那必然就是能接受一部分机器啸叫的，打游戏的话 atx 满载都会啸叫的，更别说 itx 了。
5 、
同样我也认为自己去装 itx 真的是一种折磨，自己装 matx 还能勉强手塞进去装一装，itx 自己装如果装错了 再拆，真的是顶级折磨，所以我自己的话 我再也不装 itx 了，但是这个市场就是有需求嘛，对吧，买别人装号的整机方案也不失一种方法嘛，部分硬件你想换的也可以和商家协调嘛，装好了发过来。愿意折腾的就去搞，我只希望自己装的人在决定之前考虑清楚，俗话说的好“人的意志，不以物质的偏移而转移”

小米有品最近出的那个橙色星球感觉可以一试

在上海，上学的时候就打伞，别不好意思啊兄弟，打个伞而已，又不是穿女装（取向等正常的情况下）

看前楼一直在说相对于人，更信任自动驾驶。我只能说，就现在来说 我更信任我自己[doge] ，等到我信任自动驾驶的话，我认为需要配合新的交通规则去实行，就现有的规则对自动驾驶还是不太友好的，需要一种更理想化的规则，但是这种规则又可能会更限制人主动在路上的控制权，所以和人这个出发点又是相悖的，所以不好定义到底会怎么样

@wxlwsy #83 宋 plus dmi 的话买 1.5L 110km 续航的 17.58w 那款我觉得相对合适，cc 最低配的低功都要 21 起步了呀，这个就看个人喜好了，我个人觉得熬 价差起码有个 4w 左右的话 cc 动力并没有多很多，两车零百差不多，suv 零百 8 秒多蛮可以了已经，剩下的话 品牌加成 对我来说已经没有了，byd 现在月销实在是太高了，基本上已经打破网约车形象了，肉眼可见以后路上越来越多。

感觉属于小众需求了，大部分人应该对正常的商务本风扇散热噪音的容忍度蛮高的（游戏本那种直升机噪音应该没几个人受得了吧），不过就类似于以前的鼠标从没洞洞鼠，也是小众 diy 人群自己开模自己做了洞洞外壳，后来发现减重成为大众需求了，才逐渐出现了打洞外壳的量产鼠标

在不考虑电池和发动机损坏的情况下，同样开五年去卖掉来说，电车和油车的对比下来，肯定是电车更省钱的，具体怎么算我就不说了，五年油费省 8w ，两车的残值差距肯定没有 8w 的。其次你还要考虑一点就是北上广深的大牌的费用，以上海举例，10w 一块沪牌，这样去同比的话，在上海电车买 20w 的话，油车只能购买 10w 的，这个体验就差很多了吧，不过这种是目前来说 还送绿牌的情况下熬，反正未来几年 应该是可以保持这个政策。就当下政策来说，电车肯定是相对划算的，特别是对于一线城市以及年轻人来说（月供的油费支出可以大大减少），但是对于电车的未来其实并不清晰，购置税这个其实无所谓，主要是牌照如果不送了，那购买电车的欲望直接少一半，而且目前来说 主流电车在一线城市的保有量是远大于其他城市的。但是如果你买 10w 左右的电车！就不会有这些烦恼！亏也亏不了多少钱了哈哈哈哈哈哈，价格放在这了，亏死了也就亏 10w ，还能体验一下电车的感觉（虽然不完全是主流电车的感觉，但是也属于新体验吧）。哈哈哈哈哈