没有retina的27寸屏我就是不接外接了！

哈哈哈，我很想知道哪个10年的前端，求个名字好去微博黑一下让他在前端界呆得难受点

前端的趋势都快变成nodejs了好么……

认真一下，说的就是窄边ipad提高了屏幕的cover率吧

我的名字是2个单词组成，otaku即宅，stay即在家呆着，总之就是宅到死了……至今未见哪个站有冲突，好处是随便哪个站注册用户说用户名已经存在，那肯定是我自己的，试几个密码登录就行

还不如来上海给我钱我单独给你培训(-_-)ゞ゛

标准上有picture元素和srcset属性来做这事，至于苹果有没有实现……

@nickelchen 诚然高效，但高效并不一定是合理或者美好的。日本是典型的通过消除个人特性，把人作为整个国家的齿轮来提高整体工作效率的典范，但说实在我非常讨论日本的这种方式……

@darkbill 其实我的想法很单纯，只做手机上的应用，3G同步到服务器（简单的只要坐标、朝向、速度，且速度朝向不变的情况下不再发送，只发关键点的3个属性），服务器计算后形成一个类似交警给的路况信息的东西，设备可以请求这个数据

@csx163 指的是3G流量吗？我觉得导航本身流量用得很少啊（普通导航仪根本都没3G卡），我出去玩7天开车到处跑，用掉的流量还没打一关节奏大师多……

有这么个东西，可以让你本来没SEO优化过的ajax为基础的动态站点，变得更SEO友好：http://prerender.io/
友情提示：相当吃CPU和内存

@ninjai
@sinxccc
重算路线这回事，多数的导航软件（我用过凯立得、百度、google、高德、Nokia here）是这样一个逻辑：如果你走的路和他给出的路线不符，且你当前位置依旧是掉头回他的路线更近，他会不断叫你调头。
但是在有些城市，会存在这样一个情况，导航规划的路线是非常拥堵的（必然，大家都按导航的走），而不走规划的路线会多绕3-5公里。在这个过程中，你即便不走导航的线，基本上在2-3公里内，导航依旧会觉得你掉头更好，不断叫你掉头，我就曾经连续10个路口让我掉头，终于在第11个路口的时候他重算路径了……
这就表现出了导航只是按他的算法（固定的）来计算你应该怎么走，而没有加入对驾驶者意图的判断。很明显我连续3-5个路口都不理导航掉头的要求，就是我不想走他给的路，他就应该及时地重新计算，而不是等10个路口后我离给定的路线太远才不得不重算

@bluntblade 是的，这些问题很严重，所以我曾经想过这样一种实现：

1. 预存一年内一个城市各个时间段各路段的平均状况
2. 能同步上交通信息就同步，同步不上就用预存的计算
3. 所有使用导航应用的设备自身组成一个网络，不断把当前车速和路段送到处理中心（相信我，用的流量很小的，做过GIS应用我还算清楚），处理中心利用这些数据来推导真正的交通状况，甚至可以在你要转进一条路前提醒你前面有突发性拥堵（比如撞车了）

不过我在想，做第3点会被国家禁掉吧- -

@66450146 让我想起strcpy(a, b)函数……每次都要查下文档才知道哪个是from，哪个是to，真心痛苦……

@dorentus 正如你摘录的，签名包含“方法关键字（objc里是中括号？），返回值，一个或多个签名关键字，参数类型，参数名称。很明显，colorWithRed:green:blue不包含上面说到的全部，因此叫签名我认为是不合理的