小灵通不都是 esim?

招行金葵花

膨胀了，省部级干部操心的话题我也敢点了

国企编内 20>私企 25，房价从 8 万变 4 万，这分明是涨薪了好吗

30 年前工人也是铁饭碗，还能父传子接班，20 年前这些人下岗了一半以上。公务员能不能一直铁下去，要打个问号。

应该用 int，避免 Integer，code 增加一项表示原来用 null 表示的情况。其实用 enum 不是更好吗？

@xwbz2018 uuuu 和 yyyy 在处理公元前年份时行为不同

39 岁前华为人，标配 3 到 5 套房，卖掉 2 套可以退休了

@heww 一线城市养一个孩子很贵，如果不想散养。

我去年生的孩子，医院自费部分加月嫂 5 万左右，婴儿推车加游泳卡加吸奶器 1 万，产后按摩恢复 1 万，其他孩子相关日常每月几千。年后报早教，后年开始托班，一个月几千。

后面读书参考身边朋友和亲戚，第一梯队学区房 10 几万一平，要么私立摇号面试，运气好可以面上，学费 1 万多一个月。然后各种兴趣班，都要靠烧钱。

散养就便宜多了，一年五万够了。

那不算啥，作为百强县稳居前 10 几十年的常熟，迟迟不通火车。隔壁经济实力比肩大部分省会的南通，才刚通了绿皮车。说好的高铁动车县县通呢，内斗省南北之间出行还不如跟安徽之间方便。

笔试第一的自称废物，中国岂不是有 14 亿废物

你就是蛋疼，别人求安逸不得，你倒好

@fvckDaybyte2 相比掏空 6 个钱包而言，春运涨价那几百块算的了什么。我没抢过票，也不在体制内，利益无关。回老家这种事情，平时周五下班从公司直接回去，周一早上直接去公司，何必挤春运。

@fvckDaybyte2 是不是市场经济不重要，计划经济不能涨价？涨价只是一种假想的解决方案，能让最需要回去的人不需要碰运气抢票。

@fvckDaybyte2 银行给铁总发钱？你想多了。铁总银行贷款利息是 6%，比商业房贷还高一些。即使算上其他渠道低成本贷款，整体利息不比公积金房贷低。如果是发钱，5 万亿贷款不用还，单独立一个名目，每个工作着的中国人头上扣一两万块钱人头费，那确实应该像你说的那样，有降价空间了。

@fvckDaybyte2 银行贷款关纳税人屁事？我借房贷买的房，全国纳税人都有份？

@fvckDaybyte2 贷款还完了免费？上海到南京二等座 140，按平均 100%满座算，电费和人工运营成本要 30 块。硬件也不是白拿不要钱的，如果票价低于 50 块钱，大概率很快就要倒闭。而某些上座率较低的线路，按现在的票价已经是亏损的了，需要靠京沪这种赚钱的补贴。

跟高铁类似的还有公交地铁，一线城市公交系统基本每年要亏个几十上百亿。如果向日本学习，高铁地铁价格翻个几倍，财报会好看很多。虽然收入不能接轨，但成本是接轨的，铁轨不会因为铺在上海就比东京便宜很多。