@SleepyRaven 其实纯静态摄影，索尼的体验是不如佳能甚至尼康的(不考虑连拍追焦的情况下)

确实，本来想买一套 R62+RF24 105 红圈冲动一把，体验一下，无奈京东自营没货。包括富士的 xt5/hs2+1655 也是。
索尼几台机器加在一起也用了 10 多年了，那种性冷淡的机身功能设计着实是疲劳了。

做单页面应用，切换的时候只是对应 div 的 show 与 hide 。
当然，代价就是会有 js 变量与类名的全局冲突。

如果是只聊软件工程相关的话，干货目前都趋向于发表在代码社区（开源社区不确切，毕竟没有授权声明的话，仅仅是代码供审阅，并不算开源。）了，比如 github 。

如果是从理论角度，而不是哲学角度出发，可以通过一些侧向的客观量化参数来解决“主观理解”这个问题。
比如颜色，可以从光谱入手。
比如股票，就是基本面、技术面。
但问题是，很多人不相信，或者基于利益等原因装做不相信侧面的量化参数，这就无解了。

然后回到哲学领域的话，确实是无解，而且从理论上讲，其实双方都没错。因为双方的沟通没有偏差（偏差只存在于自身，那么从整体看就不存在）。

即便是绿、蓝屏手机时代，我也认为 9 宫格并不好用……
S60 时代我更是能用 26 键手机就用 26 键，哪怕买国内没上市的水货。
只有 2008~2010 年，输入法的智能联想加入，让 9 宫格的输入正确率有了飞跃，才让我使用上了非全键盘的 S60

所以到现在，9 键输入确实几乎忘了。

@tool2d 这个是动态平衡的。随着交易量和矿工（见证者）之间的数量之比而变化。 这个曲线的现在只能表明目前矿工远多于交易量。

如果没有出现系统性风险（信用体系崩溃，比如 51%攻击，或者被报出技术问题），最终的手续费一定会被平衡在“不亏，但也不怎么赚”的范围之内。

否则这个体系就会消亡。就像 BT 的传输速度不靠谱一样。
所以现在有人站出来想做比特币界的“迅雷”，或者“PT”。就像楼上介绍的那些产品。

这其实就是个竞价排名机制。

你想你的交易被所有人花信用去“见证”，那肯定要交手续费。
然后你想尽快的被认可，那就多交钱，否则少交钱，甚至几乎不交钱（有上不了链的风险）

同时，矿工（见证人）也会随着手续费的波动而退出与加入。
你觉得不赚钱，你就退出，与此同时其他的矿工就会分到更多的“见证需求”。

挖矿本身，其实是一个代币系统的发行过程，并不是常态。

可行，但是没必要。
因为电梯的安全阈值是重量，不是人数。

挤不进去是因为电梯里的人没想让别人进来。而不是电梯装不下。
如果是人数或重量判断，那么势必导致电梯的承载效率进一步下降。

不太 get 到反击再哪里。发件的时候不是直接把东西给快递员就行了么……
我从来没见过快递员怎么包装我的包裹。而且也并不需要核对收件人姓名。

我自己的开发经验中，并没有楼主描述的“用户崩溃率”这个维度的概念。
因为崩溃影响的用户数量，并不是一个直观的反应产品质量的参数。

假设某个群体，或者某款设备因为软件 bug ，100%崩溃，导致他频繁重试。
那么反映在“用户崩溃率”上的数值不会变，没有指导意义。

反之，崩溃率是直接反应产品风险和稳定性的指标。

抑郁症是生理性疾病。服药为主，疏导为辅。

扫地机器人注重的是保持干净。家里面积越大，节省工作量的效果越明显。
吸尘器注重的是清理效率，更注重重点区域的快速清洁。

所以严肃来讲这两个的场景并不太重合。
毕竟比如你烟灰缸、干果皮打翻在地，你不可能摆地上等着扫地机器人爬过来吸。

尝试了一下，目前还没放弃。
但米哈游的游戏特色有两个点我一直很难以接受。

1 、节奏太慢。剧情、系统数值逻辑、intro 长度都是如此。我猜这个游戏能撑到第一个平台期的人比例不会很大。前面的引子太长，剧情注水太多（有的人理解为精致），数值逻辑不直观（很难让人有人物数值组合发生化学反应的爽感）。

2 、平台期太生硬，挫败感太强。其他的游戏进入平台期是个平缓的过程，甚至平台期的资源获取速度要高于主线。
但米哈游相反，是过山车式的进度与资源获取。主线资源颇多，推进进度很长，然后突然告诉你：“想继续推剧情？某某等级 xx 之后再来”。但是某某等级的提升幅度实在太过缓慢，而且平台期的重复内容奖励太低。

3 、作为一个碎片化时间的手游，给人的信息量压力太大。作为一个严肃游玩的 PC 、主机游戏，游戏节奏又太慢。

原神如此，这个游戏也如此。
原神我尝试了最起码三次，都在第一次平台期的时候弃坑。

不太懂楼主这个需求和普通的 ATX 中塔有什么区别？

在我个人使用体验过程中，windows PC 的手柄选择：

1 、XBOX one/XSX 手柄（包含精英）。（效果最好，适配完全，有扳机阻尼，按键不会出现对调等情况）
2 、各个第三方的 XBOX 授权、以及对应的非授权版本。（兼容性最好，有官方不包含的功能，比如连发、硬件脚本等）
3 、PS 、switch 手柄。（部分游戏会出现按键对调。switch pro 的扳机键并不是线性扳机）
4 、第三方开发的手柄。

@encro
@whileFalse
还是我原帖的说法，就是 SaaS 化，并不意味着要推倒重来。
楼主非要把需求和技术栈关联在一起，注定就是会出问题。

首先，每个人对于机动车的定义不一样。
有的人理解，机动车就是自己的一个通勤工具。
有的人理解，机动车是自己的私人移动空间。
有的人理解，机动车是个玩具。

所以不一样的人，对于电车、油车，以及他们之间的区别和优缺点，是完全不同的。
比如对于玩赛道的朋友而言。model 3p 就是不可多得的玩具。
但对于原教旨主义者而言，model3p 就是异教徒。（你一个 30 多万的车也配贴着 992 的屁股飞行？）
对于家用而言，model 3p 就差强人意。

同理，打比方举例子，横向比较都没问题，但是要声明自己的前提和出发点。否则就是没什么意义的暴论。

举个例子，我非常喜欢的车评人 38 号，他前期（大概是 17 、18 年）习惯就是用赛道性能来完全概述一辆车的操控性。但这其实完全不公平。这个事儿我也和他本人反映过。
每辆车有不同的使用场景，导致每辆车的调教策略并不一致。尤其是 ESC/ESP 这种完全和动力相关的标定。所以操控性，或者说好开不好开，不能完全用赛道性能来囊括。后期他也确实越来越偏重日常领域的评测。

@x97bgt 如果自己不用去操心，你猜为啥那些品牌要加盟，而不是自己开店？

找个同品牌的其他店铺，坐一天，看看他的流水，结合你自己的成本算算。