@iyaozhen 目前国内主流手机就四家，第一梯队太笼统了，直接说排第几吧。

跌

@liyafe1997 这倒没了解过，SharedPreference 居然可以跨应用访问，不过存储的位置按理说是 app 私用目录，即使有权限也不能访问的，这个是 Android 系统给 SharedPreference 留的后门？

@junyee miui 被玩废了，自从说什么重构打断动画以后就废了。动画没搞好，搞了一堆 bug ，现在为了保证日常流畅，把很多过渡效果都砍掉了。四大厂系统里面 hyper os 垫底。

@whathappen 没看到俄乌打仗，星链的作用吗

@2bad4u 恭喜，解脱了。

@liyafe1997 数据分区后，不给存储权限应该也是不能访问其他 app 共享的数据的

这是因为大部分 app 没有适配 SplashScreen 的特性，适配了就不会有两个启动页的问题，好像没有开关能关闭，android 12 的手机都有。

如果注重颜值的话，就买自己喜欢的类型就好了。
如果注重品牌，那就理想，蔚来，问界。
如果综合看的话，更推荐极氪，品牌力，颜值，性价比都比较好。说极氪背刺的话，但极氪是你当时买车的时候各方面综合实力最强的，如果可以给你把旧车报废换一辆新的大概率还是极氪，因为还是他性价比更高，综合更强。

如果不注重品牌，更注重性价比我推荐几辆，轿车：
1. 如果选 su7 的话那只有一个选择 max 版本，其他两个版本没有任何性价比，智驾稍弱，内饰一般，空间较小，其他没什么毛病。
2. 极越 07 ，极氪和百度联合出品，性价比极高，22 万的价格给的配置不比 su7 max 差多少（主要差在电机，四驱，空悬和 cdc ），有些方面甚至更强，比如智驾，语音（ simo 是我体验到过的最强语音），四电动门（ su7 只是电吸，并且我在 4s 店体验并不好），座椅按摩力道更大，更强的车机芯片 8295p 。
3. 极氪 007 ，全系 800v ，三元锂，智驾一般，性价比仅此 07 。
4. 智己 l6 ，标配后轮转向，灵犀数字底盘（最好之一），全系标配激光雷达，全国无图 noa 。

最近 9 月份的几辆车都不错 suv:
1. 极氪 7x, 内饰和外观都不错，比较均衡，性价比不错，就是选配比较多。
2. 智己 ls6, 水桶车，内饰一般但也还可以，性价比最高的车，几乎都是标配，入门版该有的都有，强项是底盘（舒适运动都可以，还比别的车多了后轮转向），智驾第一梯队，如果接受外观可以无脑入。
3. 阿维塔 07, 推荐增程 max 版本，华为 ads 3.0 ，内饰豪华，底盘一般，有点颠。
4. 智界 R7 价格最贵，内饰豪华，底盘也是满血图灵底盘，全系都带 cdc 和空悬，舒适性拉满，要上 ads 3.0 有点小贵。

如果更看重颜值的话，就买自己喜欢的类型就好了。

乐道还有人推荐，图啥？就为了给换电站做贡献？选换电站前，至少要体验一把换电吧，要搞清楚换电站有啥区别，有几块电池，最好打开蔚来 app 查看下附近换电站的流量，如果流量高就没必要考虑了，容易排队。

智己 ls6, 性价比高，智驾强，底盘牛逼，电耗低

新的不太好找，两个语言大体上差不多，实在不行 chatgpt 翻译一下

@program9527 你都 root 了，改个型号还不是随随便便

op 主要是你证明不了，你一定不会找拖，另外这个见面谈不成的概率太大了，2000 块钱见一个也确实贵了点，这还没算吃饭，送礼物的费用。

@Heisenbery 虽然我不是华为粉丝，我也基本没用过华为任何产品。但那个车祸起火的事情也别硬黑，那件事还没热度？都快变成新中国第一起车祸了，黑子铺天盖地好吗？那起车祸华为也是实话实说，那个版本的汽车确实搭载的不是华为的智驾系统，并且车速过快超出了工作范围。即使搭载的是智驾版本，就目前来说没有任何企业敢保证不出问题，只要用的车的多且场景多，就一定会有问题。就像微信 app 一样，经历这么多年迭代，每天由微信自身代码原因导致的 app 闪退肯定数以万记。人自己开车也会有问题，智能驾驶追求的不是绝对安全，追求的是智能驾驶安全率超过人类就可以了。华为有时候宣传确实有问题，明确了自己不造车，只是和车企合作，提供了一些关键的配件和功能，但经常在公开场合宣传说是华为的汽车。并且华为的东西确实没啥性价比，他的产品的领先水平达不到他的溢价水平。我个人感觉华为的研发效率偏低吧，也可能是华为要靠这些终端设备赚更多的钱，去补贴那些不赚钱的项目。